電 動(dòng) 知 家消 息，今天中午，據(jù)界面新聞報(bào)道，原特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理孔艷雙入職小米 汽車，將接替原小米汽車總監(jiān)李曉銳負(fù)責(zé)汽車銷售方面工作。與孔艷雙同一時(shí)間 入職小 米 的還有一位特斯拉背景的員工，任小米汽車部“政委”。報(bào)道稱，新員工加入小米直接進(jìn)參謀部極為罕見。

目前網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于 原特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理孔艷雙公開資料較少，其職業(yè)生涯基本上與特斯拉在中國(guó) 市場(chǎng)的發(fā)展緊密相連，孔艷雙曾是特斯拉中國(guó)區(qū)的核心高管。她歷任特斯拉中國(guó)華南大區(qū)總經(jīng)理、中國(guó)區(qū)域總經(jīng)理等職務(wù)。在擔(dān)任華南大區(qū)總經(jīng)理期間，主導(dǎo)了廣州、深圳等核心城市及下沉市場(chǎng)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局。2022年至2023年間，她曾以中國(guó)區(qū)域總經(jīng)理身份多次接受媒體采訪，介紹特斯拉在中國(guó)的業(yè)績(jī)與戰(zhàn)略。2024年5月，隨著特斯拉管理層調(diào)整，她被調(diào)往上海大區(qū)繼續(xù)負(fù)責(zé)銷售管理工作。

不得不說(shuō)，雷軍引進(jìn)人才的眼光非常精準(zhǔn)，可以說(shuō)雷總造車成功離不開這種成功的人才引進(jìn)。當(dāng)年剛開始造車的時(shí)候就引進(jìn)了原吉利研究院院長(zhǎng)胡崢楠以高級(jí)顧問身份深度參與 小米整車研發(fā)，被業(yè)內(nèi)視為小米汽車的“技術(shù)壓艙石，他在吉利的時(shí)候曾主導(dǎo)了吉利CMA、BMA、SEA浩瀚架構(gòu)的開發(fā)，為小米SU7（參數(shù)丨圖片）的研發(fā)提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐。在AI人 才 引進(jìn) 方面，雷軍也是大手筆。2025年，雷軍豪擲千萬(wàn)年薪挖角原DeepSeek核心成員、被譽(yù)為“AI才女”的羅福莉擔(dān)任MiMo大模型負(fù)責(zé)人。

為什么此次引進(jìn)前特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理？這自然跟小米汽車當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀有關(guān)。 特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 是特斯拉中國(guó)極為重要的崗位， 孔艷雙 曾長(zhǎng)期主導(dǎo)特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷售體系布局與品牌推廣 。

而小米汽車的零售體系在規(guī)劃之初就參考了特斯拉的直營(yíng)模式，隨著小米汽車從“爆發(fā)式訂單”向“常態(tài)化平銷”過渡，急需系統(tǒng)性提升小米汽車的零售能力，并加速整合其借鑒特斯拉模式建立的銷售體系?？灼G雙的加入，正是為了將特斯拉那套系統(tǒng)化、體系化的人才培養(yǎng)和銷售管理方法引入小米，以穩(wěn)定并提升長(zhǎng)期的銷售戰(zhàn)斗力。

能將特斯拉中國(guó)這么高位置的高管“引進(jìn)”小米汽車，不得不說(shuō)，雷總“引進(jìn)”人才的能力確實(shí)強(qiáng)！對(duì)此，您怎么看？