參考來源:《甲午戰(zhàn)爭(zhēng)史》(戚其章著)、《北洋艦隊(duì)》(陳悅著)、《馬幼垣甲午史事論集》《翁同龢日記》、《李鴻章全集》等
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1894年9月17日,遼寧大東溝以南的黃海洋面上,炮聲已經(jīng)持續(xù)了將近五個(gè)小時(shí)。
海面上濃煙滾滾,數(shù)艘軍艦同時(shí)燃燒,彈片激起的水柱在浪濤間此起彼伏。
這是晚清歷史上規(guī)模最大的一場(chǎng)海上戰(zhàn)役,參戰(zhàn)雙方加在一起超過二十艘軍艦,綿延數(shù)十里的戰(zhàn)場(chǎng)上,沒有任何一處是安全的。
就在這個(gè)時(shí)刻,一艘已經(jīng)明顯傾斜、甲板上火光沖天的軍艦,突然提升了所有機(jī)器的轉(zhuǎn)速,拉響汽笛,艦首轉(zhuǎn)向,朝著日本聯(lián)合艦隊(duì)的方向,全速?zèng)_了出去。
那艘軍艦,是致遠(yuǎn)艦。
管帶,是鄧世昌。
這一幕,此后被反復(fù)描繪、反復(fù)傳頌,成為中國(guó)近代史上最為悲壯的畫面之一。管帶鄧世昌的名字,也因?yàn)檫@最后的沖鋒,永久地刻進(jìn)了這個(gè)民族的歷史記憶。
在這段記憶里,一個(gè)解釋被反復(fù)援引:致遠(yuǎn)艦之所以義無反顧地沖向敵陣,是因?yàn)榕趶椧呀?jīng)打完,再無一戰(zhàn)之力,走投無路之下才選擇以艦撞敵。
更有一個(gè)在民間流傳更廣、更富戲劇性的說法——那些炮彈根本就是假的,殼子里填的不是火藥,是沙子、是煤灰、是清廷腐敗官僚中飽私囊的鐵證,炮彈打出去不炸,北洋艦隊(duì)的失敗,從彈藥出廠那一刻起就已注定。
然而,在確認(rèn)為致遠(yuǎn)艦殘骸的水下遺址中,曾打撈出了一批從未被引爆、至今形制完整的炮彈、魚雷引信與未爆彈。
這批實(shí)物,徹底動(dòng)搖了"彈盡糧絕"的傳統(tǒng)敘述。
致遠(yuǎn)艦彈藥問題的真相,遠(yuǎn)不是"腐敗"二字能夠概括的。
而北洋艦隊(duì)最終走向全軍覆沒的那條路,也不是從黃海海戰(zhàn)的炮聲里開始的,而是從更早之前的某個(gè)時(shí)間點(diǎn),某一道落在案頭的命令里,悄悄埋下了根......
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【一】1894年9月17日:大東溝洋面上的五個(gè)小時(shí)
1894年7月,朝鮮半島因東學(xué)黨起義局勢(shì)急劇惡化,清廷應(yīng)朝鮮政府之請(qǐng)派兵援助,日本隨即以保護(hù)在朝僑民為由同步增兵入朝,雙方形成對(duì)峙之勢(shì)。
1894年7月25日,日本海軍在朝鮮豐島海面突襲清朝運(yùn)兵船隊(duì),豐島海戰(zhàn)爆發(fā)。
1894年8月1日,清廷正式宣戰(zhàn),甲午戰(zhàn)爭(zhēng)全面開打。
進(jìn)入1894年9月,北洋艦隊(duì)奉命護(hù)送陸軍增援部隊(duì)在鴨綠江口大東溝完成登陸,主力艦只隨后在附近洋面錨泊待命。
1894年9月16日,登陸任務(wù)完成,運(yùn)兵船準(zhǔn)備返航。就在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上,日本聯(lián)合艦隊(duì)出現(xiàn)在了海平線上。
1894年9月17日上午十時(shí)五十分,定遠(yuǎn)艦率先開炮,黃海海戰(zhàn)正式打響。
北洋艦隊(duì)十艦參戰(zhàn):定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、致遠(yuǎn)、靖遠(yuǎn)、經(jīng)遠(yuǎn)、來遠(yuǎn)、濟(jì)遠(yuǎn)、廣甲、超勇、揚(yáng)威,以橫隊(duì)陣型展開,定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)居中,余艦分列兩翼,整體形成"人"字形迎戰(zhàn)陣勢(shì)。
日本聯(lián)合艦隊(duì)十二艦,分作兩個(gè)作戰(zhàn)群展開:第一游擊隊(duì)由吉野、浪速、高千穗、秋津洲四艘高速巡洋艦組成,利用超過20節(jié)的航速機(jī)動(dòng)迂回,專門從北洋陣形側(cè)翼切入;
本隊(duì)則率領(lǐng)其余各艦正面施壓,形成雙向夾擊。
