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上觀時政雙周刊(2026年3月1日—3月14日)

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【1】研究新情況解決新問題 “江蘇等經(jīng)濟(jì)大省處在改革開放前沿,要在研究新情況、解決新問題上下功夫、出經(jīng)驗(yàn)?!?026年3月5日,習(xí)近平總書記參加他所在的十四屆全國人大四次會議江蘇代表團(tuán)審議并發(fā)表重要講話。 詳情?

【2】今年經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)4.5%—5% 新華社受權(quán)于2026年3月13日全文播發(fā)李強(qiáng)總理代表國務(wù)院在十四屆全國人大四次會議上所作的《政府工作報(bào)告》。

報(bào)告指出,今年發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)是:經(jīng)濟(jì)增長4.5%—5%,在實(shí)際工作中努力爭取更好結(jié)果;城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率5.5%左右,城鎮(zhèn)新增就業(yè)1200萬人以上;居民消費(fèi)價格漲幅2%左右;居民收入增長和經(jīng)濟(jì)增長同步;國際收支基本平衡;糧食產(chǎn)量1.4萬億斤左右;單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放降低3.8%左右。

【3】三部重要法律通過 2026年3月12日下午,十四屆全國人大四次會議表決通過生態(tài)環(huán)境法典、民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步促進(jìn)法、國家發(fā)展規(guī)劃法。中國特色社會主義法律體系迎來三個標(biāo)志性“新成員”,將分別自2026年8月15日、2026年7月1日和公布之日起施行。生態(tài)環(huán)境法典是繼民法典之后,我國第二部以“法典”命名的法律,也是世界上第一部以“生態(tài)環(huán)境法典”命名的法律。

【4】世界最強(qiáng)超高強(qiáng)度碳纖維量產(chǎn) 3月11日,中國建材集團(tuán)所屬中復(fù)神鷹自主研發(fā)的SYT80(T1200級)超高強(qiáng)度碳纖維發(fā)布,拉伸強(qiáng)度突破8000兆帕,成為全球首家能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)。

【鏈接】SYT80(T1200級)超高強(qiáng)度碳纖維的單絲直徑僅數(shù)微米,不足頭發(fā)絲直徑的1/10;重量為普通鋼材的1/4,強(qiáng)度卻是普通鋼材的約10倍,具有優(yōu)異的力學(xué)性能、耐高溫、耐腐蝕和抗疲勞等特性。一束12K小絲束碳纖維,由12000根單絲組成,手指粗的這種材料能吊起一架總重約80噸的飛機(jī)。

【5】 春運(yùn)40天超94億人次出行  為期40天的春運(yùn)落下帷幕,“流動的中國”充滿繁榮發(fā)展的活力。今年春運(yùn)全社會跨區(qū)域人員流動量累計(jì)94.1億人次,同比增長4.3%,出行規(guī)模創(chuàng)歷史新高。正月初六,全社會跨區(qū)域人員流動量、高速公路車流量分別達(dá)3.8億人次、7143萬輛次,單日峰值創(chuàng)歷史新高。

【6】我國生成式人工智能用戶超6億人 中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的第五十七次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示:截至2025年12月,我國生成式人工智能用戶達(dá)6.02億人,較2024年底增長141.7%;普及率達(dá)42.8%,同比大幅提高25.2個百分點(diǎn)。

【7】“萬噸大驅(qū)”增加到10艘 3月8日的央視《新聞聯(lián)播》公開了最新兩艘055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,舷號分別是東莞艦(109)和安慶艦(110),自此,公開亮相的“萬噸大驅(qū)”增加到10艘。


一列高鐵列車穿行在油菜花競相綻放的安徽省合肥市肥東縣十八聯(lián)圩生態(tài)濕地(3月11日攝,無人機(jī)照片)。 新華社記者 杜宇 攝


【1】中東戰(zhàn)事轉(zhuǎn)入相持 中東戰(zhàn)場“天平”正發(fā)生微妙變化。繼3月9日美國首次釋放對伊“停戰(zhàn)”的模糊信號后,10日以色列也表態(tài),不尋求“無休止的戰(zhàn)爭”。伊朗則一邊持續(xù)反擊、宣稱“絕不尋求?;稹保贿呩尫懦觥皯?zhàn)場不讓步、外交留出口”的雙軌信號。從整體態(tài)勢看,盡管戰(zhàn)火依舊猛烈,但戰(zhàn)事已從最初的“快速打擊”轉(zhuǎn)入相持階段,美以雖仍保持施壓,卻已漸顯難以為繼。

