3月新車(chē)扎堆上市。在眾多新車(chē)中，其中有一款家庭新硬派SUV備受關(guān)注。

3月13日，家庭新硬派SUV iCAR V27正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)16.98~19.68萬(wàn)元。20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)格外激烈，而iCAR V27的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于，新車(chē)搭載地平線(xiàn)征程?6P大算力芯片和HSD（Horizon SuperDrive?，全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)），一舉打破硬派SUV“重越野、輕智能”的傳統(tǒng)印象，讓大塊頭也能擁有絲滑、好用、安心的智能輔助駕駛體驗(yàn)，助力iCAR V27進(jìn)軍硬派SUV智駕第一梯隊(duì)。

此次iCAR V27的上市，也是地平線(xiàn)HSD首次量產(chǎn)在硬派SUV這一全新品類(lèi)。至此，地平線(xiàn)HSD已點(diǎn)亮“城市通勤+高速出行+郊野探索”的全場(chǎng)景輔助駕駛版圖，為用戶(hù)帶來(lái)“成熟安心、體驗(yàn)一致”的智能出行新選擇。

地平線(xiàn)如何賦能

當(dāng)前，車(chē)市正加速進(jìn)入智能化下半場(chǎng)。作為智能化賽道上的兩大頂尖高手，地平線(xiàn)和華為不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新為車(chē)企賦能。對(duì)于消費(fèi)者而言，地平線(xiàn)賦能的車(chē)型相對(duì)更接地氣，智能化功能實(shí)用且性?xún)r(jià)比突出。iCAR V27做到將價(jià)格下探到20萬(wàn)以?xún)?nèi)，同時(shí)這款硬派SUV也為消費(fèi)者帶來(lái)不一樣的智駕體驗(yàn)。

地平線(xiàn)以征程?6P芯片+HSD一段式端到端架構(gòu)為核心，憑借成熟的軟硬一體協(xié)同能力，將前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶(hù)可以直觀感知的流暢駕乘體驗(yàn)，為iCAR V27打造“看得清、算得快、開(kāi)得順”的輔助駕駛方案。

硬件上，新車(chē)搭載560TOPS國(guó)產(chǎn)超強(qiáng)算力征程?6P智駕芯片，搭配27顆高精度傳感器，實(shí)現(xiàn)360°全方位感知路況，無(wú)論城市窄巷還是郊野路段，都能精準(zhǔn)識(shí)別、快速反應(yīng)，為全家出行筑牢安全底座。

軟件上，iCAR V27搭載地平線(xiàn)HSD全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)，采用國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)落地的一段式端到端架構(gòu)，經(jīng)海量“專(zhuān)家司機(jī)”駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練，預(yù)判超前、操控順滑，如同經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，從容應(yīng)對(duì)各類(lèi)復(fù)雜路況。

更貼心的是，這套系統(tǒng)不依賴(lài)高精地圖、無(wú)需逐城特調(diào)，真正做到“城野皆好開(kāi)”，完美兼顧家庭日常通勤與周末戶(hù)外趣游等多場(chǎng)景用車(chē)需求。

iCAR V27贏在起跑線(xiàn)上

iCAR V27是地平線(xiàn)HSD智駕版圖的重要拓展，更是技術(shù)與家庭場(chǎng)景深度融合的標(biāo)桿成果，其起點(diǎn)高，贏在起跑線(xiàn)上。

對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這是一臺(tái)顏值硬派、空間寬敞、智能拉滿(mǎn)的全能家用SUV，無(wú)需在個(gè)性與實(shí)用之間妥協(xié)。對(duì)地平線(xiàn)而言，這是智能輔助駕駛技術(shù)從城市走向戶(hù)外，拓寬場(chǎng)景邊界的關(guān)鍵一步，讓“有路就能開(kāi)”從理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

當(dāng)下智能汽車(chē)已進(jìn)入全面普及階段，智駕能力不再是選配，而是衡量車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力的核心標(biāo)準(zhǔn)。正如iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“不管你是硬派還是什么派，智駕必須做好，否則都沒(méi)有上桌的機(jī)會(huì)?！?/p>

截至目前，地平線(xiàn)HSD已合作全球10家車(chē)企、20余款車(chē)型，首批車(chē)型上市8周內(nèi)激活量突破2.5萬(wàn)臺(tái)；征程?系列芯片累計(jì)量產(chǎn)更是突破1000萬(wàn)套，憑借高可靠性與大規(guī)模量產(chǎn)實(shí)力，成為中國(guó)家庭普及度領(lǐng)先的智能駕駛方案之一。

地平線(xiàn)副總裁、首席架構(gòu)師蘇箐曾公開(kāi)表示，好的智駕系統(tǒng)，是把風(fēng)險(xiǎn)在長(zhǎng)時(shí)空預(yù)判中提前消解，讓乘客不曾感知到系統(tǒng)已經(jīng)做過(guò)處理?；谶@一理念，地平線(xiàn)也始終堅(jiān)持技術(shù)服務(wù)于真實(shí)體驗(yàn)，專(zhuān)注打造用戶(hù)用得上、信得過(guò)、離不開(kāi)的駕乘感受。本次與iCAR V27強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，讓硬派SUV從“越野利器”變身“全家出行伙伴”，為家庭用戶(hù)帶來(lái)更安全、更輕松的出行方式，也為行業(yè)樹(shù)立“智能+方盒子”深度融合的全新范本。

點(diǎn)評(píng):iCAR V27是20萬(wàn)內(nèi)集齊“強(qiáng)智駕、大空間、長(zhǎng)續(xù)航、好底盤(pán)、硬越野”的家用硬派SUV的全能選手，打破“硬派=不智能、不舒適”的刻板印象。在3月車(chē)市扎堆的新車(chē)中，iCAR V27有自身的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)，由于地平線(xiàn)賦能，新車(chē)搭載560TOPS國(guó)產(chǎn)超強(qiáng)算力征程?6P智駕芯片，這讓其一起步就已邁入硬派SUV智駕第一梯隊(duì)。地平線(xiàn)通過(guò)與車(chē)企不斷的深度合作，正在智能賽道上加速前進(jìn)，保持技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)，也為更多用戶(hù)帶來(lái)更佳的智能出行新體驗(yàn)。