陽春三月，車市迎來一波購車熱潮，而這一次，站在C位的是一汽豐田全新榮放。官方宣布，第六代全新榮放智能電混雙擎精英版正式交付，指導(dǎo)價(jià)16.98萬元，限時(shí)煥新價(jià)僅15.18萬元，直接降價(jià)1.8萬元。但這還不是全部——如果你在3月31日前下訂并在4月30日前開票，還可疊加至高8000元的廠補(bǔ)和約萬元的國補(bǔ)，綜合下來，最高可省3.58萬元。換算一下，智能電混雙擎精英版的實(shí)際起步價(jià)，已經(jīng)低至13.9萬元。

沒有套路，沒有期貨，有的是一汽豐田一貫的務(wù)實(shí)與誠意。更值得一提的是，這次全新榮放真正做到“入門即高配，起步就雙擎”。即便是入門版，也標(biāo)配了Toyota Pilot智行安全系統(tǒng)、LED大燈、皮質(zhì)座椅、主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，徹底打破了“低配即乞丐”的傳統(tǒng)認(rèn)知。

那么，除了價(jià)格上的“真香”，全新榮放還有什么值得“抄底”的理由？不妨看看它的十大“超”點(diǎn)。

首先是超節(jié)能。搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，無需充電，保養(yǎng)簡單，中汽研實(shí)測一箱油續(xù)航超1400公里，2.0L雙擎版百公里油耗僅3.99升。對于家用車來說，這樣的經(jīng)濟(jì)性，堪稱“省錢神器”。

其次是超全能。提供DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)和E-Four電子四驅(qū)兩種選擇，前者沉穩(wěn)有力，后者靈動(dòng)自如，無論是城市通勤還是郊野出游，都能輕松應(yīng)對。

再來看超好開。前麥弗遜、后雙橫臂獨(dú)立懸架經(jīng)過優(yōu)化，過彎穩(wěn)、濾震柔，配合電子擋桿，駕駛質(zhì)感細(xì)膩順滑，既有公路的穩(wěn)重，也有爛路的韌性。

超耐用也是全新榮放的一大亮點(diǎn)。白車身80%重新設(shè)計(jì)，A/B柱采用1470兆帕超高強(qiáng)度鋼，車身剛性大幅提升，長期使用后依然緊致如新，杜絕異響松動(dòng)。

安全方面，全新榮放標(biāo)配Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備24個(gè)高精度傳感器，支持DRCC全速域巡航和預(yù)判式主動(dòng)制動(dòng)，甚至能感知“前車的前車”，大幅緩解駕駛疲勞，真正做到了“超安心”。

作為城市SUV的開創(chuàng)者，榮放全球累計(jì)銷量已超1500萬臺(tái)，連續(xù)8年蟬聯(lián)SUV銷冠，歷經(jīng)30余年市場驗(yàn)證，口碑扎實(shí)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，買它，就是買一份“超信賴”。

實(shí)用性上，后備廂容積514升，可輕松放下三個(gè)28寸行李箱，后排純平放倒后空間更靈活。2.5L雙擎版還配備1500瓦外放電功能，露營、戶外用電一插即用，堪稱“超方便”。

智能化方面，全新榮放搭載高通驍龍8155芯片，配備15.6英寸中控大屏，支持四音區(qū)識別和連續(xù)對話，語音控制自然流暢，還獲得中汽研“汽車智能座艙智聯(lián)交互A級認(rèn)證”，智能化水平行業(yè)領(lǐng)先，真正做到了“超智能”。

配置上，全系標(biāo)配LED大燈、皮質(zhì)座椅、主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)及Toyota Pilot系統(tǒng)，中高配更升級15.6英寸大屏，入門即高配，價(jià)值感拉滿，堪稱“超級值”。

最后是“超級省”。保養(yǎng)周期長達(dá)1萬公里，空濾等易損件更換周期長，制動(dòng)片普遍8-10萬公里以上才需更換，后期養(yǎng)護(hù)省心省力，用車成本進(jìn)一步降低。

選車看長期，看的是品質(zhì)、安全與口碑；購車在當(dāng)下，看的是時(shí)機(jī)、誠意與實(shí)惠。這一次，全新榮放不僅在產(chǎn)品上做到了全面進(jìn)化，更在價(jià)格上給出了實(shí)實(shí)在在的誠意。13.9萬元起步，入手一臺(tái)智能電混雙擎SUV，還有什么理由猶豫？

你的世界，大于全世界。一汽豐田全新榮放，愿每一位消費(fèi)者，都能在對的時(shí)間，遇到對的車，開安心車，走放心路。