近期，美軍在伊朗續(xù)實(shí)施轟炸行動(dòng)，累計(jì)打擊目標(biāo)已達(dá)2000個(gè)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)鼐謩?shì)急劇動(dòng)蕩。

中國(guó)在伊朗投入千億資金，布局了多個(gè)能源、基建領(lǐng)域的大型合作項(xiàng)目，目前已受戰(zhàn)事直接影響，出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)受阻的情況，千億投資安全面臨不確定性。

隨著局勢(shì)持續(xù)升級(jí)，這千億投資能否安然無恙，中國(guó)在伊項(xiàng)目又該如何應(yīng)對(duì)困局？

美軍連炸近2000個(gè)目標(biāo)

根據(jù)3月5日環(huán)球網(wǎng)的戰(zhàn)事速覽，3月1日美以聯(lián)合對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊，到3月5日已經(jīng)第六天。

截止到今天（3月6日），還不到100小時(shí)，美軍就炸了近2000個(gè)目標(biāo)，投下2000多枚彈藥。

美以這次打擊是有分工的，以色列主要打伊朗西部的導(dǎo)彈發(fā)射場(chǎng)，美國(guó)重點(diǎn)攻擊伊朗南部的導(dǎo)彈發(fā)射場(chǎng)和海軍設(shè)施。

截止3月5日，美軍已經(jīng)打擊或擊沉伊朗20多艘艦船，伊朗方面稱，自襲擊以來，傷亡人數(shù)超6000人，還有約2500人在住院治療。

信息來源：美軍稱已襲擊伊朗20多艘艦船

另外，今天有個(gè)重要消息，路透社援引兩名美國(guó)官員的話，美軍調(diào)查人員認(rèn)為，美軍可能要對(duì)2月28日空襲伊朗一所女子小學(xué)的事件負(fù)責(zé)。

那次空襲造成165人遇難，目前調(diào)查還沒結(jié)束，五角大樓和白宮都沒回應(yīng)。

按照國(guó)際人道法，蓄意襲擊學(xué)校這種民用設(shè)施屬于戰(zhàn)爭(zhēng)罪，要是最后確認(rèn)是美軍干的，會(huì)是美國(guó)在中東沖突中造成平民傷亡最嚴(yán)重的事件之一。

現(xiàn)在美軍還在增兵，5萬(wàn)多名士兵、200架戰(zhàn)斗機(jī)、兩艘航母已經(jīng)到位，白宮說不排除后續(xù)有更多軍事選項(xiàng)，但目前沒有派遣地面部隊(duì)的計(jì)劃。

不過有消息稱，美軍的精確制導(dǎo)武器庫(kù)存消耗很快，可能再過幾天，只能優(yōu)先攔截重點(diǎn)目標(biāo)了。

伊朗也在反擊，3月5日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)發(fā)起第19波攻勢(shì)，對(duì)美以據(jù)點(diǎn)和中東地區(qū)的美國(guó)基地，發(fā)動(dòng)大規(guī)模導(dǎo)彈和無人機(jī)聯(lián)合打擊，還擊中了一艘美國(guó)油輪。

另外，伊朗已經(jīng)宣布，戰(zhàn)時(shí)有權(quán)控制霍爾木茲海峽的通行，禁止美國(guó)、以色列和歐洲國(guó)家的船只通過。

霍爾木茲海峽封航

大家可能不清楚霍爾木茲海峽的重要性，它是連接波斯灣和阿曼灣的唯一海上通道，被稱為“世界油閥”。

全球約20%的石油運(yùn)輸要經(jīng)過這里，每天大概有2000萬(wàn)桶原油通過，也是伊拉克、沙特等產(chǎn)油國(guó)的“生命線”。

信息來源：十多艘油輪被炮彈擊中，全球航運(yùn)要“變天”？貨代人：避險(xiǎn)優(yōu)于盈利

從2月28日伊朗宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽開始，這里的航運(yùn)基本陷入停滯。

