你敢信嗎，美軍往南海跑的次數(shù)越多，倒霉事好像就越扎堆，不是飛機掉海里，就是潛艇撞海山，甚至還有水兵直接失蹤找不到人。關(guān)鍵這些事全是他們自己操作出的問題，半點兒外部干擾都沒有，說出來都像段子，但全是實打?qū)嵉恼媸隆?/p>

2025年10月26日，尼米茲號航母正在南海執(zhí)行例行任務(wù)，下午的時候，先是一架海鷹直升機起飛不久就墜入海里。機組人員很快被搜救力量接回來，大家狀況都挺穩(wěn)定，大伙還沒松口氣，另一架超級大黃蜂戰(zhàn)斗機也出了類似情況，飛行員彈出座艙后同樣獲救。整個過程發(fā)生在很短時間內(nèi)，當時能見度正常，沒有任何惡劣天氣影響，根本怪不著老天爺。

美軍太平洋艦隊很快就公布了相關(guān)消息，初步調(diào)查指向燃料供應(yīng)環(huán)節(jié)，可能存在質(zhì)量問題。正在亞洲訪問的特朗普也關(guān)注到了此事，說這種情況不尋常，會徹底查清根源，不會有任何隱瞞。航母當時所在水域深度不淺，兩架飛機沉下去后，殘骸位置需要專業(yè)設(shè)備定位，美方迅速調(diào)集打撈船只趕到現(xiàn)場，準備開展回收作業(yè)。

打撈工作持續(xù)推進，折騰到12月的時候，美軍才用無人系統(tǒng)把兩架飛機從海底完整撈起。它們被運到印太地區(qū)指定設(shè)施，進行詳細檢查，整個回收過程全靠美方自己完成，沒有任何外部力量介入。尼米茲號完成部署后就離開了這片海域，由其他航母接替后續(xù)任務(wù)，事故調(diào)查報告也在逐步形成，重點放在操作和維護環(huán)節(jié)的排查上。

這種意外在南海真不是頭一回，2022年1月24日，卡爾文森號航母上，一架F-35C戰(zhàn)斗機嘗試著艦時突然失控。飛機直接滑出甲板掉進海中，飛行員彈出逃生，甲板上還有好幾名士兵受傷。殘骸沉在較深的位置，美軍后來花了好幾個月時間才從海底打撈上來，那次事件也讓外界直觀看到了深海打撈的難度。

類似的糟心事還在繼續(xù)出現(xiàn)，2021年10月2日，一艘美軍攻擊核潛艇在南海潛航過程中撞上了水下不明物體。多名船員受傷，潛艇受損后不得不浮出水面，慢悠悠航行返回關(guān)島基地。后續(xù)調(diào)查顯示是未標繪的海山導致的碰撞，那艘潛艇之后就進入船廠大修，修復工作延續(xù)了好幾年才逐步恢復狀態(tài)。

更早的2017年也有好幾起關(guān)聯(lián)事件，菲茨杰拉德號驅(qū)逐艦完成南海相關(guān)巡邏后，6月17日在日本附近海域與商船相撞。艦體嚴重破損，還造成了人員傷亡，維修耗費了大量資源，花的錢都是天文數(shù)字。麥凱恩號驅(qū)逐艦的情況也差不多，8月10日還在南海附近活動，8月21日就在新加坡外海撞上了郵輪，碰撞導致艦體開裂，同樣付出了不小的代價。

斯特塞姆號驅(qū)逐艦也在那年7月2日接近過中建島范圍，8月1日，一名水兵在南海執(zhí)行任務(wù)時突然失蹤。美軍展開了大規(guī)模搜救，中方也出于人道主義提供了協(xié)助。搜救行動持續(xù)了好多天，但最終還是沒有結(jié)果，那名水兵至今下落不明，這起事件發(fā)生在艦艇南?；顒悠陂g，當時也引發(fā)了不少關(guān)注。

這些事串起來看真的挺有意思，美軍在南海的部署好像總伴隨各種意外，行動次數(shù)增加，各種幺蛾子就接踵而來。從飛機墜落，到艦艇碰撞，再到潛艇受損和人員失蹤，整個過程沒有任何外部開火的情況，全是內(nèi)部操作中出現(xiàn)的狀況。不少觀察者都注意到，美軍每次來南海搞行動后不久就出事，仿佛都形成固定模式了。

美方每次出事都是自主處理善后，打撈船從很遠的地方調(diào)過來，動不動就得一兩個星期才能到達現(xiàn)場。飛機或者潛艇沉在深水里，回收過程特別復雜，主要目的就是保護核心技術(shù)不外泄。事故調(diào)查報告每次都會強調(diào)訓練和風險管理的重要性，航母群雖然還在區(qū)域繼續(xù)活動，但內(nèi)部的安全審查明顯比以前加強了不少。

中方在回應(yīng)相關(guān)詢問的時候也表示過，如果美方提出請求，愿意從人道主義角度提供必要的協(xié)助。同時也明確指出，美方頻繁派遣軍艦軍機到南海開展行動，才是引發(fā)海上安全問題的根源。這些表態(tài)被多家媒體記錄，也充分體現(xiàn)出了區(qū)域國家的共同關(guān)切。

南海本身環(huán)境就比較復雜，水下情況多變，航道也十分繁忙，美軍長期在這里保持軍事存在，壓力不小也是正常的。連續(xù)發(fā)生這么多意外，也讓外界開始討論美軍在該區(qū)域安全運作的實際挑戰(zhàn)。目前相關(guān)調(diào)查還在繼續(xù)，燃料和導航環(huán)節(jié)成為了重點檢查的對象。

尼米茲號的部署結(jié)束后，區(qū)域力量的調(diào)整還在繼續(xù)，回收的部件分析結(jié)果之后會逐步公布，用來幫助改進未來的行動方案。之前受損的潛艇修復工作也在按計劃推進，預計后期還會回歸服役。整個過程也能看出來，美軍在處理這些事件的時候更傾向于內(nèi)部解決，不想有太多外部力量介入。

參考資料：

人民網(wǎng) 美軍南海多發(fā)事故相關(guān)公開報道

新華網(wǎng) 中方就美軍艦機南?；顒酉嚓P(guān)問題回應(yīng)