山東
IT之家 3 月 12 日消息，今天傍晚，比亞迪汽車工程研究院騰勢研究院院長 @騰勢汽車艾鳳杰 在微博公布了騰勢 Z 超跑的紅色外觀。
此次出鏡的騰勢 Z 采用紅色車身 + 黑色車頂及黑色拉花的配色方案，突出躍動(dòng)氣息和速度感。根據(jù)艾鳳杰的介紹，比亞迪為騰勢 Z 注入了云輦-M、易三方等多項(xiàng)技術(shù)，這些技術(shù)的首要任務(wù)，是構(gòu)建一個(gè)物理上的極致安全區(qū)。在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，性能與激情才能被安心、徹底地釋放?！罢嬲淖杂?，源于對極限的清醒認(rèn)知和充分準(zhǔn)備。我們想做的，就是用確定性的技術(shù)，守護(hù)所有不確定的駕駛場景。”
據(jù)IT之家此前報(bào)道，這款超跑曾在 2025 年上海車展期間迎來首秀。該車搭載中國首款全棧自研線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別誤操作，極限工況下控車避險(xiǎn)；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向手臂無交叉；智能識(shí)別駕駛意圖，自學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向習(xí)慣。
此外，該車還配備中國首款全棧自研可量產(chǎn)全折疊方向盤，無需機(jī)械傳動(dòng)軸，降低侵入傷害，一鍵擴(kuò)展主駕空間 14%。
該車還行業(yè)首個(gè)新能源專屬智能磁流變車身控制系統(tǒng)“云輦-M”，行業(yè)首發(fā)全棧自研全線控底盤。
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