開戰(zhàn)之后,北洋陣形兩翼很快承受了巨大壓力。
第一游擊隊(duì)四艘快艦憑借速度優(yōu)勢(shì)切入右翼,以極高的射速向北洋艦隊(duì)傾瀉炮彈。
超勇艦率先中彈起火,隨后沉沒;揚(yáng)威艦受創(chuàng)撤出戰(zhàn)列,最終擱淺。
經(jīng)遠(yuǎn)艦與第一游擊隊(duì)遭遇,管帶林永升在指揮戰(zhàn)斗時(shí)中炮陣亡,經(jīng)遠(yuǎn)艦隨后被擊沉,幾乎全艦覆沒。
中路,定遠(yuǎn)與鎮(zhèn)遠(yuǎn)憑借厚重的裝甲和超過7000噸的龐大艦體,硬扛日本聯(lián)合艦隊(duì)的集中炮擊,承受了數(shù)以百計(jì)的命中,卻始終未沉。
這兩艘鐵甲艦的堅(jiān)韌,在日本聯(lián)合艦隊(duì)?wèi)?zhàn)后向本國(guó)海軍部提交的報(bào)告中也有明確的記錄與描述。
致遠(yuǎn)艦在交戰(zhàn)中始終處于較為靠前的位置,多次沖入近戰(zhàn)距離,承受了多波次的密集炮擊。
到了下午三時(shí)前后,致遠(yuǎn)艦艦體已多處洞穿,一側(cè)舷板進(jìn)水嚴(yán)重,艦身出現(xiàn)明顯傾斜,甲板上的火勢(shì)蔓延開來,已無法有效撲滅。
就在這個(gè)時(shí)刻,致遠(yuǎn)艦突然加大馬力,轉(zhuǎn)向沖出,直指日本第一游擊隊(duì)的方向。
隨后是一聲劇烈的爆炸——致遠(yuǎn)艦急速傾覆,沉入黃海。
全艦二百五十余名官兵,最終生還者不足二十人。鄧世昌落水后拒絕了駛近施救的小船,與艦同沉。
這一天,北洋艦隊(duì)先后損失超勇、揚(yáng)威、致遠(yuǎn)、經(jīng)遠(yuǎn)、廣甲共五艘軍艦。
日本聯(lián)合艦隊(duì)無一艘被擊沉,但松島、比睿、赤城、西京丸等艦受到程度不等的炮擊損傷,其中松島號(hào)傷情最重,甲板上死傷數(shù)十人,一度險(xiǎn)些失去戰(zhàn)斗能力。
【二】致遠(yuǎn)艦的炮彈,到底出了什么問題
"炮彈里裝的是沙子"——這個(gè)說法,在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后的民間輿論中迅速發(fā)酵,隨后在百余年的流傳中越來越具體,版本越來越豐富。
說是采購(gòu)官員從中漁利,將炮彈內(nèi)的火藥抽空換入煤灰;說是炮彈打出去完全不爆炸,日本水兵撿起來一看,里面全是沙子和泥土……
然而,這個(gè)說法存在一個(gè)根本性的誤解,將兩種截然不同的事情混為了一談。
19世紀(jì)末,海軍炮彈分為兩大主要類型:一類是開花彈,即爆破彈,彈體內(nèi)填充火藥或炸藥,命中目標(biāo)后依靠引信引爆,以爆炸沖擊波和破片殺傷;
另一類是穿甲彈,即實(shí)心彈,彈體依靠自身的重量和硬度穿透裝甲鋼板,彈頭部分通常填入沙子或水泥作為配重,目的是維持彈道飛行的穩(wěn)定性和穿透性能。
這種穿甲彈填沙的設(shè)計(jì),在當(dāng)時(shí)是國(guó)際通行的標(biāo)準(zhǔn)工藝,并非北洋水師獨(dú)有——英國(guó)、德國(guó)、日本同時(shí)期海軍制造的穿甲彈,同樣普遍采用填沙或填水泥的配重方案。
將"炮彈里有沙子"等同于"腐敗造假",是混淆了彈藥類型的根本性誤解。
北洋水師真正的炮彈問題,不在于穿甲彈里填了沙,而在于開花彈極度匱乏,且在黃海海戰(zhàn)中極快耗盡。
根據(jù)歷史檔案所記錄的北洋水師彈藥配備情況,致遠(yuǎn)艦裝備的210毫米主炮,在參加黃海海戰(zhàn)時(shí)每門炮所配備的開花彈僅有二十余發(fā),遠(yuǎn)低于同口徑艦炮應(yīng)當(dāng)配備的合理戰(zhàn)斗基數(shù)。
黃海海戰(zhàn)開打后,在持續(xù)高強(qiáng)度的炮戰(zhàn)中,這批開花彈很快告罄,致遠(yuǎn)艦主炮隨后只能改用穿甲彈繼續(xù)射擊。
穿甲彈能夠在日艦舷側(cè)擊穿孔洞,造成局部進(jìn)水,但難以引發(fā)大規(guī)模的內(nèi)部爆炸或燃燒,對(duì)日艦的整體戰(zhàn)斗力影響有限;
而開花彈的爆破效果可以摧毀甲板設(shè)施、引燃艙室、大量殺傷人員,是對(duì)艦船造成決定性毀傷的核心彈藥。
所以,致遠(yuǎn)艦彈藥問題的真相是:炮彈沒有被腐敗官員造假,而是最關(guān)鍵的彈藥——大口徑開花彈——在開戰(zhàn)不久就已告罄,此后可用的穿甲彈雖然還有剩余,卻已無法對(duì)日艦形成有效的致命打擊。
這個(gè)困境,是怎么形成的,又是從哪一年開始積累的?
