3月29日，民航迎來新航季換季。今年夏秋航季覆蓋"五一"、暑期等多個出游高峰，國內(nèi)航司更加關(guān)注航空與旅游的結(jié)合，重點加碼了飛往新疆、云南、貴州、內(nèi)蒙古等熱門旅游目的地的航線。商務(wù)干線也是航司新航季聚焦的重點，國航新增北京至西安商務(wù)快線，東航國內(nèi)外快線增至51條，進(jìn)一步推動干線快線化運行，鎖定商務(wù)客流。在國際及地區(qū)航線上，多家航司重點新開和加密了往返歐洲各大城市的航線。此外，航司與機(jī)場也分別設(shè)置特定服務(wù)崗位引導(dǎo)特殊群體、提前研判天氣及高峰保障能力，以此護(hù)航旅客出行。

加密多條熱門旅游航線

新航季涵蓋清明、春假、"五一"、暑假、中秋及國慶假期。面對多個出游高峰，國內(nèi)航司新開、加密多條熱門旅游航線。

北京商報記者從民航局了解到，新航季共有61家航空公司計劃每周安排國內(nèi)客運航班97428班。其中34家航空公司計劃新開434條國內(nèi)航線，通航186個城市。

具體來看，國航計劃新增北京首都—榆林、北京首都—嘉興等6條航線，在80余條航線環(huán)比加密航班，重點加密北京至廣州、烏魯木齊、西安、庫爾勒，以及成都至上海、武漢、廈門、伊寧等熱門航線的航班，國內(nèi)航班班次量同比增長約9%。

東航新開航線目的地集中在新疆、云南、廣西等旅游市場，包括北京大興—塔城、青島—庫爾勒、青島—烏魯木齊等航線在內(nèi)，東航計劃新開的國內(nèi)航線總數(shù)達(dá)到41條，加密的國內(nèi)航線數(shù)量將達(dá)到65條。

海南航空在東北區(qū)域新增哈爾濱—南京—深圳、哈爾濱—深圳、哈爾濱—廣州、哈爾濱—鄭州—貴陽4條航線，串聯(lián)東北與長三角、珠三角及西南地區(qū)。同時，對前往廣州、深圳、西安、三亞、蘭州、貴陽等熱門目的地的航線進(jìn)行班次加密。

航旅縱橫行業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理趙楠向北京商報記者表示，航司更加關(guān)注航空與旅游的結(jié)合，文旅熱門地區(qū)航線班次顯著加密。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，4月1日至6月30日，國內(nèi)往返阿勒泰、哈密、北海、伊犁、武夷山、錫林浩特、大理等城市的計劃航班同比增長約20%。

商務(wù)快線供給加大

除了旅游目的地的航班運力，今年新航季另一個顯著的特征是商務(wù)快線供給的加大。趙楠提到，國內(nèi)多家航空公司聚焦商務(wù)干線，進(jìn)一步加密航班，推動干線快線化運行，支持符合條件的旅客"隨到隨走"，甚至可在隔離區(qū)內(nèi)改簽臨近航班。

國航新航季快線航線擴(kuò)展至14條，新增北京—西安快線航線。北京商報記者從首都機(jī)場獲悉，北京—西安快線每日單向班次增至10班，快線旅客可在機(jī)場地面服務(wù)、客票簽轉(zhuǎn)、機(jī)上餐食及會員獎勵等方面享受多項專屬權(quán)益。

東航空中快線運營總數(shù)也將在新航季進(jìn)一步增加，國內(nèi)快線達(dá)47條，國際快線達(dá)4條，總量增至51條。運營成熟、客座率較高的傳統(tǒng)快線班次量也將進(jìn)一步加密。

根據(jù)深圳機(jī)場發(fā)布的消息，圍繞公商務(wù)及高頻出行需求，深圳機(jī)場計劃加密骨干航線運力，深圳至上海、北京、成都、杭州、西安等重點城市航線保持高頻運營，12條骨干航線日均往返航班量超560架次，占客運航班總量近一半。

民航局運輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新航季骨干網(wǎng)支撐作用更加突出。國際樞紐間的主骨干通道運輸能力進(jìn)一步提升，樞紐機(jī)場之間的骨干網(wǎng)已成為支撐國內(nèi)航空運輸市場的核心框架，對網(wǎng)絡(luò)運行的帶動作用持續(xù)增強。此外，基礎(chǔ)網(wǎng)加快向樞紐輻射結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。部分中小城市之間的低密度直連航線得到優(yōu)化調(diào)整，區(qū)域樞紐與周邊中小機(jī)場之間的聯(lián)通能力進(jìn)一步提升，"樞紐—支線"銜接網(wǎng)絡(luò)更加完善，支線市場的承接作用更加凸顯。

