時光奔涌，四十不惑，空港潮起，芳華正好。2026年3月15日，常州奔牛國際機場迎來通航四十周年。1986年3月15日，隨著廣州至常州的航線首航成功，常州機場的民航事業(yè)正式拉開發(fā)展大幕，一代代黨員干部職工扎根空港砥礪深耕，收獲累累碩果。

步入不惑之年的常州機場，沉淀著四十年穩(wěn)健篤行的發(fā)展底氣，更懷揣著少年般蓬勃向上的朝氣活力，從昔日篳路藍縷的起步，到現(xiàn)在年旅客吞吐量突破500萬人次的現(xiàn)代化國際空港，用堅守與實干書寫長三角民航高質(zhì)量發(fā)展的生動篇章，更成為常州這座江南名城聯(lián)通世界、賦能城市發(fā)展的卓越門戶。

規(guī)模躍升：機場實力硬核進階

常州機場的發(fā)展史，是一部不斷建設(shè)的奮進史。1986年通航伊始，機場開通廣州、北京、西安三條國內(nèi)航線，當年的旅客吞吐量2.2萬人次，貨郵吞吐量0.0315萬噸，雖然彼時僅僅初具雛形，卻承載著常州聯(lián)通外界的藍天夢想。

1986年3月15日，民航常州站通航暨廣州—常州—北京首航儀式

為了這份夢想，圍繞呼應(yīng)城市發(fā)展與民航出行需求，四十年來，常州機場錨定目標，開展了多次改擴建，繪就了從簡易設(shè)施到現(xiàn)代化航空樞紐的精彩華章。

1986年完成的首次改擴建中，常州機場打造貼合使用、又具有江南特色的民航配套設(shè)施，建成航管樓、候機樓、中心變電所、停機坪等，初建候機樓面積5500平米，跑道長2200米，飛行區(qū)等級定為4C級，搭建起民航運營的基礎(chǔ)框架。

迎來通航十歲生日之際，常州機場在1996年完成二次改擴建，跑道延長至2800米，飛行區(qū)等級升至4D級，可同步停放9架波音737和同級別客機，保障能力實現(xiàn)初步提升。此后，2009年啟動的機場第三次改擴建，遵循“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”要求，重點升級機場道路、航站區(qū)、飛行區(qū)三大板塊，跑道延伸至3400米，飛行區(qū)等級達4E標準，可起降大部分主流民航客機，停機位增至20個，新航站樓于2011年落成，機場設(shè)施實現(xiàn)躍升。當前，常州機場正在加快推進新一輪航站區(qū)改擴建工程，航站樓等建筑主體和機電安裝施工已完成，目前正積極推進航站樓內(nèi)精裝修和信息化建設(shè)，將在不遠的將來，迎來航站樓和機坪資源的進一步擴容提質(zhì)。

1996年3月15日，常州機場翻修擴建工程竣工復(fù)航暨民航常州站開航十周年典禮

2011年4月28日，常州機場航站樓啟用典禮

與機場建設(shè)相呼應(yīng)，常州機場的運營規(guī)模通過四十年來的努力，實現(xiàn)長足發(fā)展。在“十四五”收官的2025年，常州機場客貨運吞吐量持續(xù)走高，全年旅客吞吐量突破500萬人次；2025/2026冬春航季，常州機場的通航點達39個，過夜運力達10架，兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷年同期新高。從年旅客吞吐量2.2萬人次到突破500萬人次，從3個航點到近40個通航航點，從4C級機場到4E級機場，常州機場已成長為長三角空中交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點。

內(nèi)涵深耕：運營品質(zhì)全面升級

常州機場40年來的歷程，也見證了我國民航事業(yè)的改革探索之路。通航初期的常州機場，依托當時民航系統(tǒng)的運營，同時積極呼應(yīng)地方需求，為改革開放之初的當?shù)厝罕姵鲂?、?jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展提供助力。

2012年和2017年，常州機場相繼實現(xiàn)年客流量突破100萬和200萬人次大關(guān)。2018年9月15日，東部機場集團掛牌成立，常州機場加入集團，進一步與兄弟機場打造發(fā)展合力，機場事業(yè)此后持續(xù)高速發(fā)展，并在2018年當年和2019年，相繼踏上了客流300萬人次和400萬人次的臺階。

2012年，常州機場年客流量突破百萬人次

體制機制改革與規(guī)模擴容得以齊頭并進的背后，是常州機場把握改革發(fā)展機遇、深耕內(nèi)涵、提質(zhì)增效的不懈堅守，從而筑牢高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)核支撐。

