在應(yīng)對(duì)由伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的能源沖擊時(shí)，美國(guó)擁有一個(gè)在以往海外動(dòng)蕩時(shí)期所不具備的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)：其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)能源的依賴程度已顯著降低。

汽油、航空燃油和柴油價(jià)格的上漲無疑會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)陣痛。但相對(duì)而言，無論是普通美國(guó)家庭還是整體宏觀經(jīng)濟(jì)，抵御這種沖擊的能力都已遠(yuǎn)勝以往。

在過去的幾十年里，能源需求較低的服務(wù)業(yè)在美國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所占的比重不斷攀升。那些確實(shí)需要大規(guī)模能源消耗的傳統(tǒng)行業(yè)，其能源使用效率也得到了顯著提升。

從家庭層面來看，工資的增長(zhǎng)速度已經(jīng)足夠快。與以往歷次能源危機(jī)相比，汽油和其他能源支出在家庭總開支中所占的比例正在不斷縮小。

回顧1991年，海灣戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的石油價(jià)格沖擊不僅加劇了經(jīng)濟(jì)衰退，也成為導(dǎo)致時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)喬治·H·W·布什競(jìng)選連任失敗的重要因素。在那個(gè)時(shí)期，美國(guó)每天消耗約610萬桶石油。

如今，美國(guó)的石油日消耗量已達(dá)到750萬桶。在過去的35年里，這一數(shù)字增長(zhǎng)了23%。在同一時(shí)期內(nèi)，美國(guó)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值卻飆升了約400%。

換言之，如今美國(guó)每創(chuàng)造一美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出，所需的石油量已遠(yuǎn)少于上一代人的時(shí)期。

根據(jù)美國(guó)勞工部發(fā)布的《消費(fèi)者支出報(bào)告》，對(duì)于普通美國(guó)家庭而言，2024年的汽油開支約占其總支出的4%。而在能源價(jià)格飆升的2008年，這一比例曾高達(dá)5.4%。

換個(gè)角度來看，通過計(jì)算普通美國(guó)人需要工作多少分鐘才能購(gòu)買一加侖汽油，也能清晰地說明這一趨勢(shì)。：如果汽油價(jià)格維持在目前每加侖約4美元的水平，且平均每小時(shí)收入保持近期的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，一名工人只需工作6.3分鐘就能買得起一加侖汽油。

盡管這一數(shù)字相比今年2月份的4.7分鐘有了顯著上升，但與不遠(yuǎn)的歷史時(shí)期相比，依然處于極低的水平。在2022年6月烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的最高峰時(shí)期，這一衡量汽油負(fù)擔(dān)能力的指標(biāo)曾達(dá)到9.2分鐘。

2011年，在利比亞內(nèi)戰(zhàn)及“阿拉伯之春”引發(fā)的廣泛動(dòng)蕩期間，美國(guó)人需要工作10.2分鐘才能購(gòu)買一加侖汽油。

現(xiàn)代歷史上的最高峰出現(xiàn)在2008年夏天。當(dāng)時(shí)國(guó)際油價(jià)創(chuàng)下歷史新高，而美國(guó)人的工資水平遠(yuǎn)低于現(xiàn)在，購(gòu)買一加侖汽油需要耗費(fèi)11.3分鐘的工作時(shí)間。

那么，相對(duì)于美國(guó)人的工資水平，汽油價(jià)格需要達(dá)到何種程度，才會(huì)創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄？

如果汽油價(jià)格繼續(xù)飆升至每加侖6美元——即達(dá)到戰(zhàn)前水平的兩倍，并在當(dāng)前價(jià)格基礎(chǔ)上再上漲50%——按照平均工資計(jì)算，這意味著需要工作9.6分鐘。若要追平2008年的歷史最高點(diǎn)，汽油價(jià)格則需要飆升至每加侖7.05美元。

能源價(jià)格上漲帶來的痛楚是真實(shí)存在的。但就目前而言，相對(duì)于美國(guó)人的收入水平和整體經(jīng)濟(jì)狀況，這次沖擊遠(yuǎn)不及以往中東動(dòng)蕩時(shí)期那般嚴(yán)峻。