國際航班量同比增長1.8%

在國際市場方面，新航季航班量穩(wěn)步增長。

民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，國際航班量同比增長1.8%。191家航空公司每周計劃安排國際航班21047班，比去年同期增長1.8%，通航國家達(dá)86個，新增塞浦路斯1個通航國家。

此次航班換季，歐洲成為國內(nèi)航司聚焦的重點目的地。

新航季首日，南航開通了北京大興—赫爾辛基航線，這是南航的首條芬蘭航線，也是國內(nèi)航司在北京大興機(jī)場開通的首條直飛北歐的航線。南航北京分公司地服部國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊帆向北京商報記者表示，北京大興—赫爾辛基首航航班上座率高達(dá)98%。

國航計劃加密北京—華沙、米蘭、布達(dá)佩斯等10余條航線的航班，新增執(zhí)行北京大興—法蘭克福、北京大興—米蘭兩條國際航線。

東航數(shù)據(jù)顯示，其國際和地區(qū)航線平均周計劃始發(fā)班次量達(dá)1400班。其中，歐洲航線周始發(fā)160余班，同比增長24%。

國泰航空也將在新航季恢復(fù)前往巴塞羅那和羅馬的季節(jié)性航班。面對增長的歐洲航線需求，國泰航空將在4月分別增加3對往返巴黎和蘇黎世的航班，并在13對往返倫敦的現(xiàn)有航班上提供更多座位。

趙楠表示，新航季國際長途航線與短途航線同步發(fā)力，往返歐洲各大城市航線航班持續(xù)加密，往返吉隆坡、雅加達(dá)等東南亞城市的航線運力增加。

上述民航局負(fù)責(zé)人表示，國際方面，新航季航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，航班密度進(jìn)一步增加。同時，新興市場航線進(jìn)一步拓展，在我國與共建"一帶一路"國家間航線上，中方航司航班量占比達(dá)到74.7%，同比增長31.4%，成為國際市場增長亮點。此外，入境游航班量進(jìn)一步增加。韓國、美國、馬來西亞等16個主要入境游客源國的國際客運航班量同比增長13.3%，烏蘭巴托—北京等16條精品入境游航線的客運航班量同比增長17.1%。

設(shè)置"大堂經(jīng)理"服務(wù)特殊旅客

航班換季期間，全國民航航班時刻將迎來系統(tǒng)性調(diào)整，部分航班的出發(fā)時間、?？亢秸緲堑汝P(guān)鍵信息均有可能發(fā)生變動。在保障出行方面，各航司及機(jī)場也推出了更全面的保障舉措。

北京商報記者從大興機(jī)場了解到，針對高峰時段，大興機(jī)場提前完成跑道、機(jī)位、值機(jī)柜臺、行李轉(zhuǎn)盤等多項運行保障資源評估，通過優(yōu)化設(shè)備流轉(zhuǎn)、調(diào)配人力配置等措施，確保高峰時段進(jìn)出港順暢。

首都機(jī)場將結(jié)合夏季高溫、雷雨、大風(fēng)頻發(fā)等天氣特點，持續(xù)加強與航司、空管、地服等單位的協(xié)同聯(lián)動，完善航班保障和應(yīng)急處置預(yù)案，做好人員培訓(xùn)演練，協(xié)同保障航班正常與服務(wù)質(zhì)量，讓旅客出行更加順暢。

中國聯(lián)合航空則結(jié)合客艙空間與飛行環(huán)境，打造了一套適合旅客在客艙內(nèi)練習(xí)的詠春簡化招式。在特殊旅客群體出行方面，中國聯(lián)合航空設(shè)置"大堂經(jīng)理"崗位，加強對首乘旅客、晚點旅客的主動識別與全程引導(dǎo)，通過全流程協(xié)同保障，提升旅客出行效率。

趙楠提示，航班換季期間，全國民航航班時刻將迎來系統(tǒng)性調(diào)整，部分航班的出發(fā)時間、?？亢秸緲堑汝P(guān)鍵信息均有可能發(fā)生變動。有出行計劃的旅客需實時查詢并關(guān)注航班動態(tài)，第一時間掌握航班調(diào)整信息，及時優(yōu)化調(diào)整個人行程安排，避免耽誤行程。

北京商報記者關(guān)子辰牛清妍