【2】哈梅內(nèi)伊之子繼任最高領(lǐng)袖 當(dāng)?shù)貢r間3月8日,伊朗專家會議宣布,現(xiàn)年56歲的穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊成為伊朗第三任最高領(lǐng)袖。這不是一次常規(guī)權(quán)力交班,而是在前最高領(lǐng)袖遇襲身亡、美以持續(xù)轟炸、以方威脅“追殺繼任者”的背景下,帶有危機(jī)色彩的“戰(zhàn)時繼承”,甚至被稱為數(shù)十年來最關(guān)鍵的一次權(quán)力更替。穆杰塔巴是老哈梅內(nèi)伊的第二個兒子,1969年出生于伊朗馬什哈德,長期隱身于幕后。

【3】 葡萄牙溫和派總統(tǒng)就職 在歐洲極右翼崛起的背景下,葡萄牙選出一位溫和派總統(tǒng)。葡萄牙新總統(tǒng)安東尼奧·若澤·塞古羅3月9日在議會舉行的儀式上宣誓就職。塞古羅在就職演說中說,任期內(nèi)將重點(diǎn)關(guān)注公共醫(yī)療體系、住房、人口老齡化等領(lǐng)域的改善,努力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。他承諾將通過加強(qiáng)政治協(xié)作來推動問題解決。在2月8日舉行的總統(tǒng)選舉第二輪投票中,塞古羅以明顯優(yōu)勢擊敗對手、極右翼政黨“夠了”黨領(lǐng)導(dǎo)人安德烈·文圖拉,當(dāng)選總統(tǒng)。

【4】智利最右翼總統(tǒng)履新 3月11日,智利當(dāng)選總統(tǒng)卡斯特正式履新,開啟4年任期。隨著這位極右翼領(lǐng)導(dǎo)人入主拉莫內(nèi)達(dá)宮,智利成為拉美政治版圖上又一個右翼掌權(quán)的國家,地區(qū)“右翼鞏固、左翼退潮”的趨勢進(jìn)一步凸顯。


3月7日,在美國加利福尼亞州洛杉磯市政廳前,人們參加集會抗議美國和以色列對伊朗發(fā)動軍事打擊。 美國紐約、華盛頓、舊金山、洛杉磯、芝加哥等50多個城市的民眾3月7日舉行游行集會,譴責(zé)美國對伊朗動武,呼吁特朗普政府停止對中東的軍事干涉。 新華社發(fā)(邱晨攝)


【1】F1中國站梅賽德斯包攬冠亞軍 3月15日,2026賽季F1中國大獎賽在上海國際賽車場落下帷幕。梅賽德斯車手基米·安東內(nèi)利從桿位出發(fā)奪得個人職業(yè)生涯的首個分站賽冠軍,他也成為歷史上第二年輕的分站賽冠軍。隊(duì)友喬治·拉塞爾獲得亞軍,梅賽德斯車隊(duì)包攬前二。三天賽事,現(xiàn)場觀賽總?cè)舜纬?3萬,創(chuàng)近20年來新高。

【2】 AWE首次啟用“一展雙區(qū)”新模式 為期三天的2026年中國家電及消費(fèi)電子博覽會(AWE)3月15日在上海落下帷幕。本次展會首次啟用“一展雙區(qū)”的新模式,在沿用上海新國際博覽中心展區(qū)基礎(chǔ)上,首次增設(shè)“東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)(商合區(qū))展區(qū)”,定位為AWE2026“消費(fèi)電子先進(jìn)科技展區(qū)”。


3月15日清晨7時,2026浦發(fā)銀行上海半程馬拉松在浦東東方明珠下鳴槍起跑,今年的上海半馬吸引15000名跑者參與。 解放日報(bào)記者 海沙爾 攝


海灣石油運(yùn)輸能繞開霍爾木茲海峽嗎

袁原

  據(jù)海事數(shù)據(jù)分析服務(wù)企業(yè)“迎風(fēng)公司”15日數(shù)據(jù),霍爾木茲海峽14日沒有船只通航,為美以伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來首次,而戰(zhàn)前該海峽平均每天有77艘船通過。受地緣緊張局勢持續(xù)影響,15日晚,國際原油期貨開始新一周交易時,價格再度突破每桶100美元關(guān)口。

  每逢時局緊張或戰(zhàn)爭爆發(fā),霍爾木茲海峽幾乎都會出現(xiàn)航運(yùn)受阻或中斷,進(jìn)而引發(fā)全球油價飆升。坐擁豐富的石油資源,海灣國家有沒有嘗試尋找出口石油的其他路線?作為全球石油運(yùn)輸海上要道,霍爾木茲海峽真的不可取代嗎?