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【三】一海之隔,三年間悄然拉開的技術(shù)差距
要理解致遠(yuǎn)艦開花彈為何如此匱乏,必須把時(shí)間撥回到甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的三年之前,去看清楚在那段時(shí)間里,中日兩國(guó)海軍之間究竟發(fā)生了什么。
1888年,北洋海軍正式成軍。
彼時(shí)這支艦隊(duì)擁有大小軍艦二十余艘,總噸位在亞洲海軍中居于前列,旗艦定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)更是當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東體量最大、裝甲最厚的鐵甲戰(zhàn)艦,德國(guó)建造,305毫米主炮的威力足以讓任何對(duì)手忌憚。
同一時(shí)期,日本聯(lián)合艦隊(duì)在裝備上與北洋海軍大體處于同一個(gè)技術(shù)代際,雙方在主要戰(zhàn)艦的航速、火炮口徑和火力配置上各有長(zhǎng)短,并無壓倒性的技術(shù)差距。
然而,進(jìn)入1891年之后,兩國(guó)海軍的裝備發(fā)展軌跡開始出現(xiàn)一個(gè)肉眼可見的分叉。
日本海軍在這一時(shí)期啟動(dòng)了大規(guī)模的裝備換代計(jì)劃,其中最關(guān)鍵的一項(xiàng),是大量引進(jìn)并換裝了一種新式管退速射炮。
這種速射炮在發(fā)射后,依靠后坐力完成炮管的自動(dòng)復(fù)位和裝填動(dòng)作,不需要炮手推炮歸位,訓(xùn)練有素的炮組可以在一分鐘內(nèi)完成六到八次發(fā)射,射速是北洋水師裝備的舊式架退炮的五倍以上。
與速射炮配套引進(jìn)的,還有一種名為"下瀨火藥"的新型炸藥。
這種炸藥由日本化學(xué)家下瀨雅允研發(fā),主要成分為苦味酸,爆炸時(shí)產(chǎn)生的溫度極高,命中木質(zhì)甲板或艦面設(shè)施后可立即引發(fā)持續(xù)的大面積烈火,撲救難度極大。
北洋水師的炮彈,使用的是19世紀(jì)中期已相當(dāng)普及的黑色火藥,無論在爆炸溫度還是在燃燒烈度上,都與下瀨火藥存在明顯差距。
至1894年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,日本聯(lián)合艦隊(duì)的主力各艦,已完成了速射炮的全面換裝,并大量配備了下瀨火藥炮彈。
而北洋水師的主力軍艦,依然使用著1888年成軍時(shí)裝備的舊式架退炮,彈藥庫(kù)中的大口徑開花彈儲(chǔ)備,不僅數(shù)量有限,而且三年來無從補(bǔ)充。
這意味著,當(dāng)1894年9月17日兩支艦隊(duì)在黃海相遇時(shí),北洋水師所面對(duì)的已經(jīng)不再是三年前勢(shì)均力敵的對(duì)手,而是一支在單位時(shí)間炮彈投射量和爆炸毀傷效能上,均已完成代際躍升的艦隊(duì)。
黃海海戰(zhàn)中,北洋各艦普遍出現(xiàn)的"彈如雨下、人員短時(shí)間內(nèi)大量傷亡、艦面火勢(shì)迅速蔓延",與日艦速射炮的高射速和下瀨火藥的高溫燃燒特性,存在直接的因果關(guān)系。
致遠(yuǎn)艦上的大口徑開花彈在開戰(zhàn)后不久就已耗盡,正是在這個(gè)技術(shù)失衡的大背景下發(fā)生的。
【四】北洋水師彈藥告急的來龍去脈
北洋水師的大口徑開花彈為何如此匱乏,歸根結(jié)底,要從彈藥補(bǔ)給的來源說起。
