“企業(yè)要堅持長期主義”——這句話，在近日的中國發(fā)展高層論壇2026年年會上被提及，而比亞迪恰恰是這一理念最典型的注腳，在開幕式主旨演講上作為例子，呈現(xiàn)給大家

比亞迪布局新能源的起點，遠早于行業(yè)風口。但在隨后漫長的歲月里，等待它的并非坦途。

在發(fā)言中提到，這家企業(yè)曾歷經(jīng)重重困難，一度面臨生存危機。而這種“起了大早卻趕了晚集”的處境，對任何企業(yè)而言都是嚴峻考驗。

比亞迪的選擇，是用近乎執(zhí)拗的堅持穿越周期。兩個關(guān)鍵數(shù)字：二十來年，累計投入2000多億元用于研發(fā)。

若以每年250個工作日折算，這意味著在長達二十余年的時間里，比亞迪日均投入近4000萬元用于技術(shù)攻關(guān)。

當市場追捧短期回報時，它選擇了一條成本最高、見效最慢的路徑——將最核心的資源持續(xù)押注于底層技術(shù)突破。

2000多億元的投入，最終轉(zhuǎn)化為如今比亞迪的核心技術(shù)，比如刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、云輦、易四方等一系列技術(shù)成果。

這些看似在某個節(jié)點集中爆發(fā)的創(chuàng)新，實則是漫長“播種期”的自然結(jié)果。

比亞迪的故事，也給我們揭示了一個樸素的道理：真正的核心競爭力，并非源于風口追逐，而是來自對技術(shù)創(chuàng)新的長期堅守。在此過程中，企業(yè)需要承受虧損、抵御質(zhì)疑、忍耐寂寞。一旦跨過臨界點，長期積累的技術(shù)紅利便構(gòu)筑起難以逾越的競爭壁壘。

這一邏輯，對于正處于“十五五”開局之年的中國企業(yè)而言，具有切實的參照意義。

與其在短期波動中焦慮，不如思考如何建立起屬于自己的“長期主義”定力。正如論壇所傳遞的信號——通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與良性市場競爭構(gòu)建核心競爭力，不僅能讓企業(yè)自身行穩(wěn)致遠，也將為全球產(chǎn)業(yè)鏈注入更多確定性。