國(guó)際油輪流量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在海峽周邊的油輪航行速度基本為零，全球多家航運(yùn)公司都暫停了船舶通過。

比如地中海航運(yùn)暫停了全球前往中東的貨物預(yù)訂，馬士基、赫伯羅特、達(dá)飛等航運(yùn)巨頭，也讓船只改道，要么去安全區(qū)域避風(fēng)，要么繞路非洲南端的好望角。

繞路不僅耽誤時(shí)間，運(yùn)費(fèi)也漲得厲害。波羅的海交易所的數(shù)據(jù)顯示，油輪的基準(zhǔn)日收益漲到了42.4萬(wàn)美元，創(chuàng)了紀(jì)錄。

國(guó)內(nèi)貨代說，繞路好望角，航程大概增加2周，各大航運(yùn)公司還在增收附加費(fèi)，赫伯羅特每20呎貨柜加收1500美元，達(dá)飛的附加費(fèi)在2000到3000美元之間。

除此之外，保險(xiǎn)公司也調(diào)整了政策，要么取消經(jīng)過波斯灣和霍爾木茲海峽船只的保單，要么提高承保報(bào)價(jià)，預(yù)計(jì)未來幾天保費(fèi)最高上漲50%。

這些變化看著和我們沒關(guān)系，其實(shí)間接影響全球能源價(jià)格，也直接影響咱們中國(guó)在伊拉克的投資項(xiàng)目。

中國(guó)在伊拉克千億投資

很多人不知道，這些年我們中國(guó)一直在伊拉克深耕，投資項(xiàng)目涵蓋能源、基建、民生等多個(gè)領(lǐng)域，總金額超過千億，每一個(gè)項(xiàng)目都和雙方利益息息相關(guān)。

先看能源項(xiàng)目，這是投資重點(diǎn)，中石油牽頭作業(yè)的伊拉克西古爾納-1油田，是伊拉克的巨型油田之一。

2025年11月，這里的原油處理設(shè)施正式投運(yùn)，日處理能力從60萬(wàn)桶提升到80萬(wàn)桶以上，采用的是綠色、智能新技術(shù)，也是中伊能源合作的典范。

還有中石油旗下的哈法亞油田，過去5年，累計(jì)油氣作業(yè)產(chǎn)量當(dāng)量突破1億噸，現(xiàn)在日產(chǎn)量達(dá)40萬(wàn)桶以上，是伊拉克南部重要的石油產(chǎn)能支柱。

這個(gè)油田不僅帶動(dòng)伊拉克原油產(chǎn)量，還在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了6300多個(gè)就業(yè)崗位，常態(tài)化雇用2000多名伊籍員工，還向當(dāng)?shù)?5所中小學(xué)捐贈(zèng)了筆記本電腦和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，惠及近1.6萬(wàn)名學(xué)生。

除了這兩個(gè)大油田，中石油主導(dǎo)的北阿扎德干油田，累計(jì)投入超32億美元，中石化掌控的亞達(dá)瓦蘭油田，投資也有20多億美元。

另外，中曼石油在2024年5月，中標(biāo)了伊拉克中弗拉特油田的開發(fā)權(quán)，預(yù)計(jì)2028年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出；洲際油氣也有伊拉克相關(guān)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2027年釋放產(chǎn)能。

民生和基建方面，中國(guó)電建在伊拉克承建了189所學(xué)校，能容納7萬(wàn)多學(xué)生上學(xué)，還有儲(chǔ)能、煉油、鐵路、港口等一系列百億級(jí)項(xiàng)目。

另外，中海石油在伊拉克米桑油田建的光伏項(xiàng)目，1月18日已經(jīng)投產(chǎn)，年發(fā)電量超1900萬(wàn)千瓦時(shí)，能為油田生產(chǎn)提供綠色動(dòng)能。

中國(guó)千億投資面臨哪些實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)

