一提到德國(guó)軍隊(duì)，很多人第一時(shí)間想到的就是八十多年前那支令整個(gè)歐洲都聞風(fēng)喪膽、戰(zhàn)斗力強(qiáng)悍無(wú)比的納粹軍隊(duì)。

從性質(zhì)上來(lái)說(shuō)，那個(gè)時(shí)候的德國(guó)軍隊(duì)雖然是險(xiǎn)惡的化身，但若論軍事素質(zhì)、武器裝備、意志力等，絕對(duì)堪稱天花板級(jí)別的存在。

可是到了八十多年后的今天，那支曾經(jīng)讓整個(gè)歐洲都為之膽寒的軍隊(duì)早已物是人非，尤其是二戰(zhàn)時(shí)期曾經(jīng)橫掃歐洲、創(chuàng)下多項(xiàng)輝煌戰(zhàn)績(jī)的德國(guó)空軍更是讓人大跌眼鏡。

在不少軍事迷的眼里，二戰(zhàn)時(shí)期的德國(guó)納粹軍隊(duì)中實(shí)力最強(qiáng)勁的應(yīng)該是陸軍，尤其是那一輛輛威風(fēng)八面的“豹式”坦克、數(shù)量過(guò)萬(wàn)的105毫米火炮，還有其他先進(jìn)武器都讓盟軍死傷慘重、一籌莫展。

但如果你以為當(dāng)時(shí)的德國(guó)就只有陸軍一枝獨(dú)秀那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，事實(shí)上當(dāng)時(shí)德國(guó)的空軍整體實(shí)力也非常強(qiáng)悍，各式戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)數(shù)量驚人。

比如“梅賽斯密特109式”戰(zhàn)斗機(jī)一共生產(chǎn)并投入實(shí)戰(zhàn)數(shù)量超過(guò)恐怖的35000架，還有諸如“亨克爾119P”型轟炸機(jī)、“榮克87B”型轟炸機(jī)等多種機(jī)型，在二戰(zhàn)期間都對(duì)盟軍造成了巨大威脅。

除此之外，當(dāng)時(shí)的德國(guó)空軍飛行員出現(xiàn)了人才井噴，上萬(wàn)名軍事素養(yǎng)和作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)都非常優(yōu)秀的飛行員讓原本就在武器裝備上力壓盟軍一頭的德國(guó)空軍戰(zhàn)斗力直接提升一個(gè)檔次。

毫不夸張地說(shuō)，二戰(zhàn)時(shí)期的德國(guó)空軍就是希特勒手中絕對(duì)的王牌，他們擁有當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)等，還有讓整個(gè)歐洲都艷羨不已的飛行員儲(chǔ)備，這些優(yōu)勢(shì)都讓希特勒自信地認(rèn)為整個(gè)歐洲的天空都會(huì)牢牢掌握在德國(guó)空軍的手中。

縱觀整個(gè)二戰(zhàn)，德國(guó)空軍的實(shí)力絕對(duì)稱得上是超一流，不論是飛機(jī)的裝備情況、還是飛行員的整體素質(zhì)以及后勤保障都幾乎無(wú)人可望其項(xiàng)背，德國(guó)之所以能夠在戰(zhàn)爭(zhēng)初期成功“閃擊波蘭”、快速拿下法國(guó)等，依靠的都是空軍強(qiáng)大的空中優(yōu)勢(shì)。

然而后來(lái)隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的深入，德國(guó)空軍的實(shí)力開(kāi)始受到削弱，這是因?yàn)榈聡?guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)過(guò)程中不論是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)還是物資原料都開(kāi)始變得嚴(yán)峻起來(lái)。

尤其二戰(zhàn)后期更是由于盟軍的反擊變得異常困難，這些因素都讓德國(guó)空軍的優(yōu)勢(shì)變得蕩然無(wú)存。

也正是因?yàn)槿绱耍聡?guó)空軍的實(shí)力大大受損，使得他們?cè)谂c更先進(jìn)的盟軍飛機(jī)進(jìn)行空中作戰(zhàn)時(shí)只能處在被碾壓的狀態(tài)。

隨著二戰(zhàn)結(jié)束、德國(guó)軍隊(duì)進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展軌道。

在之后幾十年的時(shí)間里，德國(guó)也跟世界上很多國(guó)家一樣，摁下了軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的按鈕、開(kāi)始對(duì)陸、海、進(jìn)行全面地升級(jí)，以適應(yīng)現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)所帶來(lái)的新變化。

在戰(zhàn)后幾十年，德國(guó)的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度那是相當(dāng)快，在多個(gè)行業(yè)都處在世界領(lǐng)先地位。尤其是在工業(yè)、機(jī)械等領(lǐng)域，“德國(guó)制造”往往意味著品質(zhì)過(guò)硬、技術(shù)先進(jìn)。

