本周一（3月30日），意大利都靈上訴法院裁定，電商巨頭亞馬遜公司在夜班用工安排上違反意大利物流行業(yè)集體合同。

意大利Fanpage網(wǎng)消息，都靈上訴法院在判決中明確指出：“勞動者的權(quán)利不可談判?！?/p>

法院認(rèn)定，亞馬遜公司在適用意大利物流行業(yè)全國集體勞動合同時存在違法行為，爭議焦點集中在《貨運與物流國家集體合同》第9條，即有關(guān)夜班工作時間的規(guī)定。

涉事地點位于都靈省托拉扎皮埃蒙特鎮(zhèn)（Torrazza Piemonte）的亞馬遜大型物流中心。在該中心，亞馬遜長期采用一種頗具爭議的解釋方式：既然夜班員工已經(jīng)享有30分鐘帶薪休息時間，那么合同中規(guī)定的“夜班總工時減少15分鐘”便不再適用。

換言之，公司認(rèn)為，這兩項待遇不能同時享有。

但都靈法院并不認(rèn)可這一邏輯。法院認(rèn)為，夜班工時縮減與帶薪休息是兩項獨立權(quán)利，可以疊加適用。這意味著，夜班員工雖然實際工作時間應(yīng)為7小時45分鐘，但仍應(yīng)按8小時領(lǐng)取報酬，同時保留原有的帶薪休息時間。

這一判決帶來的影響非常直接。首先，相關(guān)員工可以要求公司補發(fā)此前未被承認(rèn)的工資差額。按照判決，亞馬遜過去實際上讓夜班員工每天多工作了15分鐘卻未支付相應(yīng)報酬，因此員工有權(quán)追討這部分工時收入。其次，亞馬遜必須立即修改夜班班次安排，使其符合合同規(guī)定，將夜班統(tǒng)一調(diào)整為7小時45分鐘。

據(jù)估算，僅補發(fā)拖欠工資一項，亞馬遜面臨的金額最高就可能達到100萬歐元。

該案由意大利勞工總聯(lián)合會CGIL旗下運輸部門都靈及皮埃蒙特分會提起。工會強調(diào)，這一裁決為今后類似爭議樹立了先例，勞動者依法享有的權(quán)益不能被規(guī)避，必須得到全面落實。

面對裁決，亞馬遜方面回應(yīng)稱，目前正在研究判決理由，并將據(jù)此評估下一步法律選項，包括向意大利最高法院提起上訴的可能性。

（意燴原創(chuàng)，翻譯：莎莎，編輯：舒廖，圖片來源：Pixabay網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請注明意燴：oushitalia）