最近小米SU7官宣舒淇代言，直接沖上熱搜。先擺明態(tài)度：找舒淇代言，本身沒問題；但讓一個(gè)沒駕照、從沒開過車的人，說SU7“好開、性能強(qiáng)”，這就有點(diǎn)過了。

先說為什么代言本身合理。小米找舒淇，看中的從來不是駕駛技術(shù)，而是氣質(zhì)和國民度。舒淇自帶高級(jí)松弛感，和SU7的轎跑定位、輕奢調(diào)性高度契合，再加上名字諧音梗，營銷層面很討巧，能快速破圈、吸引女性和高端用戶，打破品牌偏極客的刻板印象。而且發(fā)布會(huì)和宣傳片里，她大多以乘客身份出鏡，聊顏值、聊內(nèi)飾、聊乘坐感受，這些完全沒問題，畢竟坐車不用駕照，觀感也真實(shí)。

問題出在，不少宣傳口徑里，舒淇開始聊起“好開”“操控順”“性能給力”。要知道，舒淇本人多次公開說過自己沒駕照、不會(huì)開車，老公馮德倫、好友楊祐寧也證實(shí)，她幾十年沒摸過方向盤，連上路都沒試過，怎么能真切體會(huì)“好開”？

“好開”是駕駛體感，轉(zhuǎn)向輕重、底盤濾震、油門線性度、智駕順滑度，都要親手握方向盤、親自開才能感知；性能更是硬核指標(biāo)，零百加速、操控穩(wěn)定性，沒開過車的人，只能聽講解、看數(shù)據(jù)，根本沒有真實(shí)體驗(yàn)。把“聽說的”“腳本寫的”當(dāng)成自己的感受說出來，不僅說服力大打折扣，還容易讓消費(fèi)者覺得不真誠，反而拉低產(chǎn)品口碑。

汽車代言本就該各司其職：蘇炳添運(yùn)動(dòng)員出身，講加速、講操控、講性能，有說服力；舒淇負(fù)責(zé)顏值、質(zhì)感、乘坐氛圍，剛剛好�？缃绱圆豢膳拢膳碌氖窃浇缭u(píng)價(jià)，硬把自己不具備的體驗(yàn)，說成真實(shí)感受。

我們不反對(duì)明星代言汽車，也認(rèn)可舒淇的影響力和氣質(zhì)適配度，但代言要講分寸。坐過≠開過，好看≠好開，與其硬凹“懂車”人設(shè)，不如專注在自己擅長的部分，反而更圈粉。畢竟消費(fèi)者不傻，有沒有真實(shí)體驗(yàn)，一聽就知道。