【文/觀察者網(wǎng) 柳白】美國入侵伊朗創(chuàng)下大禍，但在西方輿論場，不少人卻把閑心操到了千里之外的臺海，借伊朗局勢大談所謂“中國威脅”。

斯坦福大學(xué)胡佛研究所研究員艾克·弗雷曼（EyckFreymann），就是其中一員。

這位學(xué)者4月1日在英國《金融時報(bào)》上發(fā)了篇文章，以伊朗僅通過導(dǎo)彈與無人機(jī)襲擊便實(shí)質(zhì)封鎖霍爾木茲海峽為切入點(diǎn)，臆想中國極有可能在臺海地區(qū)復(fù)刻伊朗的這套“經(jīng)濟(jì)脅迫”策略，造成的全球經(jīng)濟(jì)沖擊將遠(yuǎn)超霍爾木茲危機(jī)，并疾呼美國及其盟友提前建立聯(lián)合戰(zhàn)略儲備，避免危機(jī)爆發(fā)后倉促應(yīng)對。

從行文看，弗雷曼對伊朗的反擊之舉心有余悸：伊朗甚至無需擊沉任何一艘油輪，就切斷了全球五分之一的石油供應(yīng)；僅靠數(shù)次導(dǎo)彈與無人機(jī)襲擊，便足以讓保險(xiǎn)公司停止為途經(jīng)霍爾木茲海峽的船只承保，短短幾天內(nèi)，這一關(guān)鍵能源咽喉要道便已在功能上陷入封鎖，而且盡管美方試圖為再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)提供兜底支持，但截至目前，市場仍不愿承擔(dān)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

2026年3月11日，阿曼希納斯，受美以與伊朗沖突影響，霍爾木茲海峽交通量下降，一艘液化氣運(yùn)輸船在此停泊。 IC Photo

他認(rèn)為，伊朗的策略核心是經(jīng)濟(jì)消耗戰(zhàn)，賭的是美國無法長期承受高油價(jià)，最終必將妥協(xié)退讓。一旦美國妥協(xié)，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)將掌控霍爾木茲海峽。石油運(yùn)輸會恢復(fù)，但必須得到德黑蘭的許可，或是支付足夠高昂的代價(jià)。

接著他話頭一轉(zhuǎn)，盯上了咱。

他稱，這套策略完全可以被復(fù)制，北京完全有能力推行類似策略，且無需真正向商船開火。況且中國的綜合實(shí)力遠(yuǎn)勝伊朗，完全能在臺灣海峽運(yùn)用更精密的同類“經(jīng)濟(jì)脅迫”手段。

他提醒美國及其盟友理應(yīng)未雨綢繆，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。

至于中方具體會怎么做，這位學(xué)者自導(dǎo)自演了起來。

“臺海危機(jī)的導(dǎo)火索，可能始于一份單方面的法律聲明：北京將宣告自身有權(quán)管控進(jìn)出臺灣島的人員與物資。中國可通過發(fā)射導(dǎo)彈、劃設(shè)“禁航區(qū)”等方式展示決心。即便未爆發(fā)直接沖突，只要沖突升級風(fēng)險(xiǎn)高企，私營航運(yùn)企業(yè)就會迫于壓力，規(guī)避臺灣周邊海域與空域。 商業(yè)戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款規(guī)定，一旦中美爆發(fā)沖突，保險(xiǎn)將自動終止。 既然連幾架無制導(dǎo)的伊朗無人機(jī)，都能讓航運(yùn)公司不敢冒險(xiǎn)航行，可想而知，沒人會愿意讓船只直面中方。

這還沒完，他接下來開始渲染“可怕的后果”。

他是這么說的。

“屆時抉擇將落到美國頭上：要么接受北京實(shí)質(zhì)掌控臺灣商貿(mào)（包括其芯片制造設(shè)施）的新常態(tài)，要么冒險(xiǎn)升級至全面經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，甚至可能引發(fā)軍事沖突。即便能避免真正的戰(zhàn)爭，臺海危機(jī)引發(fā)的宏觀經(jīng)濟(jì)與金融震蕩，也將遠(yuǎn)超當(dāng)前海灣地區(qū)的局勢。 此外，如今正因霍爾木茲危機(jī)陷入慌亂的國家，屆時將成為受沖擊最嚴(yán)重的群體。 一旦臺灣周邊的貿(mào)易通道被實(shí)質(zhì)性阻斷，區(qū)域經(jīng)濟(jì)體面臨的能源沖擊將遠(yuǎn)超當(dāng)下。日本、韓國或許會發(fā)現(xiàn)，即便愿意付出任何代價(jià)，也無法在二級市場買到能源貨物，因?yàn)楦緵]有船運(yùn)公司敢承運(yùn)。 除此之外，從電子產(chǎn)業(yè)到汽車制造業(yè)，全球一系列產(chǎn)業(yè)都將陷入停擺?！?/blockquote>

