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印度石油告急,美國(guó)放松對(duì)俄制裁,不料讓莫迪感到意外

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一邊瘋狂囤購(gòu)低價(jià)制裁原油,靠“倒油”賺得盆滿缽滿,一邊又忙著抱西方大腿,和英國(guó)深化防務(wù)合作、跟歐盟簽自貿(mào)協(xié)定。



印度這波兩邊逢迎的操作看似精明,實(shí)則早已埋下隱患。

能源困局下的“投機(jī)操作”

最近印度最頭疼的事莫過(guò)于幾十年不遇的能源危機(jī),作為全球第二大液化石油氣進(jìn)口國(guó),老百姓做飯、工廠開工都離不開這東西。

去年一年印度液化石油氣消費(fèi)量達(dá)3315萬(wàn)公噸,其中60%靠進(jìn)口,而這進(jìn)口的石油又都來(lái)自同一個(gè)特定區(qū)域。



偏偏這兩年該區(qū)域局勢(shì)不穩(wěn),關(guān)鍵能源運(yùn)輸通道受阻,直接導(dǎo)致印度液化石油氣供應(yīng)告急,于是政府被逼無(wú)奈只能削減工業(yè)用氣,優(yōu)先保障居民家用烹飪氣,不少工廠因缺氣被迫停工減產(chǎn),損失慘重。

而且多艘液化石油氣貨輪被困運(yùn)輸通道,相關(guān)部門急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),趕緊安排疏運(yùn),目前已有4艘貨輪成功轉(zhuǎn)移,同時(shí)還在給滯留空船裝載燃?xì)猓銖?qiáng)緩解燃眉之急。



能源危機(jī)越嚴(yán)重,印度的“投機(jī)心”就越重,恰逢美國(guó)對(duì)相關(guān)地區(qū)和俄羅斯的制裁出現(xiàn)階段性松動(dòng),這也給他們開了個(gè)“短暫窗口”,印度立馬抓住機(jī)會(huì)瘋狂“抄底”能源。

最顯眼的就是俄羅斯原油,借助美國(guó)對(duì)俄原油制裁的暫時(shí)放松,他們煉油商大幅加大采購(gòu)力度,今年4月印度對(duì)俄原油采購(gòu)量飆升至6000萬(wàn)桶,創(chuàng)下近幾個(gè)月高峰,還直接將俄羅斯原油出口收益推至2022年以來(lái)高位。



此外印度還重啟了中斷多年的相關(guān)能源采購(gòu),甚至有一艘受制裁的能源運(yùn)輸船,原本駛向其他地區(qū),后直接改道,預(yù)計(jì)很快抵達(dá)印度西海岸芒格洛爾港。

有意思的是面對(duì)這波操作,官方卻含糊其辭,印度聯(lián)邦航運(yùn)部特別秘書公開表示“沒有聽說(shuō)過(guò)有來(lái)自該地區(qū)的已裝載貨物”,明擺著不正式確認(rèn)這筆交易,怕得罪西方。



此舉看似緩解了能源危機(jī)、賺了差價(jià),背后風(fēng)險(xiǎn)卻不小,此前美國(guó)就因印度進(jìn)口俄羅斯石油,對(duì)印度輸美產(chǎn)品額外征收25%關(guān)稅,疊加原有25%“對(duì)等關(guān)稅”,總體稅率升至50%,這給他們出口業(yè)造成不小沖擊。

后來(lái)特朗普表態(tài)若印度停止購(gòu)買俄羅斯石油,就將關(guān)稅降至18%,可美國(guó)最高法院又推翻了特朗普的大部分關(guān)稅政策,讓印美貿(mào)易協(xié)議變得撲朔迷離,這也讓印度明白靠美國(guó)“松口”套利根本不保險(xiǎn),說(shuō)不定哪天就會(huì)被反咬一口。



他們一直給自己立“戰(zhàn)略自主”的人設(shè),奉行“多向結(jié)盟”策略,說(shuō)白了就是誰(shuí)也不得罪,跟誰(shuí)都能稱兄道弟,一邊拿西方的安全保障和戰(zhàn)略支持,一邊不放棄和其他國(guó)家的合作,試圖在各方之間撈好處。

外交棋盤上的“多方討好”

最直接的不滿來(lái)自美國(guó),美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特曾公開怒批印度,稱印度在沖突期間大量購(gòu)買打折制裁原油,在國(guó)內(nèi)煉化成成品油后加價(jià)賣給歐洲,這是“利用戰(zhàn)爭(zhēng)牟利的奸商行為”,還專門將這種操作命名為“印度式套利”。



貝森特的話道出了華盛頓的共識(shí),印度不能一邊享受美國(guó)的好處,一邊在制裁體系上鉆空子,甚至靠此賺了超160億美元超額利潤(rùn),這已觸碰西方信任紅線。