1888年北洋海軍成軍時(shí),其主力艦炮所需的大口徑開花彈,主要依賴兩條渠道獲?。?strong>一是向英國(guó)、德國(guó)等原產(chǎn)國(guó)直接進(jìn)口,二是由國(guó)內(nèi)兵工廠仿制生產(chǎn)。
然而,國(guó)內(nèi)兵工廠——包括江南制造局和天津機(jī)器局——受限于當(dāng)時(shí)的工業(yè)技術(shù)水平,始終無法穩(wěn)定生產(chǎn)出符合大口徑艦炮使用標(biāo)準(zhǔn)的開花彈,核心瓶頸在于引信制造工藝和火藥配方均尚未完成可靠的國(guó)產(chǎn)化。
這意味著,北洋水師大口徑開花彈的補(bǔ)充,幾乎完全依賴海外進(jìn)口渠道。
1891年,這條渠道被一道行政命令切斷了。
這道命令的背景,是清廷財(cái)政日益緊張,戶部著手在各方面壓縮開支,其中一道經(jīng)光緒帝批準(zhǔn)頒行的命令,明確規(guī)定南北洋購(gòu)買外洋槍炮、船只、機(jī)器,暫停兩年。
命令頒行之后,北洋水師自1891年起無法再通過正常渠道向國(guó)外采購(gòu)任何彈藥,只能消耗此前積累的庫(kù)存。
而這批庫(kù)存,既要承擔(dān)日常演練的彈藥消耗,又無法獲得任何補(bǔ)充,三年下來,大口徑開花彈的儲(chǔ)備數(shù)量持續(xù)下降,至1894年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí),已跌至極為告急的水平。
同一道命令還切斷了艦用備件的進(jìn)口渠道。
軍艦的鍋爐系統(tǒng)、傳動(dòng)組件、水密隔艙的橡皮密封件,都有固定的磨損更換周期。
停止進(jìn)口之后,損耗的配件無從替換,各艦的維護(hù)狀態(tài)日益下滑。
致遠(yuǎn)艦在黃海海戰(zhàn)中中彈后進(jìn)水快速加劇、截堵無效,與相關(guān)密封配件長(zhǎng)期失修、性能嚴(yán)重退化之間,存在不可忽視的關(guān)聯(lián)。
就在北洋水師彈藥庫(kù)存不斷消耗、維護(hù)狀態(tài)持續(xù)下滑的這三年間,日本海軍完成了速射炮的全面換裝,引進(jìn)了下瀨火藥,新式軍艦持續(xù)服役。
兩支艦隊(duì)之間的技術(shù)差距,就在這三年的時(shí)間里,被拉開到了難以彌合的程度。
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1894年9月17日的黃海海戰(zhàn),北洋艦隊(duì)損失了超勇、揚(yáng)威、致遠(yuǎn)、經(jīng)遠(yuǎn)、廣甲共五艘軍艦,但定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)兩艘鐵甲艦完好無損地回到了港口——它們?cè)跀?shù)小時(shí)的炮戰(zhàn)中承受了數(shù)以百計(jì)的命中,渾身彈痕,卻始終沒有沉下去。
這兩艘艦的存在,意味著北洋艦隊(duì)并非就此一蹶不振。
整個(gè)朝堂和軍中,圍繞這場(chǎng)海戰(zhàn)的爭(zhēng)議聲此起彼伏——炮彈、戰(zhàn)術(shù)、裝備、指揮,各種說法交替涌現(xiàn),眾說紛紜,始終沒有停歇。
就在各方爭(zhēng)論最為激烈之時(shí),李鴻章的案頭上,已經(jīng)悄然壓下了一份關(guān)于北洋艦隊(duì)接下來該何去何從的方案。
當(dāng)這份方案被逐字讀完,它所規(guī)定的內(nèi)容只有短短數(shù)個(gè)字,卻足以在所有知情者的心中投下一道沉甸甸的陰影。
而北洋艦隊(duì)剩余那些完好軍艦最終的命運(yùn),就在這幾個(gè)字被確認(rèn)下來的那一刻,已經(jīng)注定了走向一個(gè)所有人都不愿直視的結(jié)局……