千米低空，崛起萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)賽道。

2026年，是低空經(jīng)濟(jì)連續(xù)第三年被寫入政府工作報(bào)告。新增長(zhǎng)引擎、新興產(chǎn)業(yè)、新興支柱產(chǎn)業(yè)——三年，三種不同表述，折射出低空經(jīng)濟(jì)在國(guó)家戰(zhàn)略版圖中的定位實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性躍升。

作為“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中的一環(huán)，青島正勾勒出低空經(jīng)濟(jì)從萌芽蓄勢(shì)到加力高飛的清晰航跡。2025年，全市低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)營(yíng)收同比增長(zhǎng)13.1%。

在近日青島市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專班舉行的2026年第一次會(huì)議上,厘米級(jí)高精低空航路立體圖、“青島造”低空芯片等創(chuàng)新成果集中發(fā)布。

通過重點(diǎn)項(xiàng)目落地落實(shí)，青島加快打造全國(guó)領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

01

低空技術(shù)突破不斷涌現(xiàn)

技術(shù)創(chuàng)新則是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心動(dòng)力。在青島“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的協(xié)同創(chuàng)新體系下，低空經(jīng)濟(jì)新成果持續(xù)涌現(xiàn)。

低空騰飛，安全先行。在航空器防避撞的剛需場(chǎng)景中，國(guó)外芯片一直占據(jù)主導(dǎo)地位。

但青島市空天動(dòng)力研究院研發(fā)的射頻基帶一體化ADS-B接收芯片，從源頭助力打造面向低空經(jīng)濟(jì)的航空器監(jiān)管與避撞系統(tǒng)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。這一“青島造”低空芯片在今年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并加速行業(yè)應(yīng)用。

直觀、可分析的立體地圖，是城市低空活動(dòng)安全運(yùn)營(yíng)的時(shí)空數(shù)據(jù)底座。打開青島市勘察測(cè)繪院研發(fā)的Q3M低空航路立體圖2.0，一個(gè)數(shù)字孿生的青島城市低空空間清晰可見。

青島市勘察測(cè)繪院發(fā)布Q3M低空航路立體圖2.0

“低空航路立體圖就是低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的‘導(dǎo)航地圖’和‘交通指揮用圖’，為低空飛行器提供厘米級(jí)高精地圖和實(shí)時(shí)環(huán)境感知能力，讓各類低空應(yīng)用能夠‘按圖索驥、有序飛行’?！鼻鄭u市勘察測(cè)繪院院長(zhǎng)張志華表示。

在飛行器制造領(lǐng)域，固定翼與旋翼、無人機(jī)與有人機(jī)等多種技術(shù)路徑并行發(fā)展，青島企業(yè)錨定各自賽道加速技術(shù)突破。

由蔚藍(lán)空間飛行器有限公司（青島）自主研制的全國(guó)首個(gè)噸級(jí)全傾轉(zhuǎn)旋翼電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）“云帆-2”，技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，已完成200余次飛行，未來有望助力青島形成常態(tài)化、高效化的海島物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

青島翊藍(lán)航空有限公司在萊西落地3噸級(jí)無人機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目，相關(guān)產(chǎn)品在核心技術(shù)及關(guān)鍵環(huán)節(jié)可實(shí)現(xiàn)自主可控，目前正在進(jìn)行聯(lián)試、裝機(jī)及試驗(yàn)工作。

沿低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條持續(xù)拓展，青島企業(yè)在核心環(huán)節(jié)的自主創(chuàng)新，為低空飛行裝上更強(qiáng)勁的“雙翼”。

青島藍(lán)天民用航空科技有限公司交付國(guó)內(nèi)首臺(tái)專業(yè)級(jí)eVTOL工程模擬機(jī)，是我國(guó)在低空經(jīng)濟(jì)核心裝備研發(fā)上取得一項(xiàng)重大突破。

中科航星完成500馬力級(jí)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)匹配試驗(yàn)，為低空飛行器裝上強(qiáng)勁“中國(guó)心”。

鐳測(cè)創(chuàng)芯研發(fā)的5公斤級(jí)超小型垂直廓線測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)，在保證復(fù)雜氣象監(jiān)測(cè)精度的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)設(shè)備輕量化，可靈活搭載于無人機(jī)等各類低空飛行器。

國(guó)數(shù)科技在無人機(jī)識(shí)別與反制處置等方面強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)對(duì)多型號(hào)、多場(chǎng)景“黑飛”無人機(jī)的快速響應(yīng)與精準(zhǔn)管控。

02

尋找可持續(xù)的商業(yè)模式

當(dāng)技術(shù)逐步成熟，如何找到可持續(xù)的商業(yè)模式，也成為低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；l(fā)展的關(guān)鍵命題。

2026年，被業(yè)內(nèi)看作低空經(jīng)濟(jì)“場(chǎng)景驗(yàn)證年”。今年以來，青島城市特色突出的“低空+”融合場(chǎng)景持續(xù)上新——

在“低空+海洋”場(chǎng)景，今年1月，青島成功組織實(shí)施北方地區(qū)首次無人機(jī)錨地船舶補(bǔ)給試飛，標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)在海洋物流領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用邁出流程規(guī)范固化的關(guān)鍵一步。