而他們關(guān)系的波動(dòng)讓印度不得不尋找“退路”,加速推進(jìn)外交多元化,避免過(guò)度依賴美國(guó),于是印度最近外交動(dòng)作頻頻,到處“拉關(guān)系”。

最受關(guān)注的是印加關(guān)系破冰,今年2-3月加拿大總理卡尼正式訪問(wèn)印度,這是印加關(guān)系陷入冰點(diǎn)后的重要破冰之旅。



雙方達(dá)成共識(shí)將在國(guó)防安全、人工智能、航天技術(shù)等多領(lǐng)域深化合作,計(jì)劃年底前簽署《加印全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》,定下2030年前雙邊貿(mào)易額達(dá)500億美元的目標(biāo)。

說(shuō)白了加拿大想找更多貿(mào)易伙伴,印度則想拉攏中等強(qiáng)國(guó)分散對(duì)美國(guó)的依賴,兩邊各取所需。

除了加拿大,他們還將目光投向歐洲,今年1月德國(guó)總理默茨、歐委會(huì)主席馮德萊恩、歐洲理事會(huì)主席科斯塔等歐洲領(lǐng)導(dǎo)人先后扎堆訪問(wèn)印度,排場(chǎng)十足。



此次訪問(wèn)核心成果是印歐簽署大型自貿(mào)協(xié)定,覆蓋20億人口,雙方互相免除超90%商品關(guān)稅,被外界稱為“抱團(tuán)取暖”。

該協(xié)定覆蓋全球25%的GDP和三分之一的貿(mào)易額,歐盟出口商每年可節(jié)省40億歐元關(guān)稅,印度也能大幅改善歐盟出口產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入。



可即便他們到處“拉關(guān)系”,看似朋友遍天下,在真正的危機(jī)面前卻沒人真心幫它。

就拿地區(qū)關(guān)鍵博弈來(lái)說(shuō),印度雖與相關(guān)地區(qū)有深厚人文和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,但當(dāng)局勢(shì)緊張、雙方劍拔弩張時(shí)他們連調(diào)停資格都沒有。



因?yàn)樗葲]有足夠財(cái)力提供大額金融支持,也沒有足夠硬實(shí)力在該地區(qū)投送武力。

防務(wù)合作中的“借力打力”

既然在西方陣營(yíng)的信任度下降,印度就想到“曲線救國(guó)”,通過(guò)深化與英國(guó)的防務(wù)合作改善和西方陣營(yíng)的關(guān)系,同時(shí)借助英國(guó)軍事技術(shù)彌補(bǔ)自身短板,最近一段時(shí)間印英兩國(guó)的防務(wù)互動(dòng)頻繁到讓人眼花繚亂。



不久前印度國(guó)防參謀長(zhǎng)和英國(guó)空軍參謀長(zhǎng)在印度首都新德里舉行會(huì)晤,會(huì)后他們的國(guó)防參謀部在社交媒體發(fā)聲明稱喬漢對(duì)推進(jìn)印英更深入、更一體化、更面向未來(lái)的防務(wù)合作充滿信心,還明確軍官交流是兩國(guó)防務(wù)合作的重要支柱。

其實(shí)早在今年2月,印英就簽署了相關(guān)防務(wù)合作協(xié)議,核心內(nèi)容之一就是他們的空軍向英國(guó)皇家空軍基地派遣合格飛行教官。



目前已有1名印度飛行教官在英國(guó)皇家空軍克蘭韋爾學(xué)院任職,此外今年以來(lái)英國(guó)軍方已4次訪問(wèn)印度,英國(guó)高級(jí)專員公署國(guó)防顧問(wèn)直言讓印度空軍教官派駐英國(guó)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)多領(lǐng)域合作本身就說(shuō)明兩國(guó)防務(wù)合作實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性提升。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái),印英深化防務(wù)合作絕非單純“友誼萬(wàn)歲”,背后全是各自的算盤,對(duì)英國(guó)而言想通過(guò)與印度合作,拓展在亞洲地區(qū)的影響力。



畢竟如今英國(guó)國(guó)際影響力大不如前,急需一個(gè)有實(shí)力的合作伙伴,對(duì)印度來(lái)說(shuō),一方面想借助英國(guó)軍事技術(shù)彌補(bǔ)自身軍事短板,另一方面想通過(guò)這場(chǎng)合作改善在西方陣營(yíng)的形象,緩解因能源套利引發(fā)的信任危機(jī)。

印英合作可能還不止于此,除派遣飛行教官,雙方還計(jì)劃開展聯(lián)合軍事演習(xí)、加強(qiáng)軍事裝備研發(fā)合作,進(jìn)一步提升兩國(guó)防務(wù)合作一體化水平。

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