目前來看，咱們的投資主要面臨三個(gè)實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合最新消息，給大家一一說明。

第一個(gè)是物流風(fēng)險(xiǎn)，也是最直接的，霍爾木茲海峽封航后，航運(yùn)癱瘓，咱們項(xiàng)目需要的設(shè)備運(yùn)不進(jìn)去，建成的原油等產(chǎn)品也運(yùn)不出來。

比如西古爾納-1油田和哈法亞油田生產(chǎn)的原油，本來大部分通過霍爾木茲海峽運(yùn)輸，現(xiàn)在要么暫時(shí)儲(chǔ)存，要么繞路運(yùn)輸，既增加成本，又耽誤交付。

不過好在，我們的中遠(yuǎn)海能、招商輪船的船只，還能在伊朗革命衛(wèi)隊(duì)護(hù)航下通過海峽，多少能減少點(diǎn)損失。

第二個(gè)是項(xiàng)目停工和延期的風(fēng)險(xiǎn)，雖然目前中油工程、洲際油氣等企業(yè)說，伊拉克項(xiàng)目正常推進(jìn)，人員沒受太大影響，但安全問題一直存在。

伊拉克和伊朗相鄰，戰(zhàn)火很容易波及，咱們的項(xiàng)目工地和設(shè)施，都在沖突波及范圍內(nèi)，隨時(shí)可能有意外。

而且當(dāng)?shù)厥┕F(tuán)隊(duì)因?yàn)閾?dān)心安全，很多已經(jīng)撤離，項(xiàng)目停工、工期延誤成了常態(tài)。

比如一些儲(chǔ)能項(xiàng)目，因?yàn)樵O(shè)備運(yùn)輸受阻、施工人員不足，已經(jīng)確定延期4-6個(gè)月，另外，魯邁拉油田因?yàn)榫謩?shì)緊張被迫減產(chǎn)70萬(wàn)桶/日，也會(huì)影響咱們配套項(xiàng)目推進(jìn)。

第三個(gè)是資金回收的風(fēng)險(xiǎn)，我們?cè)谝晾说耐顿Y，大多是長(zhǎng)期布局，不是短期能收回成本的。

一旦戰(zhàn)火持續(xù)升級(jí)，伊拉克局勢(shì)更不穩(wěn)定，這些項(xiàng)目可能徹底停擺，前期投入的資金很難收回，甚至可能血本無歸。

有人會(huì)問，既然有風(fēng)險(xiǎn)，不能及時(shí)止損嗎？其實(shí)沒那么簡(jiǎn)單，海外投資涉及合同、資產(chǎn)、當(dāng)?shù)睾献鞯群芏喾矫妫皇钦f撤就能撤的。

中途退出，不僅要承擔(dān)違約金，還會(huì)損失之前所有投入，損失更大。

不過也有好消息，我們的企業(yè)在積極規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，比如一些儲(chǔ)能企業(yè)，在埃及建設(shè)工廠，采用“中東開發(fā)、北非生產(chǎn)”的模式，避開霍爾木茲海峽的物流風(fēng)險(xiǎn)。

中油工程也表示，目前項(xiàng)目回款暫時(shí)沒有風(fēng)險(xiǎn)，但后續(xù)如果出現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)，就不好預(yù)測(cè)了。

另外，2月9日，駐伊拉克大使還走訪慰問了當(dāng)?shù)刂匈Y企業(yè)，提醒企業(yè)做好安全防范

目前，美以和伊朗的沖突還在持續(xù)，霍爾木茲海峽封航也沒解除，我們的投資風(fēng)險(xiǎn)還在。

最后想問大家，你們覺得這場(chǎng)戰(zhàn)火會(huì)持續(xù)多久？我們的千億投資能保住嗎？評(píng)論區(qū)說出你的看法，關(guān)注我，每天更新最新局勢(shì)，用大白話講明白背后的事。