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千年商都再出發(fā):廣州探索工商并舉、兩業(yè)融合新路徑

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南方財(cái)經(jīng)記者魏彤 廣州報(bào)道

新春伊始,廣州大地處處涌動(dòng)著生機(jī)與活力,一派熱氣騰騰的發(fā)展景象。全市1700多家重點(diǎn)企業(yè)、1100多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,春節(jié)期間不停工不停產(chǎn)、提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)。正月初六開(kāi)始,已有5趟免費(fèi)返崗專(zhuān)列,呈現(xiàn)開(kāi)局就沖刺、全年都加力的景象。

2月25日,廣州召開(kāi)全市高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)。廣州市委書(shū)記馮忠華在會(huì)上表示,要堅(jiān)持工商并舉、兩業(yè)融合,夯實(shí)現(xiàn)代化建設(shè)的產(chǎn)業(yè)根基,不斷開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

此次大會(huì)釋放廣州大抓“制造業(yè)+服務(wù)業(yè)”融合的信號(hào),明確其根本途徑在于建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合,加快走出一條具有廣州特色的以貿(mào)促工、以工興貿(mào)、工商互促的實(shí)業(yè)振興之路,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系向高端化、智能化、綠色化整體躍升。

廣東省體制改革研究會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、廣州市博士科技創(chuàng)新研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)彭澎向南方財(cái)經(jīng)記者表示,廣州作為千年商都,工商業(yè)底蘊(yùn)深厚,又是珠三角世界級(jí)制造業(yè)基地的省會(huì)和粵港澳大灣區(qū)的核心引擎城市。在此背景下,廣州的兩業(yè)融合優(yōu)勢(shì)本就十分顯著,下一步應(yīng)以科技創(chuàng)新為紐帶,形成兩業(yè)融合的新型發(fā)展模式,力爭(zhēng)走在全省乃至全國(guó)前列。

當(dāng)前,大國(guó)博弈正在重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)版圖,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),協(xié)同融合趨勢(shì)愈發(fā)明顯。

廣州產(chǎn)業(yè)的鮮明特點(diǎn)是綜合,核心優(yōu)勢(shì)也在于綜合。強(qiáng)大生產(chǎn)能力與發(fā)達(dá)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)相輔相成,培育形成6個(gè)千億級(jí)工業(yè)集群、10個(gè)千億級(jí)服務(wù)行業(yè),集聚了全省超六成高校、七成國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、八成科研機(jī)構(gòu),科技創(chuàng)新積厚成勢(shì),正處在成果轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵突破期。

2025年,廣州堅(jiān)持以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本,全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),工業(yè)投資年均增長(zhǎng)10%以上,先進(jìn)制造業(yè)占工業(yè)比重、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)比重均提升到60%左右,經(jīng)濟(jì)總量突破3.2萬(wàn)億,經(jīng)營(yíng)主體超400萬(wàn)家,推動(dòng)發(fā)展更有質(zhì)量、更有韌性、更有活力。

從“三來(lái)一補(bǔ)”起步,到向價(jià)值鏈“微笑曲線”兩端延伸,再到智車(chē)之城、顯示之都、定制之都,廣州產(chǎn)業(yè)不斷迭代升級(jí)。一路走來(lái),廣州工商互動(dòng)融合、協(xié)同演進(jìn)已融入城市血脈,成為這座千年古城最鮮明的發(fā)展標(biāo)識(shí)。

在大會(huì)的展示區(qū),一架具身機(jī)器人吸引了眾人的目光。銀灰色的機(jī)械臂輕懸于紅紙之上,蘸墨、運(yùn)筆、回鋒,這架人形機(jī)器人以毫米級(jí)的精度,書(shū)寫(xiě)出傳統(tǒng)的中國(guó)“?!弊帧?/p>