弗雷曼尤其“關(guān)心”臺積電。

他說，半導(dǎo)體領(lǐng)域并無戰(zhàn)略儲備機(jī)制，也不像國際能源署成員國那樣，能釋放4億桶石油應(yīng)急。臺積電在美國亞利桑那州的工廠，根本無法輕易彌補(bǔ)這一供應(yīng)缺口。一旦面臨能源短缺，臺灣地區(qū)可能會對產(chǎn)業(yè)實(shí)施能源配給。而若遭遇封鎖，臺當(dāng)局也可能削減芯片產(chǎn)量，以此向全球施壓，確保自身獲得補(bǔ)給。

他擔(dān)心，一旦臺海爆發(fā)危機(jī)，芯片供應(yīng)本身將岌岌可危，從而進(jìn)一步加劇全球經(jīng)濟(jì)與金融困境，甚至可能引發(fā)股市恐慌，尤其是美國科技板塊，并迅速引發(fā)全球金融連鎖反應(yīng)。

繪聲繪色杜撰了一幅“世界末日”的景象，他開始喊話美國和盟友了。

“臺海危機(jī)大概率不會短暫收場。和如今的伊朗一樣，北京的策略核心，是讓美國認(rèn)清一個現(xiàn)實(shí)：自身儲備充足的政府，能比物資儲備更少的‘民主國家’聯(lián)盟更能扛過持久戰(zhàn)?！?“中國正大規(guī)模儲備石油、芯片、糧食及各類大宗商品，打造‘堡壘經(jīng)濟(jì)’的目的，恰恰是為了不必真正動用這些儲備?！?/blockquote>

他是這么“支招”的：美國及其盟友需要建立自身的聯(lián)合儲備機(jī)制、前置部署的危機(jī)后勤體系，以及常設(shè)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)管理框架。這些體系的搭建需要時間，且必須在危機(jī)爆發(fā)前完成壓力測試，而非危機(jī)來臨時倉促應(yīng)對。

“霍爾木茲海峽的緊急狀況，已經(jīng)讓我們見識了倉促應(yīng)對的后果。而臺海危機(jī)，絕不會給世界留下如此寬容的余地?！?/p>

全文就此收束。

其實(shí)這種借國際熱點(diǎn)碰瓷臺灣問題的套路，西方輿論早已屢見不鮮。俄烏沖突爆發(fā)后，就有人宣稱“今天的烏克蘭，就是明天的臺灣”

如今伊朗戰(zhàn)事升級，又有不少政客、學(xué)者和媒體急忙把臺海拉進(jìn)話題，試圖把中東危機(jī)包裝成“中國威脅”的“預(yù)演”。

弗雷曼并非個例。

比如《華爾街日報(bào)》3月17日發(fā)表了一篇評論員文章，直指美軍已經(jīng)沒有專業(yè)的掃雷艦艇，而設(shè)計(jì)用于掃雷任務(wù)的“瀕海戰(zhàn)斗艦”無法彌補(bǔ)缺口，但中國卻擁有世界上最強(qiáng)大的大規(guī)模布雷能力。一旦中國在臺灣封鎖作戰(zhàn)中布設(shè)水雷，美國將無法保衛(wèi)臺灣。

從俄烏沖突到中東亂局，西方輿論總不忘強(qiáng)行將臺海捆綁其中，無非是借地區(qū)危機(jī)渲染“中國威脅”，兜售焦慮。

中方多次強(qiáng)調(diào)，臺灣問題最根本的不同在于，臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分，臺灣問題完全是中國的內(nèi)政，不容任何外來干涉。

對那些西方學(xué)者來說，與其臆想沖突、制造恐慌、挖空心思“支招”，不如認(rèn)清現(xiàn)實(shí)、停止操弄，這才是避免危機(jī)的唯一正道。

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