北京
近日，洛馬公司對外宣稱，全球已有超過1300架F-35各型戰(zhàn)機投入使用，機隊飛行小時數(shù)已超過100萬小時，在全世界50個軍事基地部署，并被11個國家用于本土作戰(zhàn)。
F-35戰(zhàn)機，僅僅在歐洲，就部署了700多架。分別如下：
英國：48架；
意大利：90架；
荷蘭：52架；
挪威：52架；
丹麥：43架；
波蘭：32架；
比利時：45架；
德國：50架；
芬蘭：64架；
捷克：24架；
希臘：20架；
瑞士：36架。
現(xiàn)在洛馬公司的年產(chǎn)量為160架左右，并沒有開足馬力加速生產(chǎn)。這其中的原因很多，在此不作敘述。
F-35戰(zhàn)機，預計會生產(chǎn)到2030年左右，畢竟這一年被認為是美國六代機F-47形成戰(zhàn)斗力的一年。
隨后，洛馬公司會視實際需求再減量生產(chǎn)。如果按照這個速度計算，還會生產(chǎn)大約1000多架，最終達到全球3000多架的數(shù)量。
作為五代機，能生產(chǎn)這么多，銷往這么多國家，并被廣泛部署，不是它的質(zhì)量有多好，性能有多先進，其實這是美國霸權的投射作用產(chǎn)生的附帶效應。
也許你會說，F(xiàn)-35戰(zhàn)機最終能生產(chǎn)3000多架，真是一代神機。其實，與蘇聯(lián)的米格-21戰(zhàn)機相比，它是小巫見大巫，米格-21戰(zhàn)機總產(chǎn)量達到了11496架，被50多個國家使用，至今仍有部分在服役。比如，現(xiàn)在的印度空軍就還在使用。
不過，一切都存在變數(shù)。如果此次美國對伊朗的戰(zhàn)爭，如胡錫進所言，美國霸權就此旁落了，那么很多國家就不會再買F-35戰(zhàn)機了，畢竟它只是一個捧場的武器系統(tǒng)而已。
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