騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）Z9GT自2024年9月推出以來(lái)，已經(jīng)快一年半的時(shí)間，作為一款30多萬(wàn)的豪華獵裝轎跑，該車帥氣，又有技術(shù)，各方面配置都很能打，甚至被車迷親切的稱為“國(guó)產(chǎn)版帕拉梅拉”，認(rèn)可度相當(dāng)高。

而現(xiàn)在，新款騰勢(shì)Z9GT已經(jīng)曝光，預(yù)計(jì)年內(nèi)即將上市，新車配置與體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)，有興趣的不要錯(cuò)過(guò)了。

【顯而易見(jiàn)的豪華】

新款騰勢(shì)Z9GT在設(shè)計(jì)上延續(xù)辨識(shí)度，優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)，比較大的改變是激光雷達(dá)移至車頂，感知范圍更強(qiáng)，同時(shí)還新增了智駕小藍(lán)燈，而峽灣綠全新車色則自帶神秘感。

與此同時(shí)，新車還推出了全新的21寸輪圈款式，以滿足低滾阻和靜音需求。

車身尺寸上，長(zhǎng)5195mm，軸距3125mm，達(dá)到中大型級(jí)別。

內(nèi)飾豪華感顯而易見(jiàn)，新增熔巖紅配色，并采用了一體式運(yùn)動(dòng)座椅、BOOST競(jìng)速撥片、金屬懷擋以及全新的三輻式多功能方向盤。

【純電續(xù)航更能打】

新款騰勢(shì)Z9GT續(xù)航能力大幅提升。純電版搭載102.326kWh、122.496kWh兩種電池組，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)到1036km。
插混版配備63.82kWh電池，CLTC純電續(xù)航超400km，相較于現(xiàn)款的201km的CLTC純電續(xù)航，直接翻了倍。

而動(dòng)力方面，新車基于易三方平臺(tái)，純電版搭載230kW、310kW、310kW三電機(jī)。

此外還新增單電機(jī)版本，最大功率為370kW。

作為參考，現(xiàn)款騰勢(shì)Z9GT純電版搭載三電機(jī)，綜合功率達(dá)到710kW，峰值扭矩1150Nm，百公里加速3.4s。

作為GT車型，騰勢(shì)Z9GT在操控上一直有優(yōu)勢(shì)，續(xù)航提升、電機(jī)功率提升，這些提升的背后也是輕量化的突破，所以有理由相信騰勢(shì)的三電技術(shù)又一次實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí)，并率先應(yīng)用在新款騰勢(shì)Z9GT上。

【一同觀點(diǎn)】

騰勢(shì)給市場(chǎng)的印象是技術(shù)流，而騰勢(shì)Z9GT不僅是騰勢(shì)技術(shù)的展現(xiàn)，更是品牌對(duì)于年輕人追求個(gè)性用車體驗(yàn)的獻(xiàn)禮。

新款Z9GT在延續(xù)操控優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，把純電續(xù)航提升到超1000km，同級(jí)無(wú)出其右，擁有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

與此同時(shí)，新增單電機(jī)版，意味著價(jià)格有望進(jìn)一步下探，對(duì)年輕人也更友好。

年輕人追求個(gè)性、科技、操控，同時(shí)也可以兼顧成熟、穩(wěn)重，這是新款騰勢(shì)Z9GT所傳達(dá)的，是否也是你所追求的呢？