蘇聯(lián)解體后，烏克蘭分到了一筆讓人眼紅的“遺產(chǎn)”：1200多枚核彈頭，幾十架戰(zhàn)略轟炸機(jī)，還有包括“瓦良格”號在內(nèi)的多艘航母。那時候的烏克蘭，單論軍事家底，排進(jìn)世界前三都不夸張。

后來發(fā)生的事大家都知道了。航母拆的拆、賣的賣，“瓦良格”號輾轉(zhuǎn)來到了中國，成了遼寧艦。核彈頭全部銷毀，洲際導(dǎo)彈也拆了個干凈。烏克蘭人窮得叮當(dāng)響，能賣的都賣了。

可有一件東西，烏克蘭寧可銷毀也不賣，甚至自己都沒留著用，它就是圖-160“白天鵝”戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

這款轟炸機(jī)到底有多金貴？全世界最重的超音速戰(zhàn)機(jī)，最大起飛重量275噸，比波音737還重?？勺兒舐右碓O(shè)計，既能超低空突防，也能高空高速沖刺，最大速度2.05馬赫，比很多戰(zhàn)斗機(jī)還快。

不加油就能飛1.2萬公里，從烏克蘭起飛，能覆蓋整個歐洲和北美大部分地區(qū)。搭載的Kh-55巡航導(dǎo)彈射程3000公里，可以攜帶核彈頭。

蘇聯(lián)時代總共只造了35架圖-160，烏克蘭分到了19架，比俄羅斯自己還多。

那問題來了，烏克蘭窮得連軍餉都發(fā)不出來，航母都賣了，為什么不把這幾架“白天鵝”也賣掉換錢？

答案很簡單：不是不想賣，是賣不出去，更不敢賣。

先說“不敢賣”。1990年代，烏克蘭和俄羅斯、美國簽了一堆協(xié)議，核心內(nèi)容就是“去核化”。圖-160雖然不完全是核武器，但它本身就是為核打擊而生的戰(zhàn)略平臺。

這種級別的武器，美國不允許它流落到第三國手里。俄羅斯更不允許——如果烏克蘭把圖-160賣給中國或者伊朗，俄羅斯的歐洲部分就會直接暴露在威脅之下。

兩大國盯著，烏克蘭根本找不到買家。中國曾與烏克蘭達(dá)成購買圖-160發(fā)動機(jī)的合作，結(jié)果遭到了美俄的施壓，結(jié)果合作還是黃了。

那自己留著用呢？烏克蘭倒是想，但養(yǎng)不起。

圖-160是真正的吞金巨獸。一架圖-160加滿油要幾十萬美元，一次大修要幾百萬美元，配套的Kh-55巡航導(dǎo)彈一枚就上百萬。1990年代的烏克蘭，GDP斷崖式下跌，老百姓連面包都買不起，哪來的錢養(yǎng)活這19架“白天鵝”？

加上美俄的壓制，既然不能賣，又養(yǎng)不起，那就只剩一條路——銷毀。

1998年到2001年，在美國的資金援助下，烏克蘭開始肢解這些圖-160。整個過程慘不忍睹：拆掉發(fā)動機(jī)，切斷機(jī)身，碾碎零件。美國人全程監(jiān)督，確保這些轟炸機(jī)徹底報廢，連一塊能用的蒙皮都不留下。19架圖-160，只有8架以白菜價抵債給了俄羅斯，其余全部變成了廢鐵。

所以，烏克蘭當(dāng)年那批圖-160的結(jié)局，不是什么“寧為玉碎不為瓦全”的骨氣，而是小國在大國夾縫中生存的無奈。它不敢賣，也沒人敢買；不是不想用，是用不起。最后只能在美國人的監(jiān)督下，眼睜睜看著那些曾經(jīng)讓北約膽寒的“白天鵝”，變成一地的廢鋁和鈦合金碎片。

對于小國而言，戰(zhàn)略武器這種東西，從來不是你想有就能有，烏克蘭的圖-160，從分到手的那一天起，就注定只有一條路可走。