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波加查爾歷史性斬獲米蘭 - 圣雷莫冠軍:7 組驚人數(shù)據(jù)解讀

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斯洛文尼亞車手、阿聯(lián)酋航空 - XRG 車隊(duì)的塔代伊?波加查爾,在 2026 年 3 月 21 日(周六)結(jié)束的意大利米蘭 - 圣雷莫男子單日賽中奪冠,登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)慶祝。這場(chǎng)全長(zhǎng) 298 公里的賽事從米蘭發(fā)車,終點(diǎn)設(shè)在圣雷莫。
(圖片:BELGA PHOTO DAVID PINTENS,由 DAVID PINTENS / BELGA MAG / Belga / AFP via Getty Images 提供)

本周末,塔代伊?波加查爾將五大古典賽中的第四座冠軍收入囊中,僅剩巴黎 - 魯貝一座冠軍,即可集齊五大古典賽冠軍頭銜。

若他能拿下巴黎 - 魯貝,將成為繼比利時(shí)車手埃迪?默克斯、羅杰?德弗拉明克、里克?范洛伊之后,第四位達(dá)成這一成就的選手 —— 上述三位傳奇均在 1958 至 1979 年間完成這一壯舉。如今車壇甚至在熱議:波加查爾有望成為首位單賽季包攬五大古典賽冠軍的車手。

2026 賽季,波加查爾已拿下白路賽冠軍,狀態(tài)勢(shì)不可擋。想要贏下公路車壇最長(zhǎng)距離的單日賽,究竟需要怎樣的實(shí)力?以下是解讀他 2026 年米蘭 - 圣雷莫奪冠的核心數(shù)據(jù)。

45.5km/h

波加查爾以45.5 公里 / 小時(shí)的平均時(shí)速完賽 298 公里,總騎行時(shí)間為 6 小時(shí) 35 分 49 秒。這一速度略低于馬修?范德普爾 2024 年巴黎 - 魯貝 47.70 公里 / 小時(shí)的均速,但米蘭 - 圣雷莫全程爬升超 2000 米,途經(jīng)圖爾奇諾山,且最后 50 公里包含 5 個(gè)爬坡點(diǎn)。


(圖片:波加查爾以超 45km/h 的均速完成 298 公里賽程,Dario Belingheri/Getty Images)

79.9km/h

根據(jù) Strava 數(shù)據(jù),波加查爾在駛向奇普雷薩爬坡前的路段,最高時(shí)速達(dá)到 79.9 公里,同一賽段他的最高踏頻為 129 轉(zhuǎn) / 分鐘。

8 分 49 秒

作為賽事倒數(shù)第二個(gè)爬坡、也是終點(diǎn)前最長(zhǎng)的爬坡,奇普雷薩爬坡,波加查爾登頂用時(shí) 8 分 49 秒,比他 2025 年 8 分 57 秒的成績(jī)?cè)倏鞌?shù)秒 —— 去年他在此段后最終獲得季軍,僅次于范德普爾與菲利波?加納。更驚人的是,爬坡前他因摔車落在集團(tuán)后方,仍能逆襲沖到前列。


(圖片:波加查爾在奇普雷薩爬坡創(chuàng)造紀(jì)錄,從集團(tuán)后方?jīng)_到前方,Marco Bertorello / AFP via Getty Images)

Strava 數(shù)據(jù)顯示,他在全長(zhǎng) 6.84 公里的波喬爬坡 + 下坡路段刷出歷史第三快成績(jī),2024 年該路段最快為馬特伊?莫霍里奇。

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這是波加查爾第五次參加米蘭 - 圣雷莫。2022 年首秀獲第五名,當(dāng)時(shí)莫霍里奇使用升降座管在下坡超越他;2023 年獲第四名,冠軍為范德普爾;2024 年升至季軍,僅次于賈斯珀?菲利普森與邁克爾?馬修斯;2025 年再次獲得季軍;2026 年第五次參賽,他終于拿下這座四大古典賽冠軍,僅剩巴黎 - 魯貝即可集齊五大古典賽冠軍。我們認(rèn)為他有望在今年包攬全部五冠,成為歷史第一人。

數(shù)厘米

經(jīng)過(guò) 6 個(gè)半小時(shí)的鏖戰(zhàn),波加查爾在雙人沖刺中僅以半輪優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝湯姆?皮德科克。皮德科克曾在 2023 年拿下非官方 “第六大古典賽” 白路賽冠軍,但至今未斬獲古典賽冠軍。波加查爾僅領(lǐng)先由范阿爾特率領(lǐng)的沖刺集團(tuán) 4 秒。


(圖片:波加查爾以微弱優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝皮德科克,David Pintens / Belga Mag / Belga / AFP via Getty Images)

415 瓦

據(jù) 2024 年騎行數(shù)據(jù)估算,波加查爾的FTP(功能閾值功率)約為 415 瓦。阿聯(lián)酋航空 - XRG 車隊(duì)對(duì)其真實(shí)數(shù)據(jù)嚴(yán)格保密,這一功率對(duì)應(yīng)的功率體重比接近 7 瓦 / 公斤;他能在 5 小時(shí)二區(qū)訓(xùn)練中保持 340 瓦輸出,靜息心率約 37 次 / 分鐘。

3898 千卡

Strava 估算,波加查爾在這場(chǎng)比賽中消耗 3898 千卡熱量。臉書創(chuàng)始人馬克?扎克伯格曾稱自己在 2023 年達(dá)到過(guò)這一消耗水平 —— 或許他明年可以來(lái)參賽試試……


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