在當(dāng)下快節(jié)奏的新能源車市競(jìng)爭(zhēng)中，浪漫，似乎成為一種奢侈品。的確，趨同的造型設(shè)計(jì)和成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)使車企無(wú)暇展現(xiàn)浪漫的一面。新能源車企們，恨不得將評(píng)測(cè)實(shí)驗(yàn)室搬到用戶面前，直白地展示各自車型的優(yōu)勢(shì)。

與之相反，奧迪E5 Sportback卻在奧迪技術(shù)內(nèi)核的基礎(chǔ)上，表現(xiàn)出更多的浪漫元素。無(wú)論是流線型車身，還是晨曦紫車身配色，奧迪 E5 Sportback都展現(xiàn)出大膽且獨(dú)特的風(fēng)格。這種浪漫主義，甚至體現(xiàn)在展示自身技術(shù)實(shí)力的方方面面。

新年伊始，奧迪 E5 Sportback用一副“世界最大雪地輪胎畫”的繪制，開啟了的新的極限之旅。

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以輪作筆，冰原為紙

近日，奧迪 E5 Sportback在長(zhǎng)春卡倫湖問(wèn)鼎馬年首個(gè)吉尼斯世界紀(jì)錄，10臺(tái)奧迪 E5 Sportback齊聚12.5萬(wàn)平方米冰雪路面，在極寒環(huán)境下展開一場(chǎng)極限創(chuàng)作，完成“世界最大雪地輪胎畫”，最終繪制出“馬上有HORSE”的巨幅輪胎畫，送上世界上最大的“馬上有好事”祝福。

以輪作筆，冰原為紙，奧迪 E5 Sportback這幅“世界最大雪地輪胎畫”的浪漫背后，是無(wú)數(shù)硬核實(shí)力的集成。應(yīng)對(duì)寒冷環(huán)境下的電池表現(xiàn)、冰雪路面的操控性能，以及打滑失控、陷車被困等用戶關(guān)注的核心痛點(diǎn)，在車隊(duì)馳騁的過(guò)程中，奧迪 E5 Sportback也以極致表現(xiàn)逐一展示，為用戶的日常出行筑牢安心底氣。

與其他新能源車大多將核心訴求聚焦于車內(nèi)空間的舒適性、續(xù)航表現(xiàn)和智能化不同，根植奧迪技術(shù)，操控性能成為奧迪 E5 Sportback與眾不同的優(yōu)勢(shì)。

在駕駛操控性能上，相較于Model 3（參數(shù)丨圖片）的標(biāo)準(zhǔn)/舒適和雪地模式，奧迪 E5 Sportback和小米SU 7擁有更多的駕駛模式選擇，可變懸架和空氣懸架的加入，也使這兩款車的性能明顯超越Model 3。

相比另兩款車型獨(dú)有的可變轉(zhuǎn)向比和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也使奧迪 E5 Sportback的綜合操控性能進(jìn)一步凸顯出來(lái)。

與此同時(shí)，車輛搭載純電quattro智能四驅(qū)、采埃孚CDC可變阻尼減震、大陸空氣懸架及后輪轉(zhuǎn)向等頂級(jí)配置，歷經(jīng)中國(guó)黑河、瑞典極地雙重極寒嚴(yán)苛測(cè)試，為奧迪 E5 Sportback帶來(lái)極致且穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。后輪285mm超寬規(guī)格鴛鴦胎賦予車輛強(qiáng)悍抓地性能，配合高效AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)，構(gòu)建出全場(chǎng)景的安全防護(hù)。

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更低的門檻，更強(qiáng)的性能

在品質(zhì)和技術(shù)之外，奧迪E5 Sportback還在不斷加碼自身的競(jìng)爭(zhēng)力。春節(jié)假期剛過(guò)，上汽奧迪就推出了限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。

2月25日至3月31日，用戶可選擇“1萬(wàn)元購(gòu)置稅 + 1萬(wàn)元現(xiàn)金 + 1萬(wàn)元增換購(gòu)”的現(xiàn)金補(bǔ)貼，；或可選擇“1萬(wàn)元購(gòu)置稅 + 5年0息/7年低息”的金融購(gòu)車方案，輕松擁有高品質(zhì)豪華出行體驗(yàn)。