“里掂F1”機(jī)器人書(shū)寫(xiě)“?!弊帧N和?dāng)z

這正是廣州里工實(shí)業(yè)有限公司制造的“里掂F1”機(jī)器人。該公司市場(chǎng)部資深經(jīng)理曹煜然介紹,這一人形機(jī)器人最初定位于工業(yè)制造領(lǐng)域,主要應(yīng)用于高價(jià)值生產(chǎn)車(chē)間、生物科學(xué)實(shí)驗(yàn)室及檢測(cè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)景,專(zhuān)注完成各類(lèi)工業(yè)制造中高柔性作業(yè)場(chǎng)景,如實(shí)驗(yàn)室移液、車(chē)間運(yùn)輸,上下料等,提高生產(chǎn)作業(yè)工作效率。

隨著時(shí)代發(fā)展,不同場(chǎng)景對(duì)人形機(jī)器人的需求不斷拓展。廣州市發(fā)展改革委黨組書(shū)記、主任吳薩表示,新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),正從單一技術(shù)或產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)向以場(chǎng)景為牽引的生態(tài)系統(tǒng)之爭(zhēng)。

基于工業(yè)領(lǐng)域積累的運(yùn)動(dòng)控制與視覺(jué)配合經(jīng)驗(yàn),里工科技正將應(yīng)用場(chǎng)景向服務(wù)業(yè)延伸。以海心沙科技島的智慧零售場(chǎng)景為例,機(jī)器人可根據(jù)平板訂單快速精準(zhǔn)配送紀(jì)念品,為國(guó)內(nèi)外嘉賓提供智能化服務(wù)體驗(yàn)。未來(lái),里工科技還將探索如智慧驛站等無(wú)人智慧值守服務(wù)場(chǎng)景。

“從制造到服務(wù)的延伸并非單向輸出,我們還計(jì)劃在服務(wù)場(chǎng)景中收集客戶(hù)反饋與交互數(shù)據(jù),優(yōu)化動(dòng)作邏輯與人機(jī)交互能力,再將升級(jí)后的技術(shù)反哺工業(yè)制造環(huán)節(jié),形成‘制造—服務(wù)—優(yōu)化—再制造’的良性循環(huán),實(shí)現(xiàn)雙向提升。”曹煜然補(bǔ)充。

“兩業(yè)融合的關(guān)鍵,在于以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合,特別是在新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群上,確立領(lǐng)軍地位。”彭澎提出,廣州雖然相關(guān)指標(biāo)位居全國(guó)前列,但在源頭創(chuàng)新、頂尖人才、標(biāo)桿企業(yè)等方面仍需進(jìn)一步提升。因此,廣州推進(jìn)工商并舉、兩業(yè)融合的關(guān)鍵抓手,是加快形成科技創(chuàng)新策源和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化應(yīng)用的新優(yōu)勢(shì),在人工智能、人形機(jī)器人等未來(lái)產(chǎn)業(yè)打造一批現(xiàn)象級(jí)企業(yè)、標(biāo)志性產(chǎn)品、引領(lǐng)性場(chǎng)景,塑造千年商都新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展標(biāo)桿。

在實(shí)際應(yīng)用方面,廣州以用促研、以用促產(chǎn),拓展智能制造、數(shù)字貿(mào)易、智慧物流等融合場(chǎng)景,促進(jìn)創(chuàng)新成果就地轉(zhuǎn)化、就地應(yīng)用、就地增值。

彭澎表示,增強(qiáng)工商并舉、兩業(yè)融合的關(guān)鍵,在于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)科技互促雙強(qiáng)。

2026年春節(jié)期間,小馬智行Robotaxi在深圳持續(xù)運(yùn)營(yíng),日接單量屢創(chuàng)新高。小馬智行無(wú)人車(chē),正在成為深圳的科技旅游名片。

在廣州市高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上,小馬智行作為全球領(lǐng)先的L4級(jí)無(wú)人駕駛企業(yè),聯(lián)合整車(chē)制造龍頭廣汽集團(tuán),將先進(jìn)制造能力與無(wú)人化服務(wù)能力無(wú)縫集成,突破傳統(tǒng)的“技術(shù)后裝”模式,基于廣汽埃安全球車(chē)型霸王龍(AionV),實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛設(shè)計(jì)協(xié)同優(yōu)化、生產(chǎn)到運(yùn)營(yíng)保障的全鏈條融合。

