網(wǎng)約車焦點訊（文/彭小偉）近日，廣州市黃埔區(qū)人民法院審結(jié)一起保險糾紛案，彭師傅用私家車跑網(wǎng)約車出事故，保險公司拒賠，最終司機承擔20多萬元修車費。

事情是這樣的，彭師傅在等單的時候，違反交通規(guī)則與其他車相撞，事故其他車輛損失206900元。

交警部門認為，此次事故由彭師傅負全責。彭師傅的保險公司，在交強險范圍內(nèi)，賠付了2000元。

由于彭師傅的車，在投保的時候為非營運，法院審理認為，彭師傅長期使用私家車跑網(wǎng)約車，顯著增加了車輛的危險程度，而且在投保時未如實告知情況，違反了《保險法》相關(guān)規(guī)定。

最終法院判決，彭師傅支付修車費用204900元。

改變車輛使用性質(zhì)，保險公司拒賠的案例各地時有發(fā)生。3月10日，陵川縣人民法院也公布了一起，剛剛審結(jié)的保險糾紛案。

李師傅購買五菱時，在某財險公司處投保了交強保險、商業(yè)第三者保險和機動車損失保險。

2024年7月，李師傅駕駛該車行駛途中與劉某駕駛的小客車相撞，造成雙方車輛不同程度損壞的道路交通事故。交警大隊事故責任認定李師傅負事故的全部責任，劉某無責任。

經(jīng)價格中心評估，認定李師傅車輛損失價格為人民幣9220元，劉某車輛損失價格為人民幣12980元。李師傅主動賠償劉某車輛損失后，就自己的車輛損失及賠償劉某的損失向保險公司申請理賠，保險公司以李師傅拼車拉客營利為由拒絕賠償。

李師傅訴稱：保險公司依合同約定應(yīng)予賠償，車輛拉載均系熟人，出于情誼好意搭乘，并非營運盈利。

保險公司答辯：李師傅車輛系家庭自用投保，保險費率也是家庭自用車輛的費率，其經(jīng)營拼車業(yè)務(wù)拉運旅客營利，致使車輛風險增加發(fā)生營運事故，屬于責任免除范疇，不承擔賠償責任。

法院審理認為，李師傅駕駛非營運車輛從事營利活動，造成保險標的的危險程度顯著增加，因此而發(fā)生的保險事故，保險公司不承擔賠償責任，李師傅的損失應(yīng)自行承擔。