3月10日，奇瑞旗下全新QQ3在安徽蕪湖開(kāi)啟預(yù)售。二十三年前，初代奇瑞QQ3車(chē)型以2.98萬(wàn)元的價(jià)格讓無(wú)數(shù)中國(guó)家庭圓了轎車(chē)夢(mèng)。二十三年后，這臺(tái)小車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的純電市場(chǎng)高調(diào)“復(fù)活”。

全新QQ3最顯眼的變化，在于定位的轉(zhuǎn)變。它不再走微型代步車(chē)的老路，而是從A00級(jí)燃油車(chē)升級(jí)A0級(jí)純電車(chē)。全新QQ3軸距達(dá)到2700mm，幾乎摸到了A級(jí)轎車(chē)的門(mén)檻。

QQ的回歸，是奇瑞戰(zhàn)略布局的重要落子。2025年7月，奇瑞汽車(chē)成立奇瑞品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群，下設(shè)星途事業(yè)部、艾虎事業(yè)部、風(fēng)云事業(yè)部、QQ事業(yè)部。其中，星途事業(yè)部聚焦高端品牌星途，艾虎事業(yè)部聚焦經(jīng)典產(chǎn)品艾瑞澤和瑞虎，風(fēng)云事業(yè)部聚焦新能源品牌風(fēng)云，而QQ事業(yè)部聚焦小車(chē)產(chǎn)品。

QQ事業(yè)部的成立，說(shuō)明奇瑞對(duì)小車(chē)市場(chǎng)的重視。這個(gè)市場(chǎng)雖然單價(jià)低，但體量巨大，且在智能化浪潮下，正在經(jīng)歷從代步工具到精品小車(chē)的消費(fèi)升級(jí)。將QQ獨(dú)立為事業(yè)部，意味著這個(gè)經(jīng)典IP獲得了更大的自主權(quán)和資源傾斜，能夠更靈活地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

在2026新年獻(xiàn)詞中，奇瑞掌門(mén)人尹同躍強(qiáng)調(diào)，2026年將堅(jiān)持品牌向上，實(shí)現(xiàn)從“賣(mài)產(chǎn)品”到“強(qiáng)品牌”的蛻變。全新QQ3作為QQ事業(yè)部成立后推出的首臺(tái)純電小車(chē)，承擔(dān)起了奇瑞完善自身品牌力的重任。

在今年2月的2026奇瑞QQ快樂(lè)之夜上，尹同躍表示，奇瑞要把奇瑞QQ打造成中國(guó)的MINI、中國(guó)的Smart，打造成屬于中國(guó)的經(jīng)典。這反映出，尹同躍希望全新QQ3不止于一款車(chē)型，而是一個(gè)新的品牌符號(hào)。

不過(guò)，MINI能成經(jīng)典，靠的是幾十年如一日在設(shè)計(jì)、性能、文化上的沉淀。全新QQ3如果只是玩復(fù)刻，必然是不夠的。

奇瑞試圖為全新QQ3提供情懷之外的增量?jī)r(jià)值。3月初，全新QQ3車(chē)隊(duì)從康定出發(fā)，歷時(shí)多日完成了全程2000多公里的川藏線長(zhǎng)測(cè)。奇瑞在此次發(fā)布會(huì)宣布，全新QQ3成為“首個(gè)成功進(jìn)藏的A0級(jí)AI純電轎車(chē)”。

在預(yù)售發(fā)布會(huì)上，《王者榮耀·榮耀之章》人氣IP角色跨界亮相，聯(lián)名創(chuàng)意車(chē)衣首度展示，這一舉動(dòng)瞄準(zhǔn)的是年輕用戶的文化認(rèn)同感，同時(shí)，一位身高一米九的時(shí)尚博主坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，親測(cè)空間，以此打破“A0級(jí)小車(chē)空間局促”的市場(chǎng)刻板印象。

全新QQ3走的是“高配不高價(jià)”路線，即便是6.89萬(wàn)元的入門(mén)版，也標(biāo)配高通8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片，搭載12.8英寸中控屏。這種配置策略背后的判斷是，年輕人對(duì)“丐版”缺少耐心，他們希望在預(yù)算范圍內(nèi)獲得最好的體驗(yàn)。

截至預(yù)售前，全新QQ3獲得超6.1萬(wàn)個(gè)盲訂訂單，其中一、二線城市客戶占比超過(guò)60%。預(yù)售開(kāi)啟后，全新QQ3用兩小時(shí)便獲得了2.19萬(wàn)個(gè)預(yù)售訂單。這個(gè)數(shù)字足以證明“QQ”二字的號(hào)召力，但在情懷之外，真正的考驗(yàn)才剛開(kāi)始。

全新QQ3承載著奇瑞在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的精品純電小車(chē)市場(chǎng)奪取份額、提升新能源整體銷量的直接任務(wù)，這是檢驗(yàn)奇瑞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成效的重要一環(huán)，其在6萬(wàn)至8萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的核心競(jìng)品包括稱霸同級(jí)市場(chǎng)的比亞迪海鷗/海豚、近兩年銷售勢(shì)頭迅猛的吉利星愿。

盡管有經(jīng)典IP的情懷加持，但如何讓市場(chǎng)接受進(jìn)化了的QQ，是奇瑞面對(duì)的核心考驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃，全新QQ3將于3月底正式上市交付。因此，奇瑞還有一些時(shí)間觀察市場(chǎng)變化和競(jìng)品的動(dòng)向，根據(jù)訂單情況和市場(chǎng)反饋制定正式價(jià)格策略。

（作者 濮振宇）

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濮振宇

汽車(chē)與出行新聞中心記者 關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型等，對(duì)自主品牌、主流合資品牌關(guān)注較多，擅長(zhǎng)分析報(bào)道。 聯(lián)系郵箱：puzhenyu@eeo.com.cn 微信號(hào)：pzy369963493