輸油管道屈指可數(shù)

  輸油管道是繞開霍爾木茲海峽運(yùn)輸石油的主要選擇,但該地區(qū)輸油管道屈指可數(shù),主要為阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯的兩條管道。

  阿聯(lián)酋“阿布扎比原油管道”西起該國石油主產(chǎn)區(qū)哈卜善油田,東至富查伊拉港,于2012年7月正式投產(chǎn)。這條管道總長420公里,其中陸上管線長約405公里,另有13.6公里海底管線,從陸上連通波斯灣和阿曼灣,從而繞開霍爾木茲海峽。

  沙特的東西輸油管道在20世紀(jì)80年代兩伊戰(zhàn)爭期間動工修建,東起該國東部波斯灣產(chǎn)油區(qū),西至紅海沿岸延布港,全長1200多公里。沙特阿拉伯國家石油公司(沙特阿美公司)總裁兼首席執(zhí)行官阿明·納賽爾日前說,公司最大持續(xù)日產(chǎn)能達(dá)到1200萬桶,正最大限度利用東西輸油管道維持供應(yīng)。

  據(jù)國際能源署估計(jì),自美以伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來,通常經(jīng)由霍爾木茲海峽運(yùn)出的原油和柴油等石油產(chǎn)品仍有逾四分之一得以運(yùn)出海灣地區(qū),主要經(jīng)由上述兩條管道輸出。

  美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道援引能源分析人士消息報(bào)道,經(jīng)霍爾木茲海峽運(yùn)輸?shù)氖屯ǔ槊刻?000萬桶。相比之下,沙特東西輸油管道運(yùn)力接近每日700萬桶,但其中200萬桶用于向西部煉廠供油,僅余500萬桶用于出口。阿聯(lián)酋“阿布扎比原油管道”額定輸量為每天150萬桶。然而,由于石油基礎(chǔ)設(shè)施遭軍事打擊風(fēng)險較高,能源分析人士對該管道當(dāng)前實(shí)際輸量的估計(jì)較為保守,認(rèn)為只有額定輸量的70%多一點(diǎn)。

霍爾木茲海峽不可取代

  美國《紐約時報(bào)》14日報(bào)道指出,要繞開霍爾木茲海峽運(yùn)輸石油,不少海灣國家得鋪設(shè)跨越國界的輸油管道。然而,受地理?xiàng)l件、政治局勢和經(jīng)濟(jì)形勢等多重因素影響,鋪設(shè)跨國輸油管道不僅成本高昂,政治上也頗為“棘手”。報(bào)道以卡塔爾為例,指出這個全球最大的天然氣出口國2017年與鄰國阿聯(lián)酋斷交,直到2023年才復(fù)交。

  即使避開霍爾木茲海峽,任何輸油管道也不會因此就安全無虞。英國石油公司前首席執(zhí)行官約翰·布朗說,由于石油和天然氣設(shè)施可能淪為攻擊目標(biāo),這個問題并沒有“完全安全”的解決方案。2019年5月,沙特東西輸油管道就因遭到也門胡塞武裝襲擊而中斷輸油。

  除了鋪設(shè)輸油管道,建立統(tǒng)一的客貨鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)是繞開霍爾木茲海峽運(yùn)輸石油的另一選擇。這種可能性雖然已被提出十多年,但能否付諸實(shí)踐仍不可知。在《紐約時報(bào)》看來,相比于鋪設(shè)輸油管道,多國共建石油出口體系更為棘手,不可能超越經(jīng)濟(jì)和政治掣肘。

  作為對美國阻礙出口石油的回應(yīng),伊朗在2021年7月也啟用了一條輸油管道,可經(jīng)陸路繞過霍爾木茲海峽出口石油。這條管道長達(dá)1000公里,西起伊朗布什爾省戈勒,東至阿曼灣賈斯克港。

  即便如此,霍爾木茲海峽至今仍是全球石油運(yùn)輸不可取代的海上要道。作為波斯灣通往外部的唯一航道,全球海運(yùn)石油貿(mào)易總量逾四分之一、全球液化天然氣運(yùn)輸量的約五分之一經(jīng)由該海峽運(yùn)往世界各地。

  據(jù)國際能源署估計(jì),美以伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來,穿越霍爾木茲海峽的石油運(yùn)輸銳減,不及戰(zhàn)前水平的10%。由于沒有渠道運(yùn)輸,不少石油輸出國紛紛減產(chǎn)。挪威咨詢企業(yè)睿咨得能源公司估計(jì),伊拉克、科威特、阿聯(lián)酋和沙特的石油產(chǎn)量在一周多時間里總計(jì)減少數(shù)百萬桶。

  國際能源署估計(jì),截至11日,該地區(qū)產(chǎn)油國每天合計(jì)減產(chǎn)至少1000萬桶,相當(dāng)于全球石油供給的10%。隨著不少石油企業(yè)的煉油設(shè)備關(guān)閉或減產(chǎn),汽油、柴油和航空燃油的產(chǎn)量也在下降。

(新華社專特稿)

原標(biāo)題:《上觀時政雙周刊(2026年3月1日—3月14日)》

本文作者:解放日報(bào) 周揚(yáng)清

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