2月11日，菲律賓駐美國(guó)大使羅穆亞爾德斯突然放軟話，對(duì)著中國(guó)釋放緩和南海緊張局勢(shì)的信號(hào)。

還說(shuō)菲律賓作為今年的東盟輪值主席國(guó)，希望中方積極參與，菲方愿意擱置南海島礁主權(quán)爭(zhēng)端，緩和關(guān)系、加強(qiáng)貿(mào)易。

菲律賓這是真心想和好，還是走投無(wú)路的緩兵之計(jì)？

菲律賓現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)差到不能再差了，說(shuō)是瀕臨崩潰，一點(diǎn)都不夸張。

可能有人不知道菲律賓的經(jīng)濟(jì)底子本身就薄，主要靠農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)和外貿(mào)撐著，而中國(guó)一直是他們最大的貿(mào)易伙伴。

兩國(guó)每年的經(jīng)貿(mào)金額高達(dá)近700億美元，占菲律賓對(duì)外貿(mào)易總額的35%，相當(dāng)于菲律賓經(jīng)濟(jì)的“半條命”都綁在中國(guó)身上。

可之前小馬科斯政府上臺(tái)后，一門(mén)心思跟著美國(guó)跑，非要在南海挑事，跟中國(guó)鬧掰。

結(jié)果中方逐步收緊了和他們的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，菲律賓的香蕉、榴蓮等農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)不進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，大量農(nóng)戶的產(chǎn)品積壓滯銷，收入直接腰斬。

中國(guó)游客也不去菲律賓旅游了，當(dāng)?shù)夭惋嫛⒆∷扌袠I(yè)倒閉一片，失業(yè)率蹭蹭往上漲。

之前談好的基建合作也全停了，民生項(xiàng)目落不了地，老百姓的日子越來(lái)越難。

現(xiàn)在菲律賓國(guó)內(nèi)，通脹高企，外匯儲(chǔ)備見(jiàn)底，普通老百姓連基本的生活用品都快買(mǎi)不起了，街頭抗議的人越來(lái)越多。

馬科斯政府慌了神，找美國(guó)求助，美國(guó)就只會(huì)畫(huà)大餅，給點(diǎn)沒(méi)用的軍事援助，壓根不解決經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

找日本、韓國(guó)幫忙，人家也都避之不及。走投無(wú)路之下，菲律賓才想起中國(guó)這個(gè)鄰居，想起之前跟著中國(guó)合作時(shí)，日子有多好過(guò)，這才急急忙忙放軟話，想求中國(guó)伸手拉他們一把。

這可不是真心想緩和關(guān)系，是病急亂投醫(yī)，走投無(wú)路了。

2月11日，菲律賓駐美國(guó)大使羅穆亞爾德斯突然發(fā)聲，一改之前菲律賓當(dāng)局的強(qiáng)硬態(tài)度，話里話外全是緩和的意思。

菲律賓作為今年的東盟輪值主席國(guó)，希望中方能積極參與東盟相關(guān)合作，菲方愿意暫時(shí)放下南海島礁主權(quán)的分歧，和中國(guó)緩和關(guān)系，重點(diǎn)推進(jìn)兩國(guó)貿(mào)易往來(lái)。

這話總覺(jué)得里面有貓膩，羅穆亞爾德斯是菲律賓駐美國(guó)大使，不是駐中國(guó)大使，他在這個(gè)時(shí)候發(fā)聲，說(shuō)白了就是做給美國(guó)看的，也是做給菲律賓國(guó)內(nèi)民眾看的。

既想向美國(guó)表明，自己沒(méi)有徹底倒向中國(guó)，又想向國(guó)內(nèi)民眾證明，政府在努力解決經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，不是毫無(wú)作為。

“擱置南海島礁主權(quán)爭(zhēng)端”這句話，就是一句空話、套話。

菲律賓之前在南海鬧得那么兇，一會(huì)兒占島礁，一會(huì)兒聯(lián)合美國(guó)搞軍事演習(xí)，甚至把破軍艦坐灘在仁愛(ài)礁，死活不拖走，現(xiàn)在說(shuō)擱置爭(zhēng)端，可能嗎？

