在外界對小米汽車準(zhǔn)備的驚喜究竟是YU9還是跑車討論了一天后，答案正式揭曉——小米在北京時間2月28日晚在西班牙巴塞羅那舉辦全球發(fā)布會上，拿出了首款Vision Gran Turismo概念車型Xiaomi Vision Gran Turismo（下稱Xiaomi Vision GT）。

據(jù)悉，這款概念車是小米受《Gran Turismo》系列制作人山內(nèi)一典邀請，為GT模擬駕駛平臺特別打造的純電動智能概念超跑，是小米汽車的設(shè)計探索項目，其在空氣動力學(xué)上尋求突破，并展現(xiàn)了小米汽車在電動化、智能化上的思考。

Xiaomi Vision GT的核心設(shè)計理念是“由風(fēng)塑形”，以“風(fēng)的雕塑”為原點，設(shè)計團(tuán)隊的目標(biāo)是在不添加任何額外附加部件的情況下，滿足空氣動力學(xué)要求。設(shè)計過程強(qiáng)調(diào)化零為整，使Xiaomi Vision GT呈現(xiàn)出非常干凈的整體視覺效果。此前小米已通過社交平臺提前釋出了汽車“光環(huán)尾燈”的概念圖片，這被外界解讀為小米汽車家族化的設(shè)計語言，在Xiaomi Vision GT中，光環(huán)尾燈集成為尾部風(fēng)道的一部分。

而據(jù)發(fā)布會介紹，在各式鏤空通道與穿插結(jié)構(gòu)、車身底部精密設(shè)計的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)、半透磁懸懸停式輪轂罩的“黑洞環(huán)形輪轂”以及“主動尾流控制系統(tǒng)”等的加持下，Xiaomi Vision GT概念車在反復(fù)驗證的仿真測試中，實現(xiàn)4.1空氣動力學(xué)效率值、0.29的風(fēng)阻系數(shù)（Cd值），同時能產(chǎn)生-1.2下壓力。

“Xiaomi Vision GT整體設(shè)計在保持簡潔的同時，展現(xiàn)出了一種難以言喻的、極其性感的曲線美?！鄙絻?nèi)一典對這款概念車的評價頗高。

與以往主要由汽車企業(yè)設(shè)計推出超級跑車不同，小米是一家科技企業(yè)，因而設(shè)計思路和邏輯也存在差異，走出了一條迥異于傳統(tǒng)燃油車時代的路徑——深度融合AI大模型、智能生態(tài)與極致空氣動力學(xué)和先進(jìn)設(shè)計理念，將小米的AI優(yōu)勢進(jìn)行了具象化呈現(xiàn)。

在車身設(shè)計之外，小米提出“Sofa Racer沙發(fā)賽車手”駕駛理念，呈現(xiàn)沉浸式、有智慧的“繭艙”，以“Ring”環(huán)形共生座艙為原點，融合超級小愛、小米MiMo大模型的AI能力，讓車輛能夠主動感知、主動識別，通過光影、聲音和觸感傳遞信息，并無縫融入小米“人車家全生態(tài)”。

小米汽車工業(yè)設(shè)計總經(jīng)理、首席設(shè)計師李田原表示，該項目讓小米汽車全球設(shè)計團(tuán)隊能夠站在科技公司的角度來思考超級跑車的設(shè)計，打破現(xiàn)實世界的約束，對未來終極駕駛體驗展開暢想。

就在北京時間3月1日上午，小米董事長雷軍也通過社交平臺正式宣布了Xiaomi Vision GT的信息，稱實車將在西班牙巴塞羅那世界移動通信大會（MWC）與大家見面。

南方+記者 葛政涵

【作者】 葛政涵

【來源】 南方報業(yè)傳媒集團(tuán)南方+客戶端