春暖大地，萬物復(fù)蘇。隨著天山南北迎來春耕備耕的關(guān)鍵時期。新疆鐵路部門為搶抓農(nóng)時，助力“三農(nóng)”發(fā)展，主動靠前服務(wù)、精準(zhǔn)調(diào)配運力，將春耕物資高效運往田間地頭，為今年糧食增產(chǎn)增收打下堅實基礎(chǔ)。

農(nóng)時不等人，鐵路惠農(nóng)政策讓農(nóng)資坐上“頭等艙”。一年之計在于春，受地域遼闊和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分散影響，新疆春耕物資運輸面臨距離遠(yuǎn)、時間緊的現(xiàn)實挑戰(zhàn)，而鐵路憑借運量大、成本低、受天氣影響小的優(yōu)勢，成為春耕物資運輸?shù)摹爸髁姟?。新疆中能萬源化工有限公司九條生產(chǎn)線24小時全負(fù)荷運轉(zhuǎn)，日產(chǎn)尿素2800余噸，源源不斷的農(nóng)資亟待外運。面對旺盛的農(nóng)資運輸需求，新疆鐵路部門通過“優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”，調(diào)配充足車輛、叉車和作業(yè)人員，實現(xiàn)24小時不間斷作業(yè)，讓優(yōu)質(zhì)農(nóng)資高效運往天山南北及四川、云南各地的春耕一線。

高效運輸保障，離不開鐵路部門智慧精準(zhǔn)的運輸組織。新疆鐵路部門大力推進(jìn)“智慧烏鐵”建設(shè)，充分運用信息化手段實現(xiàn)春耕物資運輸全過程追蹤監(jiān)控，通過貨運電子商務(wù)平臺讓企業(yè)實時掌握貨物動態(tài)，實現(xiàn)運輸過程透明化、可視化。同時，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析預(yù)測運輸需求，提前調(diào)配運力資源，避免運力緊張或閑置，最大化提升運輸效率，讓農(nóng)資裝卸、運輸各環(huán)節(jié)均跑出“加速度”。新疆鐵路部門通過推動科技與物流深度融合，充分發(fā)揮鐵路現(xiàn)代物流優(yōu)勢，確保了春耕物資運輸更精準(zhǔn)、高效。

實施多式聯(lián)運，打通運輸制約“最后一公里”。針對部分地區(qū)鐵路無法直達(dá)的問題，新疆鐵路部門積極拓展多式聯(lián)運，深化與公路運輸企業(yè)合作，構(gòu)建“鐵路運輸+公路配送”的無縫銜接運輸網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)忙以來，鐵路部門通過多式聯(lián)運實現(xiàn)全鏈條高效運輸，徹底打通了春耕物資運輸“最后一公里”，讓糧種、化肥等物資快速運抵各地田間地頭，為鄉(xiāng)村振興提供了堅實的運輸支撐。

春潮涌動萬象新，不誤農(nóng)時不負(fù)春。今年以來，新疆鐵路部門持續(xù)優(yōu)化運輸組織、提升服務(wù)效能，從推進(jìn)綠色通道到落實“四優(yōu)先”惠民舉措，從24小時不間斷作業(yè)到路企多維聯(lián)動，一系列務(wù)實惠農(nóng)舉措讓春耕物資運輸?shù)摹吧€”始終暢通，持續(xù)助力“三農(nóng)”發(fā)展。當(dāng)一列列滿載化肥、農(nóng)具等春耕物資的列車穿越戈壁，馳騁天山南北，新疆鐵路運送的不僅是春耕農(nóng)忙的及時雨，更傳遞著保障糧食安全的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為天山南北的春耕生產(chǎn)注入了強(qiáng)勁的“鐵動力”。

（來源：中國網(wǎng) 作者：靳偉光 冉毅）