從商業(yè)化角度來(lái)看,這項(xiàng)合作整合小馬技術(shù)、運(yùn)營(yíng)和廣汽制造、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),通過(guò)探索“技術(shù)授權(quán)+運(yùn)營(yíng)服務(wù)+數(shù)據(jù)閉環(huán)”的商業(yè)模式,率先在廣州實(shí)現(xiàn)城市級(jí)單車(chē)盈利(UE)轉(zhuǎn)正。據(jù)了解,雙方已合作推動(dòng)近400臺(tái)車(chē)輛落地應(yīng)用。

“廣州在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)、生物醫(yī)藥等方面均有優(yōu)勢(shì),但真正的突破口還是在人工智能的各方面應(yīng)用。” 彭澎認(rèn)為,人工智能是具有穿透力的技術(shù)和模式,能深度滲透所有行業(yè)和生產(chǎn)生活領(lǐng)域。人工智能的應(yīng)用場(chǎng)景恰恰是工商并舉、兩業(yè)融合的突破口,廣州在這方面既有較強(qiáng)的基礎(chǔ),也更有可能形成比較優(yōu)勢(shì)。

在大會(huì)的另一展區(qū),佳都科技則將深圳紅嶺南站等比縮小放進(jìn)展廳,這是佳都科技基于開(kāi)源鴻蒙打造的“交通鴻蒙”系統(tǒng)在地鐵車(chē)站的創(chuàng)新應(yīng)用。


佳都科技展位。魏彤?dāng)z

該系統(tǒng)已在深圳紅嶺南站完成落地,成為全國(guó)乃至全球首個(gè)基于開(kāi)源鴻蒙的智慧車(chē)站試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)設(shè)備語(yǔ)言統(tǒng)一,讓不同品牌設(shè)備打破邊界“順暢對(duì)話”,解決系統(tǒng)間互聯(lián)互通困難的問(wèn)題,大幅提升車(chē)站運(yùn)行效率。

改造后的地鐵車(chē)站成功實(shí)現(xiàn)一鍵化智能管理,從以往開(kāi)站需要4—5名站務(wù)人員耗時(shí)約半小時(shí)操作,到如今只需1名工作人員在測(cè)控室點(diǎn)擊鼠標(biāo),5分鐘左右即可完成站臺(tái)廣播、照明開(kāi)啟、卷簾門(mén)打開(kāi)、顯示屏啟動(dòng)、扶梯運(yùn)行等全流程啟動(dòng)。

佳都科技集團(tuán)董事長(zhǎng)兼執(zhí)行總裁陳嬌告訴南方財(cái)經(jīng)記者,公司在智能交通行業(yè)長(zhǎng)期倡導(dǎo)“用軟件定義硬件”,這與今年提出的制造業(yè)與服務(wù)業(yè)雙向融合高度契合?!坝密浖x硬件”主要帶來(lái)兩方面價(jià)值:一是對(duì)城市治理端已有的大量前端硬件產(chǎn)品進(jìn)行算法升級(jí),通過(guò)更先進(jìn)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和算法使其迭代為新一代產(chǎn)品;二是開(kāi)發(fā)新一代智能終端替代傳統(tǒng)設(shè)備,并應(yīng)用于創(chuàng)新場(chǎng)景,后者在未來(lái)?yè)碛懈鼜V闊的發(fā)展空間。

談及兩業(yè)融合后的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),陳嬌提出,隨著AI技術(shù)發(fā)展和用戶(hù)對(duì)人工智能需求的不斷攀升,城市治理與交通治理領(lǐng)域的用戶(hù)正逐步習(xí)慣應(yīng)用AI技術(shù),越來(lái)越多的智能終端產(chǎn)品將適應(yīng)這一需求,為行業(yè)提質(zhì)增效、降本增效帶來(lái)巨大價(jià)值,市場(chǎng)前景可期。

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