3月25日周三 限行尾號(hào)：3/8

3月26日周四 限行尾號(hào)：4/9

（限行時(shí)間：工作日7:30—20:00）

24日晚上到25日白天：陰天，早晚有分散小雨，氣溫12～19℃。

25日晚上到26日白天：陰天間多云，早晚西部有分散小雨，氣溫12～21℃。

線路定制

從小區(qū)直達(dá)景區(qū)，在行程中車(chē)上還邀請(qǐng)攝影、非遺、康養(yǎng)等各領(lǐng)域資深人士擔(dān)任“線路共創(chuàng)人”

創(chuàng)新開(kāi)通適老巴士、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)，覆蓋老年乘客日常通勤、采購(gòu)、出游全場(chǎng)景

硬件升級(jí)

在硬件設(shè)施上，車(chē)輛采用低地板設(shè)計(jì)，臺(tái)階更低，讓老年乘客“一步上下車(chē)”不費(fèi)力

在駕駛位后方，還設(shè)置了“便民服務(wù)箱”，配備放大鏡、方便袋、創(chuàng)可貼、藿香正氣液等應(yīng)急物品

車(chē)廂內(nèi)LED顯示屏調(diào)節(jié)至最大字號(hào)，語(yǔ)音報(bào)站提高5分貝音量

“滴，敬老卡”……

從這個(gè)月開(kāi)始

成都公交車(chē)的刷卡提示音變了

目前，成都公交正全域推進(jìn)適老化改造

已開(kāi)通49條適老巴士專(zhuān)線

多條精準(zhǔn)對(duì)接長(zhǎng)者買(mǎi)菜、出游需求的

“銀發(fā)巴士”“趕集專(zhuān)線”

提升了老年乘客出行舒適度和滿(mǎn)意度

滿(mǎn)足出游需求

從小區(qū)直達(dá)景區(qū) 公交“定制一日游”

不累不趕不熬夜，從小區(qū)就能直達(dá)景區(qū)。在以往，這樣精準(zhǔn)滿(mǎn)足老年群體需求的“定制一日游”或許很難找到，但在現(xiàn)在的成都，一輛公交車(chē)就能滿(mǎn)足。

上周三上午，150余位首批“銀發(fā)巴士”的乘客從玉林北路社區(qū)廣場(chǎng)出發(fā)，直達(dá)新津天府農(nóng)博園。與傳統(tǒng)的旅游團(tuán)式一日游不同，這輛巴士完全按照老年群體需求打造。在時(shí)間上，上午9點(diǎn)出發(fā)、下午4點(diǎn)左右返程，走停自由，零基礎(chǔ)、體力一般的“銀發(fā)族”也能輕松跟上，還避開(kāi)了接送孫輩的高峰，不耽誤吃晚飯、看新聞；在路線上，選擇近郊出游，性?xún)r(jià)比高，路程短；在服務(wù)上，全程配備了“健康管家”，備好了急救包與常用應(yīng)急藥以保證安全。

“我們選擇了具有特色的目的地，和當(dāng)?shù)睾献?，為老年朋友帶?lái)獨(dú)特的旅游體驗(yàn)?！睋?jù)成都公交集團(tuán)東星公司客運(yùn)市場(chǎng)部經(jīng)理藺欽介紹，“銀發(fā)巴士”的目的地?fù)?jù)時(shí)令而定，近期成都迎來(lái)桃花季，“銀發(fā)巴士”就開(kāi)行了直達(dá)龍泉驛桃花溝、仰天窩健身步道、桃花故里等地的線路。她表示，這些線路目的地大多為開(kāi)放式景區(qū)，同時(shí)又與當(dāng)?shù)睾献鳎M(jìn)一步提升了性?xún)r(jià)比：“目前價(jià)格都在50元以?xún)?nèi)，乘客接受度都不錯(cuò)?！?/p>

據(jù)了解，在行程中，車(chē)上還邀請(qǐng)了攝影、非遺、康養(yǎng)等各領(lǐng)域資深人士擔(dān)任“線路共創(chuàng)人”。在金堂金漁桃緣、崇州五星村油菜花海、新津天府農(nóng)博園等線路，乘客都可以跟著專(zhuān)業(yè)老師和非遺傳承人學(xué)習(xí)構(gòu)圖用光、主題竹編、防摔倒抗阻訓(xùn)練等課程。

“適老巴士”再升級(jí)

老人“一步上下車(chē)” 語(yǔ)音報(bào)站提高5分貝

“這個(gè)車(chē)坐起舒服，上車(chē)下車(chē)都不費(fèi)勁！”家住青龍街道東林社區(qū)的張爺爺對(duì)經(jīng)常乘坐的1035路公交車(chē)十分滿(mǎn)意。去年10月，這趟公交車(chē)升級(jí)為“適老巴士”，不僅將車(chē)上的設(shè)施設(shè)備調(diào)整得更適合老年乘客，還優(yōu)化了服務(wù)，如今已經(jīng)成為沿線老年乘客最鐘愛(ài)的公交車(chē)。

記者了解到，近年來(lái)，成都公交以老年乘客剛需為導(dǎo)向，創(chuàng)新開(kāi)通了適老巴士、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)，覆蓋了老年乘客日常通勤、采購(gòu)、出游全場(chǎng)景。目前，成都公交開(kāi)通了49條適老巴士專(zhuān)線，月均服務(wù)老年乘客130萬(wàn)人次。

適老巴士是如何誕生的？據(jù)悉，成都公交采用線下走進(jìn)社區(qū)“開(kāi)門(mén)聽(tīng)音”，以聽(tīng)取老年乘客意見(jiàn)和線上大數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的方式，挑選出老年乘客乘坐比例高、需求大的線路進(jìn)行改造。此外，還結(jié)合老年群體就醫(yī)、趕集等需求開(kāi)設(shè)了專(zhuān)線，服務(wù)更加精細(xì)。

在硬件設(shè)施上，適老巴士車(chē)輛采用低地板設(shè)計(jì)，臺(tái)階更低，讓老年乘客“一步上下車(chē)”不費(fèi)力，同時(shí)還配置無(wú)障礙踏板，即使使用輪椅或助行器也能方便上下。此外，在車(chē)廂內(nèi)登車(chē)門(mén)廊區(qū)、首排過(guò)渡區(qū)以及下客門(mén)處，新增扶手桿。在駕駛位后方，還設(shè)置了“便民服務(wù)箱”，配備放大鏡、方便袋、創(chuàng)可貼、藿香正氣液等應(yīng)急物品。車(chē)廂內(nèi)的LED顯示屏調(diào)節(jié)至最大字號(hào)，語(yǔ)音報(bào)站提高5分貝音量。

主管｜成都市交通運(yùn)輸局

來(lái)源｜成都日?qǐng)?bào)

編輯｜余茜、尹以順