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人本科技賦能出行 上汽大眾ID. ERA解鎖智能電動新體驗(yàn)

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人本科技賦能出行 上汽大眾ID. ERA解鎖智能電動新體驗(yàn)

3月16日,上汽大眾以一場ID. ERA技術(shù)發(fā)布會,正式將“人本科技”的品牌技術(shù)理念帶到大眾視野,在上海揭開了ID. ERA系列核心技術(shù)矩陣的神秘面紗。此次發(fā)布會不僅完整解碼了黃金增程、行云智能底盤、云棲智艙、行云智能輔助駕駛四大核心技術(shù),更亮出九大行業(yè)領(lǐng)先黑科技,讓上汽大眾“全球智慧”與“中國速度”融合的戰(zhàn)略布局落地生根,也為中國消費(fèi)者打造出更貼合本土需求、真正“懂中國路、懂中國人”的新能源車型,開啟品牌智能電動化發(fā)展的全新篇章。



當(dāng)下增程技術(shù)迎來發(fā)展熱潮,用戶對續(xù)航、能耗與動力的體驗(yàn)要求也持續(xù)提升,針對行業(yè)普遍存在的虧電油耗高、發(fā)動機(jī)介入突兀、虧電動力軟三大痛點(diǎn),上汽大眾打造的ID. ERA 9X黃金增程系統(tǒng),以“高效、靜謐、恒勁”構(gòu)建起獨(dú)有的“性能黃金三角”,一舉定義增程3.0時代。該系統(tǒng)依托EA211 1.5T增程器打造,搭配多項(xiàng)核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效動力輸出,配合大容量電池組,即便低電量也能保持高放電功率。其CLTC純電續(xù)航超400km,綜合續(xù)航突破1600km,四驅(qū)版虧電百公里油耗僅6.27L,增程器介入的NVH差異低于0.5分貝,高海拔環(huán)境下高低電量的加速表現(xiàn)幾乎無差,多項(xiàng)核心指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。同時,在800V碳化硅平臺與高效電驅(qū)的加持下,車輛動力表現(xiàn)亮眼,而Cd 0.253的超低風(fēng)阻系數(shù),也讓能耗與續(xù)航表現(xiàn)再升級。



針對大尺寸SUV“大車難開”的用戶痛點(diǎn),行云智能底盤憑借豪華硬件配置與專業(yè)德系調(diào)校給出完美解決方案。作為車長超5.2米的大六座旗艦SUV,ID. ERA 9X的底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,大量運(yùn)用鋁合金材質(zhì)兼顧強(qiáng)度與輕量化,150mm超大行程雙腔空懸支持7級高度調(diào)節(jié),貼心的“一鍵調(diào)平”功能還能解決斜坡停車的諸多不便。900%調(diào)節(jié)范圍的DCC電控減振系統(tǒng)適配全路況,VMC智慧運(yùn)動控制系統(tǒng)可在極端險情下穩(wěn)定車身,而后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米,實(shí)現(xiàn)了靈活的城市通行與穩(wěn)健的高速行駛。更值得一提的是,工程師將德系調(diào)校哲學(xué)與智能控制系統(tǒng)深度融合,打破行業(yè)固有認(rèn)知,通過精細(xì)化的部件調(diào)校,讓車輛實(shí)現(xiàn)爛路不顛、減速帶不晃的駕乘質(zhì)感,兼顧舒適與操控。



在智能座艙的打造上,上汽大眾跳出“硬件堆砌”的內(nèi)卷怪圈,以用戶需求為核心打造的云棲智艙,真正讓科技服務(wù)于人。行業(yè)首發(fā)的Smart Surface魔術(shù)屏隱匿于木紋飾板之下,兼顧美學(xué)與實(shí)用,后排魔術(shù)屏的開門補(bǔ)盲功能更提升了出行安全性。三把零重力座椅成為座艙亮點(diǎn),二排副駕側(cè)的動態(tài)零重力座椅更是解決了普通零重力座椅重舒適輕安全的行業(yè)痛點(diǎn),多重防護(hù)設(shè)計兼顧體驗(yàn)與安全。行業(yè)首發(fā)的婉風(fēng)空調(diào)通過獨(dú)特結(jié)構(gòu)柔化氣流,搭配ANC主動降噪系統(tǒng),大幅降低座艙噪音,再加上全粒面納帕皮、母嬰級安全面料等家庭友好配置,全方位提升了駕乘的舒適感與品質(zhì)感。



智能輔助駕駛領(lǐng)域,上汽大眾ID. ERA 9X全球首搭Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,邁出了“物理AI”真正上車的關(guān)鍵一步。該模型構(gòu)建起對物理世界的理解能力,能精準(zhǔn)把握物理規(guī)律與物體運(yùn)動的因果關(guān)系,讓智能輔助駕駛的安全指標(biāo)大幅提升,也讓系統(tǒng)具備持續(xù)進(jìn)化的能力,為用戶帶來更安心的出行體驗(yàn)。而在安全層面,ID. ERA 9X延續(xù)了大眾嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),搭載的六邊形電池安全防護(hù)遠(yuǎn)超國標(biāo)要求,作為“上汽大眾碰撞安全4.0”標(biāo)準(zhǔn)的落地車型,車輛在整車結(jié)構(gòu)、電池系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全面升級,再加上超千萬公里的整車道路測試與各核心部件的極限耐久驗(yàn)證,筑牢了整車的安全底線與可靠性。



此次發(fā)布會亮相的九大黑科技,是上汽大眾42年造車底蘊(yùn)的集中體現(xiàn),也讓ID. ERA系列的技術(shù)實(shí)力展露無遺。作為ID. ERA技術(shù)成果的集大成之作,ID. ERA 9X將于3月30日正式開啟預(yù)售,這款以人本科技為核心的旗艦SUV,也將為中國家庭帶來更可靠、更智能的新能源出行新體驗(yàn),推動上汽大眾在智能電動化賽道上穩(wěn)步前行。

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