3月22日，SYM三陽(yáng)摩托在春季新品發(fā)布會(huì)上，一口氣推出了三款重磅新車(chē)——第五代Fiddle 150、CRUISYM巡弋400以及HUSKY ADV。三款車(chē)型各具特色，分別對(duì)應(yīng)年輕潮玩市場(chǎng)、強(qiáng)化豪華運(yùn)動(dòng)休旅，以及鞏固ADV踏板地位。

第五代Fiddle

2026年4月30日前1000抵2000

贈(zèng)原廠風(fēng)擋/原廠45L鋁合金尾箱，限量5000臺(tái)！

三款新車(chē)中，最受矚目的當(dāng)屬第五代Fiddle。這款以“小提琴”為設(shè)計(jì)意象的原創(chuàng)經(jīng)典車(chē)款，歷經(jīng)四代沉淀后，以煥然一新的姿態(tài)，向年輕都市族群遞出了一張潮流的通行證。設(shè)計(jì)師將小提琴優(yōu)雅的琴身曲線融入車(chē)身輪廓，在圓潤(rùn)飽滿的線條中，巧妙地嵌入利落的棱線與切割面，創(chuàng)造出一種“剛?cè)岵?jì)”的獨(dú)特美學(xué)。前臉融入LED琴弦定位燈，豎向排列如琴弦輕撥，尾部延伸琴弦構(gòu)型LED尾燈。配合珠光金屬漆的運(yùn)用，車(chē)身質(zhì)感與亮度同步提升，在陽(yáng)光下呈現(xiàn)細(xì)膩的光澤變化，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的精致調(diào)性。

全新設(shè)計(jì)的車(chē)架，將軸距精準(zhǔn)控制在1300mm以?xún)?nèi)。帶來(lái)了靈活的車(chē)身動(dòng)態(tài)，讓Fiddle在城市車(chē)流中穿梭自如，窄巷掉頭、停車(chē)挪車(chē)都輕松無(wú)壓力。盡管軸距緊湊，三陽(yáng)的工程師仍通過(guò)巧妙布局，最大程度拓展了實(shí)用空間——腳踏空間明顯加寬，可以擺放20寸旅行箱。

第五代Fiddle搭載了源自DRG的R世代引擎動(dòng)力系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了油耗下降、動(dòng)力增強(qiáng)。配合加大的7升油箱，官方續(xù)航里程逼近290km+，解決了“跑不遠(yuǎn)”的里程焦慮。作為三陽(yáng)首款搭載SYM智能互聯(lián)系統(tǒng)（TBOX）的150踏板，F(xiàn)iddle在智能化層面實(shí)現(xiàn)了跨越式升級(jí)。通過(guò)手機(jī)APP，車(chē)主可以投屏導(dǎo)航、實(shí)時(shí)查看車(chē)輛定位、行駛軌跡、剩余油量等信息，還能接收保養(yǎng)提醒、故障預(yù)警。這項(xiàng)配置的加入，讓Fiddle從單純的代步工具，進(jìn)化為可交互的智能出行終端。

Fiddle760mm的座高，被三陽(yáng)定義為“黃金座高”。這意味著不同身高的騎手也能輕松實(shí)現(xiàn)雙腳著地，大大降低了騎行門(mén)檻。無(wú)論是剛拿到駕照的新手，還是身材嬌小的女性騎手，都能獲得腳踏實(shí)地的安心感。700mm的長(zhǎng)座墊也帶來(lái)更好的舒適性。

CRUISYM巡弋400

作為三陽(yáng)巡弋家族的旗艦級(jí)車(chē)型，巡弋400自誕生以來(lái)便以豪華巡旅的定位，服務(wù)于追求高品質(zhì)長(zhǎng)途騎行體驗(yàn)的用戶。此次新款巡弋400的發(fā)布，是從安全核心到智能生態(tài)的全面升維。其升級(jí)的核心邏輯清晰明確：用博世頂級(jí)電控系統(tǒng)武裝安全底線，用原廠智能配置提升豪華體驗(yàn)。

巡弋400首次引入博世彎道ABS系統(tǒng)，配合慣性測(cè)量單元（IMU），在彎道中也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制動(dòng)干預(yù)，大幅提升騎行安全上限。同步搭載TBOX系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)投屏導(dǎo)航、車(chē)輛狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。原廠標(biāo)配前后行車(chē)記錄儀，省去后期加裝的繁瑣，為日常騎行和事故取證提供雙重保障。實(shí)時(shí)顯示前后輪胎壓，防患于未然。這些升級(jí)讓巡弋400在豪華巡旅市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，成為兼顧科技感與安全感的長(zhǎng)途利器。

HUSKY ADV

HUSKY車(chē)系自誕生以來(lái)，便以獨(dú)特的仿生學(xué)設(shè)計(jì)和超強(qiáng)續(xù)航能力，在ADV踏板市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。此次新款HUSKY ADV的發(fā)布，在動(dòng)力核心、智能配置和操控結(jié)構(gòu)三大維度實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化，進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)地位。

新款HUSKY ADV搭載了與DRGBT 2代同款的R世代PLUS引擎，標(biāo)志著HUSKY車(chē)系的動(dòng)力核心迎來(lái)了代際跨越。與上一代引擎相比，R世代PLUS的最大亮點(diǎn)在于引入了SYM SVIS全速域可變進(jìn)氣系統(tǒng)。作為SYM的招牌技術(shù)，“三零科技”在新款HUSKY ADV 150上同樣沒(méi)有缺席。這套包含零延遲啟動(dòng)、零噪音怠速、零后仰懸掛的系統(tǒng)，深刻理解ADV踏板用戶的核心訴求。

此外，HUSKY也搭載了SYM智能互聯(lián)系統(tǒng)，智能體驗(yàn)全面跟進(jìn)。原廠標(biāo)配行車(chē)記錄儀，提升日常實(shí)用性與安全性。新款HUSKY ADV旗艦版配備了專(zhuān)屬定位燈，這一新的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不僅提升了夜間行車(chē)的辨識(shí)度，也成為HUSKY車(chē)系家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言中的點(diǎn)睛之筆。

新款HUSKY ADV延續(xù)了15.2升超大油箱的經(jīng)典配置，在150mL ADV踏板中獨(dú)樹(shù)一幟。配合R世代PLUS引擎的高效燃油經(jīng)濟(jì)性，官方續(xù)航里程達(dá)到600公里以上。另外HUSKY也是同排量級(jí)中唯一采用中置后減震結(jié)構(gòu)的車(chē)型，可顯著提升彎道穩(wěn)定性和操控質(zhì)感。

三款新車(chē)，三條賽道，三陽(yáng)向市場(chǎng)證明，在踏板車(chē)領(lǐng)域，SYM不僅有深厚的技術(shù)積淀，更有讀懂不同用戶需求的細(xì)膩洞察力。對(duì)于消費(fèi)者而言，三陽(yáng)這次春季新品里，是不是總有一款適合你呢。