他們只是想暫時(shí)穩(wěn)住中國(guó)，先拿到經(jīng)濟(jì)援助，等經(jīng)濟(jì)緩過(guò)來(lái)，說(shuō)不定又會(huì)翻臉不認(rèn)人，繼續(xù)在南海挑事。

最關(guān)鍵的是菲方從頭到尾，都沒(méi)有拿出一點(diǎn)實(shí)質(zhì)性的誠(chéng)意，沒(méi)有說(shuō)要怎么緩和關(guān)系，沒(méi)有說(shuō)要怎么解決之前的分歧，只是口頭示好，就想讓中國(guó)無(wú)條件伸出援手，天下哪有這么好的事？

中國(guó)向來(lái)明事理、有底線，不是你說(shuō)軟話，就會(huì)無(wú)條件掏錢(qián)幫忙的，沒(méi)那回事。

可能有人會(huì)說(shuō)鄰里之間，互相幫襯是應(yīng)該的。但幫忙是情分，不幫是本分，關(guān)鍵是菲律賓這貨，太沒(méi)信譽(yù)，之前就有過(guò)多次忘恩負(fù)義的行為，咱們不能再被他們忽悠了。

就拿中菲蘇比克-克拉克鐵路合作來(lái)說(shuō)。

2021年，菲律賓主動(dòng)找中國(guó)，想合作建設(shè)這條鐵路，這是菲律賓“呂宋經(jīng)濟(jì)走廊”戰(zhàn)略中的關(guān)鍵項(xiàng)目，能帶動(dòng)大量就業(yè)，改善當(dāng)?shù)亟煌ā?/p>

雙方很快就達(dá)成了初步合作共識(shí)，可沒(méi)想到，后來(lái)菲律賓得寸進(jìn)尺，不斷提高合作條件，不僅要求中國(guó)全額墊付數(shù)十億比索資金，還限定融資年利率不得超過(guò)2.5%。

要是不滿足，就單方面中止中國(guó)在菲律賓的多個(gè)在建項(xiàng)目，甚至讓中國(guó)獨(dú)自承擔(dān)已產(chǎn)生的損失。中方?jīng)]辦法，只能全面退出這個(gè)項(xiàng)目。

菲律賓當(dāng)時(shí)還嘴硬，說(shuō)要找美國(guó)、日本接盤(pán)，聲稱“更信任西方合作伙伴”，結(jié)果三年多過(guò)去了，美國(guó)只給了400萬(wàn)美元的前期研究經(jīng)費(fèi)，30億美元的建設(shè)資金，至今杳無(wú)音信，這條鐵路，至今還是一片廢墟。

菲律賓國(guó)家鐵路公司前負(fù)責(zé)人后來(lái)也承認(rèn)，要是當(dāng)初一直和中國(guó)合作，這條鐵路早就通車了。

面對(duì)菲律賓的口頭示好和求助，中方的回應(yīng)，既理性又強(qiáng)硬，不卑不亢，簡(jiǎn)直大快人心。

結(jié)合2月10日中方和菲律賓閉門(mén)會(huì)談的內(nèi)容，以及近期的官方表態(tài)，中方的態(tài)度很明確：愿意和菲律賓通過(guò)外交手段，妥善處理涉海分歧，管控好海上局勢(shì)，畢竟兩國(guó)是一衣帶水的鄰居，保持良好的關(guān)系，對(duì)雙方都有好處。

要么承認(rèn)黃巖島的主權(quán)歸屬中國(guó)，要么拖走坐灘在仁愛(ài)礁的那艘破爛軍艦，這兩件事，只要菲律賓做到其中一件，才能證明他們的誠(chéng)意。

要是菲律賓繼續(xù)執(zhí)迷不悟，一邊求幫忙，一邊還在南海搞小動(dòng)作，一邊說(shuō)擱置爭(zhēng)端，一邊還占著中國(guó)的島礁，那中方也不會(huì)客氣，只會(huì)繼續(xù)維護(hù)自身的主權(quán)和權(quán)益，任由菲律賓的經(jīng)濟(jì)自生自滅。

中方的這個(gè)回應(yīng)，太解氣了！既體現(xiàn)了咱們的善意，也守住了咱們的底線，不卑不亢，有理有據(jù)。