北京路和人民中路

是昆明市主城區(qū)的重要交通主干道，

兩條路的交叉口人流量、車流量比較大，

在高峰時段容易出現(xiàn)交通擁堵。

近期，

昆明公安交管部門拆除了

交叉口處的一處隔離欄，

提高路口通行效率。

昆明公安交管部門實地調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，北京路與人民中路南口路段漸變段不足，40米長的硬質(zhì)機(jī)動車和非機(jī)動車隔離設(shè)施導(dǎo)致高峰時段最右側(cè)的直行和右轉(zhuǎn)車道存在右轉(zhuǎn)車輛"上不來"的現(xiàn)象，導(dǎo)致了路口空間資源浪費(fèi)，車輛排長隊。近期，交警取消了這條硬質(zhì)隔離欄，增加了錯車空間，調(diào)整漸變段區(qū)域車道寬度，增加進(jìn)口道，分流右轉(zhuǎn)的車輛。

記者 馬純康：“早高峰剛剛過，北京路上車流量依然非常大，交警此次調(diào)整的位置就是我們面前的這個區(qū)域，這個區(qū)域是3個車道，當(dāng)接近路口時變成了4個車道，之前在最右側(cè)實線和虛線相交的位置，是有一個40米長的隔離欄，現(xiàn)在交警取消后，車輛來到這個位置，借右邊的空間駛?cè)胱钣覀?cè)車道，增加了車輛通行的數(shù)量，提高通行效率?！?/p>

附近停車場收費(fèi)員：“肯定比原來好走多了?！?/p>

記者：“之前會堵車嗎？”

附近停車場收費(fèi)員：“之前會堵車的。”

網(wǎng)約車司機(jī)：“像這種擴(kuò)開后，右轉(zhuǎn)的車就方便多了。

記者：“要好走點(diǎn)是吧？”

網(wǎng)約車司機(jī)：“嗯，肯定好走多了?！?/p>

交警提供的數(shù)據(jù)顯示，調(diào)整優(yōu)化后，北京路南口方向直行排隊長度縮短了約48米，高峰期擁堵現(xiàn)象明顯緩解。

記者：馬純康 李小松

編輯：鄭秋霞

責(zé)編：唐鶴嘉 王云

主編：閉超

終審：狄丹