香港商報訊 在2月24日的山東“新春第一會”上，7個發(fā)言單位中，代表市場主體發(fā)言的是山東重工集團。在過去的2025年，山東重工集團實現(xiàn)營業(yè)收入6045億元、利潤總額達到275億元，同比均有所增加。單從利潤總額來看，2025年山東省國資委旗下的26戶省屬企業(yè)實現(xiàn)的利潤總額總計為935.9億元，山東重工占比就達到29.38%?？梢哉f，山東重工不僅是山東裝備制造的“領(lǐng)跑者”，更是新工業(yè)革命中占據(jù)新制高點，推動主導的生態(tài)產(chǎn)業(yè)價值增值的“示范者”。

永遠尋找“第二曲線”

2月24日，山東重工旗下的知名上市企業(yè)濰柴動力A股報收29.10元人民幣，市值達到2535.65億元創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)了國有資產(chǎn)大幅的保值增值。而推動這輪歷史級行情的，就是濰柴動力電力能源板塊在AI浪潮下筑壘起的新發(fā)展單元。知名投行高盛近期研報認為，“濰柴是亞洲AIDC發(fā)電領(lǐng)域的關(guān)鍵受益者。AIDC(人工智能數(shù)據(jù)中心)發(fā)電業(yè)務(wù)目前約占濰柴2025年預(yù)測總凈利潤的10%，預(yù)計到2030年將增長3.3倍，其盈利貢獻將增加兩倍以上，達到總利潤約三分之一，超過國內(nèi)重型卡車(HDT)發(fā)動機的貢獻?！?/p>

作為海內(nèi)外員工總數(shù)超過16萬人的巨無霸企業(yè)，山東重工旗下此前擁有動力總成系統(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、海洋交通裝備以及智慧物流六大產(chǎn)業(yè)板塊，2025年年底更是將電力能源板塊作為第七大板塊納入集團總體發(fā)展框架中，憑借大缸徑發(fā)動機、SOFC、氣體機等產(chǎn)品，正在不斷夯實在該領(lǐng)域的比較優(yōu)勢，戰(zhàn)略目標是：“培育新的戰(zhàn)略增長極”。

如今，山東重工的電力能源業(yè)務(wù)位居全球前三，在技術(shù)領(lǐng)域可以為全球客戶提供全系列、全領(lǐng)域的發(fā)電產(chǎn)品布局和電力能源解決方案，并且規(guī)劃進一步提高產(chǎn)能滿足市場需求。

出海不如跨海

基于市場拓展、戰(zhàn)略布局、風險規(guī)避、政策支持等多種因素，目前國內(nèi)企業(yè)都將出海視為發(fā)展支撐點。

對于山東重工來說，它不僅早已出海更是實現(xiàn)跨海！在它的大家庭中，海外品牌有德國凱傲、法國博杜安、美國德馬泰克、加拿大巴拉德、英國希鋰斯等10余家全球高科技企業(yè)，一直以“一家人、一條心、一起干、一定成”的共贏理念，實現(xiàn)高效協(xié)同發(fā)展。

目前，山東重工深化全球業(yè)務(wù)布局，構(gòu)建了國內(nèi)、出口、境外產(chǎn)業(yè)收入4∶3∶3的均衡布局，去年出口收入更是超1000億元。未來，將在持續(xù)鞏固國內(nèi)市場基本盤基礎(chǔ)上，拓展國際市場新增量，加速巴西、印尼、南非當?shù)鼗圃炻涞亍?/p>

并且，從資本市場角度觀察，山東重工當下?lián)碛?1家海內(nèi)外上市公司、14只股票，這在國內(nèi)也是罕見。像豪華游艇品牌法拉帝還實現(xiàn)了“香港+米蘭”雙重上市，開啟了“歐洲+亞洲”雙核并進、走遍全球的新模式。在不久的將來，將有更多的旗下品牌進軍海內(nèi)外資本市場，不斷提升競爭能級。

拓寬核心技術(shù)“護城河”

141億元！是山東重工2025年研發(fā)投入的數(shù)字，持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。從集團角度看，山東重工一直將科技創(chuàng)新擺在發(fā)展的重要位置，以我為主、鏈合創(chuàng)新。如今，集團的海外創(chuàng)新研究中心超過10家，全球研發(fā)人員已達30000余名，擁有31000項授權(quán)專利，突破了一大批在全球行業(yè)具有重要影響力的科技成果。

未來，山東重工還將持續(xù)加大研發(fā)投入，瞄準智能網(wǎng)聯(lián)、智慧施工、智慧農(nóng)業(yè)等新賽道，領(lǐng)跑高階智能駕駛重卡、AI推土機、無人礦卡等產(chǎn)品商業(yè)化應(yīng)用，拓展服務(wù)型制造，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。在新能源領(lǐng)域，更要建立行業(yè)領(lǐng)跑優(yōu)勢，加快新能源商用車、動力電池、電驅(qū)橋等試驗與智造基地建設(shè)，打造全球產(chǎn)業(yè)高地。