安全是民航發(fā)展的生命線，四十年來，面對旅客吞吐量不斷攀升、管理機制迭代更迭，常州機場始終嚴守安全防線，通過高標準硬件投入、嚴要求內(nèi)部管理，持續(xù)深化安全管理體系建設(shè)，實現(xiàn)連續(xù)四十年無責任原因安全事故和事故征候。

同時，常州機場始終堅守高品質(zhì)服務(wù)，并在2025年突破500萬客流大關(guān)之際，重磅發(fā)布“常來往 暢九州”服務(wù)品牌體系，覆蓋客運出行全流程、航空貨運一體化服務(wù)。常州機場也持續(xù)優(yōu)化旅客出行效率，目前已實現(xiàn)國內(nèi)航班截載時間30分鐘、國際/地區(qū)航班截載時間35分鐘，同時疊加多項智慧服務(wù)舉措落地，實現(xiàn)旅客出行體驗持續(xù)升級。

2014年，常州機場實現(xiàn)一類航空口岸開放，正式邁入國際機場行列，國際、地區(qū)航線通達性不斷成長；多年來，常州機場也持續(xù)加密北京、廣州、深圳等國內(nèi)核心城市航線，國內(nèi)航線密度與通達性大幅提升。

尤其值得一提的是，2025年12月，常州進近管制室正式運行，機場實現(xiàn)塔臺與進近物理分離，助力空域使用效率顯著提升，打破原有管制容量瓶頸，為空域高效運轉(zhuǎn)、常州機場長遠發(fā)展注入新動能。

2025年12月22日，常州機場旅客吞吐量突破500萬人次

城航共榮：空港賦能城市發(fā)展

四十年航程，常州機場不僅實現(xiàn)了自身運營效益的有效增長，更扛起服務(wù)城市發(fā)展的重任，走出了機場與城市共生共榮的賦能之路。

2025年“十四五”收官之年，常州機場各項經(jīng)營指標全線飄紅，高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢凸顯：全年航班客座率達80.9%，同比提升4.4個百分點；載運率70.6%，同比提升2.8個百分點；每架次載運旅客131.4人次，同比增加6.1%；貨郵吞吐量達2.25萬噸，運輸起降3.9萬架次，相較“十四五”開局之年實現(xiàn)大幅增長，運營效率與經(jīng)營效益雙提升，邁入穩(wěn)健盈利、高效運轉(zhuǎn)的新階段。

尤其值得一提的是，作為常州對外開放的空中門戶，常州機場更致力于通過大幅提升城市通達性與對外吸引力，發(fā)揮航空引領(lǐng)作用，為區(qū)域發(fā)展提供空港動力。

2025年，“蘇超”成為全網(wǎng)熱議的火爆話題，常州機場迅速行動，積極聯(lián)合航司、地方景區(qū)開展主題直播宣傳，以航空力量助力城市文旅事業(yè)搶抓“蘇超”機遇。

常州機場抓住“蘇超”機遇，開展主題直播宣傳

近年來，常州機場更積極引入京東“陸轉(zhuǎn)航”業(yè)務(wù)，深化與唯品會、跨越等重點客戶合作，吸引跨境電商用戶在常州深入布局，為常州機場自身乃至這座城市的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造可持續(xù)發(fā)展的新增長極。同時，常州機場持續(xù)拓展的空空中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，以及近期新增的新加坡、吉隆坡、雅加達等空空中轉(zhuǎn)航點，也為這座“智造”名城打造向外舒展的供應(yīng)鏈臂膀，托舉產(chǎn)業(yè)成長。

常州機場改擴建效果圖

如今，常州機場的空港資源正助力城市不斷培育產(chǎn)業(yè)高地，特色產(chǎn)業(yè)集群逐步成型，以航興產(chǎn)、以產(chǎn)促城的良性發(fā)展格局愈發(fā)清晰。

四十載風(fēng)雨兼程，四十載初心如磐，常州機場的每一次改擴建、每一條新航線、每一架起降航班，都鐫刻著機場廣大黨員干部職工的奮斗印記，都承載著常州城市發(fā)展的藍天夢想。

如今繁忙的常州機場（本文圖片均由常州機場提供）

站在通航四十周年的新起點，常州機場已昂首邁入“十五五”戰(zhàn)略發(fā)展機遇期。機場將繼續(xù)堅守安全底線，深耕服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，擴容升級保障資源，依托“常來往 暢九州”服務(wù)品牌，不斷提升運營效能與服務(wù)質(zhì)感；同時深度貼合常州城市發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)發(fā)揮航空帶動作用，進一步暢通常州聯(lián)通全國、通達世界的空中通道，以民航之力賦能城市高質(zhì)量發(fā)展，在萬里長空續(xù)寫精彩新篇。（中國民航報 記者錢擘 通訊員常機宣）

編輯|張 彤

校對|李海燕

審核|程 凌