試飛以西海岸通用航空機(jī)場(chǎng)為起降核心載體，通過懸停索降技術(shù)實(shí)現(xiàn)物料精準(zhǔn)投送，全程構(gòu)建起全流程閉環(huán)管控體系，攻克了海上低空作業(yè)精準(zhǔn)度、安全性等關(guān)鍵難題，為港口物流智能化轉(zhuǎn)型提供新路徑。

此前，青島就已開通北方首條海島低空物流常態(tài)化運(yùn)輸航線，無人機(jī)搭載貨物在積米崖港和靈山島之間便捷往返，成為無人機(jī)拓展海島應(yīng)用場(chǎng)景的全國(guó)標(biāo)桿。

在“低空+文旅”場(chǎng)景，1月13日，隨著一架鉆石DA40飛機(jī)加速離開跑道飛入空中，青島慈航機(jī)場(chǎng)開通至東營(yíng)墾利黃河口飛行營(yíng)地的低空飛行常態(tài)化航線；僅春節(jié)期間，青島小麥島直升機(jī)觀光游覽迎來超5000人打卡。

目前，青島在萊西店埠、平度慈航、即墨等通用機(jī)場(chǎng)及藏馬山、山海棲所鳳鳴嶼等飛行營(yíng)地均已布局低空文旅業(yè)務(wù)，形成多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局。

其中，金沙灘直升機(jī)空中游覽項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，累計(jì)執(zhí)飛2000余架次；藏馬航空營(yíng)地累計(jì)飛行3500架次，2025年低空文旅營(yíng)收突破1000萬元。

作為國(guó)家服務(wù)業(yè)開放試點(diǎn)城市，青島還創(chuàng)新探索“低空+保稅維修”場(chǎng)景。

全國(guó)首單低空直升機(jī)保稅維修業(yè)務(wù)在青島落地

3月4日，一架隸屬美國(guó)聯(lián)邦航空局、編號(hào)為N648SH的AW119直升機(jī)從美國(guó)加利福尼亞州運(yùn)抵青島，經(jīng)即墨海關(guān)依法依規(guī)查驗(yàn)后進(jìn)入即墨綜合保稅區(qū)，開展整機(jī)檢修及機(jī)載設(shè)備加改裝工作。這是國(guó)內(nèi)首次實(shí)施低空直升機(jī)保稅維修。

青島還在持續(xù)開放低空?qǐng)鼍?，集聚產(chǎn)業(yè)資源。

3月16日舉行的青島場(chǎng)景創(chuàng)新應(yīng)用推介對(duì)接大會(huì)上，市發(fā)展改革委發(fā)布青島市低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新基地場(chǎng)景，聚焦海洋適航、低空研發(fā)、性能檢測(cè)、試飛測(cè)試、聯(lián)動(dòng)出海五大領(lǐng)域，釋放總規(guī)模100億元的場(chǎng)景機(jī)會(huì)，邀請(qǐng)各類市場(chǎng)主體共享青島低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇。

03

蓄勢(shì)高飛路線圖

2026年是“十五五”開局之年，也是低空經(jīng)濟(jì)從“夯實(shí)基礎(chǔ)”向“全面發(fā)力”邁進(jìn)的關(guān)鍵一年。青島低空經(jīng)濟(jì)如何加力高飛？

青島市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專班2026年第一次會(huì)議審議通過的《青島市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展2026年工作要點(diǎn)》，勾勒了新一年青島低空經(jīng)濟(jì)全面發(fā)力的路線圖。

在強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)上，青島將擘畫集“規(guī)劃+政策+制度”于一體的青島低空“藍(lán)圖”，出臺(tái)促進(jìn)辦法和支持政策，形成推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全面發(fā)力的工作合力。

青島研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)噸級(jí)全傾轉(zhuǎn)eVTOL試飛成功

在夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施上，青島將加快建設(shè)低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低空飛行“一網(wǎng)統(tǒng)飛”，科學(xué)劃設(shè)市級(jí)低空公共航路，促進(jìn)低空物流航線常態(tài)化運(yùn)行。

在深化場(chǎng)景拓展上，青島將提升低空應(yīng)用在公安、應(yīng)急、消防、城市管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域服務(wù)效能，重點(diǎn)發(fā)展海島物流、海洋勘測(cè)、海洋測(cè)繪、海上巡檢等海洋低空應(yīng)用場(chǎng)景，打造無人機(jī)海洋特色應(yīng)用示范區(qū)。

在推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)上，青島將加快“仲華”熱物理試驗(yàn)裝置、蔚藍(lán)空間飛行器產(chǎn)業(yè)基地等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的D級(jí)直升機(jī)模擬機(jī)研發(fā)制造項(xiàng)目落地，打造低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)載體。

在筑牢安全防線上，青島將強(qiáng)化低空在應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)等領(lǐng)域的應(yīng)用，構(gòu)建“空天地網(wǎng)”立體化應(yīng)急保障體系。

在深化科技創(chuàng)新上，青島將構(gòu)建“研發(fā)－中試－應(yīng)用－產(chǎn)業(yè)化”全鏈條科技創(chuàng)新體系，鼓勵(lì)駐青高校、科研院所與龍頭企業(yè)，聚焦飛控系統(tǒng)、高精度導(dǎo)航、人工智能賦能、特色飛行器、高能量密度電池等核心領(lǐng)域協(xié)同技術(shù)攻關(guān)，加速低空運(yùn)維與信息融合等技術(shù)落地應(yīng)用。

仰望長(zhǎng)空，加速起勢(shì)的低空之翼將為青島城市產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升注入更強(qiáng)勁的新動(dòng)力。