日前，根據(jù)我們的最新了解，蓮花跑車旗下首款超混SUV車型——全新蓮花FOR ME正式上市，共推出標(biāo)準(zhǔn)版與SE特別版兩款車型，且售價(jià)分別為50.8萬(wàn)元和55.8萬(wàn)元。

作為全球超混架構(gòu)的首款量產(chǎn)車型，蓮花FOR ME整個(gè)造型依然延續(xù)家族化的夸張運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且線條勾勒下的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)依然優(yōu)秀。另外值得一提的是，新車SE特別版本將提供內(nèi)飾碳纖維套件、前后兩根48V主動(dòng)穩(wěn)定桿、陶瓷鑰匙等配置。

不得不說(shuō)，蓮花的賽道基因有口皆碑?！吧徎ǖ妆P(pán)大師五件套”——雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減震、48V主動(dòng)穩(wěn)定桿、Brembo六活塞卡鉗及倍耐力定制輪胎，配合航空鋁材車身與半固態(tài)鎂合金電機(jī)殼體的輕量化設(shè)計(jì)，整車減重500公斤，操控表現(xiàn)值得期待。

動(dòng)力方面，新車搭載與極氪9X同源的2.0T超級(jí)電混系統(tǒng)，但蓮花的電機(jī)輸出更為強(qiáng)勁，續(xù)航能力也更勝一籌。綜合功率達(dá)到952馬力，0-100km/h加速僅需3.3秒——即使在虧電狀態(tài)下，依然能跑出3.5秒的成績(jī)。

當(dāng)然了，在吉利集團(tuán)背書(shū)下，新車智能化方面，新車全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor-U芯片與30個(gè)感知硬件，搭載千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助。座艙采用三聯(lián)屏布局，標(biāo)配23揚(yáng)聲器KEF音響與10級(jí)透光調(diào)節(jié)全景天幕。

最后，新車車身尺寸為5103/2019/1636mm，軸距3019mm，延續(xù)ELETRE（參數(shù)丨圖片）的孔隙式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供6種車身顏色。新車在武漢工廠生產(chǎn)，今年年中還將登陸歐洲市場(chǎng)。