來源：環(huán)球網(wǎng)

春運，這場全球最大規(guī)模人口遷徙，因中國高鐵而徹底嬗變。從綠皮車的擁擠緩慢到復(fù)興號的舒適快捷，從一票難求到路網(wǎng)通達(dá)，高鐵以速度拉近距離、以智能提升體驗、以溫情守護(hù)團(tuán)圓，讓春運旅途幸福感全面躍升，讓回家之路成為最美年味。

回望發(fā)展歷程，中國高鐵用十年跨越趕超。2013年高鐵里程破1萬公里，2021年突破4萬公里，截至2025年底超5萬公里，穩(wěn)居世界第一，規(guī)模超其他國家總和。“十四五”期間，高鐵里程增長32.98%，日均開行動車組9346列，承載鐵路80%客運量，技術(shù)水平世界領(lǐng)先，建成了世界規(guī)模最大、先進(jìn)發(fā)達(dá)的高速鐵路網(wǎng)。從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新，復(fù)興號全覆蓋、CR450動車組研發(fā)提速，中國高鐵技術(shù)領(lǐng)跑全球，成為國家名片。

高鐵以硬核運力，托舉2026年春運5.39億人次出行。今年春運呈現(xiàn)高鐵化、智能化、公益化鮮明特征，鐵路部門精準(zhǔn)投放運力，加密粵港澳、長三角、成渝等熱門方向班次，動臥列車常態(tài)化開行，打造“夕發(fā)朝至”夜間動脈。香港西九龍至上海虹橋動臥每日開行，滬港、深蓉間旅客閉眼趕路、天亮到家，省時省錢更舒適。鐵路暢行碼、靜音車廂、特色餐飲、適老化服務(wù)精準(zhǔn)落地，出行更有尊嚴(yán)、更具質(zhì)感。

展望未來，高鐵新線密集投產(chǎn)，到2030年，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)18萬公里左右，其中高鐵6萬公里左右，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)64%和78%，戰(zhàn)略骨干通道全面加強，“八縱八橫”高鐵系統(tǒng)成網(wǎng)，區(qū)域互聯(lián)互通水平顯著提升。東南沿海通道全線貫通，跨海高鐵連通島嶼，更多老區(qū)、山區(qū)、邊區(qū)邁入高鐵時代。屆時，春運將實現(xiàn)全區(qū)域暢行、全時段覆蓋、全鏈條升級，遠(yuǎn)方不再遙遠(yuǎn)，歸途更加從容。

高鐵不僅是交通工具，更是年味載體。車輪飛馳，載著思念穿越山川；車廂溫暖，裝著期盼奔赴團(tuán)圓。它縮短時空距離，放大團(tuán)圓喜悅，激活城鄉(xiāng)活力，讓春運從“走得了”變?yōu)椤白叩煤?、走得暖、走得順”?/p>

“逢人漸覺鄉(xiāng)音異，歸雁猶知故國春?！?026年春運，高鐵以速度致敬團(tuán)圓，以服務(wù)溫暖歸途，以網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通萬家。從歷史跨越到未來展望，中國高鐵持續(xù)織密民生幸福網(wǎng)，讓每一次奔赴都順暢安心，讓每一份年味都醇厚綿長，在中國式現(xiàn)代化征程上，書寫鐵路興邦、福澤萬家的時代新篇。（張秋生 楊娜）