江蘇
新能源汽車(chē)還得看比亞迪，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向，新能源車(chē)主最頭疼的就是充電慢、冬天充不進(jìn)電等問(wèn)題，比亞迪一次性全都解決了。3月5日，比亞迪在深圳發(fā)布第二代刀片電池與閃充技術(shù)，用硬核實(shí)力宣告電動(dòng)化上半場(chǎng)完美收官，也讓全民閃充時(shí)代正式到來(lái)。
這款電池堪稱行業(yè)天花板，常溫下充電10%到70%僅需5分鐘，10%到97%只要9分鐘，就算零下30度極寒環(huán)境，充電也只比常溫多3分鐘，徹底告別充電焦慮與排隊(duì)煩惱。更厲害的是，它打破閃充與高能量密度的矛盾，能量密度比第一代提升5%，像騰勢(shì)Z9GT、仰望U7等車(chē)型續(xù)航直接突破1000公里，快充長(zhǎng)續(xù)航兩不誤。
安全與耐用性也拉滿，全新熱管理系統(tǒng)讓閃充不傷電池，比亞迪還承諾電芯終身保修，質(zhì)保容量保持率再升級(jí)，還通過(guò)了超國(guó)標(biāo)安全測(cè)試，把安心做到極致。配套1500kW閃充樁，搭配滑軌懸吊設(shè)計(jì)，零重力槍體好用又干凈，即插即充超便捷。
與此同時(shí)，比亞迪還啟動(dòng)了“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略，年底要建2萬(wàn)座閃充站，城區(qū)5公里內(nèi)就能充，高速也全覆蓋。車(chē)主還能享一年免費(fèi)閃充，后續(xù)收費(fèi)和行業(yè)一致。從技術(shù)突破到生態(tài)布局，比亞迪用硬核閃充技術(shù)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿，在潛移默化中改變大家的生活，讓中國(guó)閃充走向世界
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