按照前一種政策，奧迪E5 Sportback的起售價(jià)格降至20.59萬(wàn)元，直接拉低購(gòu)車成本。如果用戶選擇后一種金融政策，在徹底緩解購(gòu)車資金壓力的同時(shí)，奧迪 E5 Sportback的入手門檻依舊比Model 3便宜近1萬(wàn)元。在國(guó)內(nèi)超過(guò)20家車企推出金融政策的新一輪競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪E5 Sportback依舊保持著足夠的優(yōu)勢(shì)。

更低的購(gòu)車成本、更好的操控性能、更豐富的配置和輔助駕駛功能，奧迪E5 Sportback讓用戶輕松擁有高品質(zhì)豪華出行體驗(yàn)。

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“三冠王”的榮耀

上市以來(lái)，奧迪E5 Sportback經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，也獲得多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

春節(jié)前夕，在由中央廣播電視總臺(tái)主辦、總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的第六屆《汽車風(fēng)云盛典》頒獎(jiǎng)盛典上，奧迪 E5 Sportback憑借產(chǎn)品卓越的綜合實(shí)力，一舉摘得“風(fēng)云轎車”大獎(jiǎng)。

在此之前，2026年1月初，在48位中國(guó)專業(yè)汽車媒體人組成的龐大評(píng)委團(tuán)的審議下，奧迪 E5 Sportback力壓小鵬P7等一眾對(duì)手，登頂最高榮譽(yù)，榮獲“CCOY年度車“獎(jiǎng)項(xiàng)。

緊隨其后，在微博與新浪汽車主辦的微博年度汽車大選上，奧迪 E5 Sportback再度斬獲“微博年度車型”大獎(jiǎng)。這進(jìn)一步印證了奧迪 E5 Sportback覆蓋多元受眾的強(qiáng)大影響力，持續(xù)夯實(shí)其在豪華純電領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。

“三冠王”的佳績(jī)得來(lái)不易。如果說(shuō)，“風(fēng)云轎車”大獎(jiǎng)是來(lái)自官方媒體的認(rèn)可，那么“CCOY年度車“和“微博年度車型”則分別代表行業(yè)專家和廣大用戶的認(rèn)可，彰顯了上汽奧迪在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型浪潮中，以創(chuàng)新科技賦能豪華出行的深厚積淀與前瞻視野。

奧迪 E5 Sportback還在不斷破圈。2026年除夕之夜，上汽奧迪重磅攜手豆包，登上春晚直播舞臺(tái)，以一場(chǎng)覆蓋全國(guó)的直播互動(dòng)抽獎(jiǎng)，送出豪華純電座駕奧迪E5 Sportback使用權(quán)?；顒?dòng)一經(jīng)公布便迅速引爆全網(wǎng)，用戶參與熱情高漲，服務(wù)器甚至一度被擠爆，相關(guān)話題熱度持續(xù)霸榜，成為今年春節(jié)最受關(guān)注的全民互動(dòng)事件。

此次跨界合作，是豪華汽車品牌與人工智能平臺(tái)的一次深度融合，奧迪 E5 Sportback也讓傳統(tǒng)春節(jié)煥發(fā)出全新的智能光彩。

伴隨國(guó)內(nèi)汽車購(gòu)置稅減免新政落地、新能源購(gòu)車補(bǔ)貼體系優(yōu)化調(diào)整，新能源市場(chǎng)也進(jìn)入了一個(gè)全新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。奧迪E5 Sportback“三冠王”的成績(jī)，持續(xù)夯實(shí)了上汽奧迪在豪華純電領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。多重購(gòu)車權(quán)益，也體現(xiàn)了豪華品牌真正參與中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、積極擁抱中國(guó)用戶的決心與姿態(tài)，讓奧迪 E5 Sportback產(chǎn)品力與性價(jià)比形成合力，在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)與特斯拉Model 3等車型正面交鋒。

把極限挑戰(zhàn)的技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為用戶可感知的出行體驗(yàn)，以冠軍品質(zhì)與硬核實(shí)力，引領(lǐng)豪華純電出行邁入全新時(shí)代。這是上汽奧迪的使命，奧迪E5 Sportback正一點(diǎn)點(diǎn)將其實(shí)現(xiàn)。