然而讓德國(guó)人引以為豪的“德國(guó)制造”，卻在軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)這一方面翻了車，尤其是昔日那支讓整個(gè)歐洲談虎色變、橫掃千軍的德國(guó)空軍更是讓人哭笑不得。

德國(guó)空軍現(xiàn)役有近三萬(wàn)人，人數(shù)不算少，正在服役的戰(zhàn)斗機(jī)比如“狂風(fēng)”“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)共226架、運(yùn)輸機(jī)57架，另外還有直升機(jī)和教練機(jī)80架，一共不到400架。

戰(zhàn)斗機(jī)接近150架，看著是不是還挺多，但如果我告訴你其中能夠具備完全作戰(zhàn)能力的連10架都湊不齊你會(huì)不會(huì)覺(jué)得不可思議。

是什么原因?qū)е碌聡?guó)空軍這么多的戰(zhàn)斗機(jī)竟然無(wú)法進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)？

是飛機(jī)本身質(zhì)量差、還是什么其他原因？以“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)為例，這款戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)年是由德國(guó)在內(nèi)的多個(gè)北約國(guó)家一同聯(lián)合研發(fā)的，性能和戰(zhàn)斗力還是非常不錯(cuò)的，德國(guó)當(dāng)時(shí)訂購(gòu)了約180架。

可不知道是因?yàn)槭裁丛?，這批“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)回來(lái)后就被冷落到了一邊、幾乎無(wú)人問(wèn)津，由于長(zhǎng)時(shí)間得不到專業(yè)人士的維護(hù)和保養(yǎng)，使得這批當(dāng)年花了大價(jià)錢訂購(gòu)的戰(zhàn)斗機(jī)電子設(shè)備受到了嚴(yán)重?fù)p害，一旦投入實(shí)戰(zhàn)就可能會(huì)在戰(zhàn)斗中讓飛行員命喪當(dāng)場(chǎng)。

如果說(shuō)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)是因?yàn)殚L(zhǎng)期得不到維護(hù)、只要對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行更換和維護(hù)還能勉強(qiáng)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，那么服役時(shí)間更早的“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)情況則更加糟糕。

“狂風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)首飛于1974年，距今已經(jīng)超過(guò)40年，卻依然還是德國(guó)空軍的主力戰(zhàn)機(jī)之一。這架戰(zhàn)機(jī)也是由歐洲多國(guó)聯(lián)合打造，只不過(guò)當(dāng)時(shí)德國(guó)還是叫“西德”，可見(jiàn)時(shí)間有多久遠(yuǎn)。

年輕的“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)都已經(jīng)“缺胳膊少腿”，老態(tài)龍鐘的“狂風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)就更不用說(shuō)了，電子系統(tǒng)早已過(guò)時(shí)，性能更是已經(jīng)跟不上最新戰(zhàn)機(jī)的節(jié)奏了，再過(guò)幾年就得全部退役。

昔日橫掃歐洲的德國(guó)空軍，之所以變成現(xiàn)在這副模樣有原因的，說(shuō)到底還是因?yàn)椤板X”給鬧的。

這些年全球經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)都不太好，工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)也不例外，經(jīng)濟(jì)差GDP就差，能開(kāi)出的國(guó)防預(yù)算也只能被迫減少。

而德國(guó)空軍每年能夠分到的國(guó)防預(yù)算只是杯水車薪，能夠用在刀刃上的更是少之又少。而更換飛機(jī)這種耗資巨大、周期又長(zhǎng)的項(xiàng)目可不是立刻就能見(jiàn)到效果的，畢竟更新?lián)Q代之后想要盡快形成戰(zhàn)斗力可是很費(fèi)時(shí)間的。

此外還有飛行員的培養(yǎng)、后勤保障等等一系列因素，這些都不是一朝一夕能夠完成的，需要大量資金以及國(guó)家層面的重視。

看看現(xiàn)如今的德國(guó)空軍，與八十多年前的那支鐵血之師有著天壤之別，在歐洲已經(jīng)與英、法、西等北約國(guó)家拉開(kāi)了不小的差距，這里面所涉及的原因不是幾句話能夠說(shuō)明白的。

總之一句話，現(xiàn)在的德國(guó)空軍早就已經(jīng)沒(méi)有了昔日橫掃歐洲的霸氣，如果再不抓緊時(shí)間對(duì)老舊機(jī)型進(jìn)行更新?lián)Q代、加大人才培養(yǎng)力度，恐怕德國(guó)空軍遲早會(huì)被時(shí)代所拋棄。