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拒絕酒駕醉駕 守牢紀法底線 | 過年喝點小酒后開車沒關(guān)系?法官提醒:不止扣分罰款,可能還會被判刑

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酒駕醉駕,害人害己;逾越底線,害莫大焉。為切實增強廣大黨員干部和市民朋友的法紀觀念與安全意識,深刻認識酒駕醉駕的嚴重后果,共同筑牢思想防線,縣融媒體中心特推出《拒絕酒駕醉駕 守牢紀法底線》專題專欄,即日起開展為期一個月的集中警示宣傳,將通過案例剖析、法紀解讀、倡議宣傳等形式,引導(dǎo)全社會形成敬畏法律、嚴守紀律、文明出行的良好風(fēng)尚。誠邀您持續(xù)關(guān)注,愿安全警鐘長鳴,法紀意識永駐心中。

春節(jié)放假倒計時4天!

過年期間

少不了走親訪友、聚會宴飲

若酒后、醉后駕車

既危及生命安全、破壞節(jié)日祥和

更是觸碰法律的嚴重違法犯罪行為

近日,陜西省西安市碑林區(qū)人民法院審結(jié)一起被告人因醉酒駕駛被判處危險駕駛罪的刑事案件。被告人張某在飲酒后駕車接女友回家途中遇到執(zhí)勤交警,被交警查獲,經(jīng)檢測其血液酒精含量為173.1mg/100mL,屬醉酒駕駛機動車。人民法院經(jīng)審理,考慮其認罪認罰,以危險駕駛罪判處張某拘役一個月又十五天,緩刑二個月,并處罰金人民幣三千元。

慘痛教訓(xùn)就在身邊,春節(jié)出行,務(wù)必牢記:開車不喝酒,喝酒不開車,平安過大年。

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酒駕 vs 醉駕:一字之差,天壤之別

很多人以為喝酒開車頂多就是扣分罰款,殊不知從“酒”到“醉”,性質(zhì)是違法與犯罪的根本差別。

飲酒駕駛屬于行政違法行為。指車輛駕駛?cè)藛T血液酒精含量大于或等于20mg/100mL,小于80mg/100mL的駕駛行為。

醉酒駕駛屬于刑事犯罪行為。指車輛駕駛?cè)藛T血液酒精含量大于或等于80mg/100mL的駕駛行為。在道路上醉酒駕駛機動車,構(gòu)成《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一規(guī)定的危險駕駛罪。


酒駕與醉駕引發(fā)的法律后果:

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,酒駕將面臨以下行政處罰:1. 首次酒駕:暫扣6個月機動車駕駛證,并處1000元以上2000元以下罰款。2. 再次酒駕:處10日以下拘留,并處1000元以上2000元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。3. 駕駛營運機動車酒駕:處15日拘留,并處5000元罰款,吊銷駕駛證,5年內(nèi)不得重新取得。

根據(jù)《中華人民共和國刑法》相關(guān)規(guī)定,醉駕構(gòu)成危險駕駛罪,處拘役(1至6個月),并處罰金。醉酒駕駛發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,可能構(gòu)成交通肇事罪。醉駕肇事后逃逸,連續(xù)沖撞、逆行,危及不特定多數(shù)人安全的,則可能構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。

同時,根據(jù)《中華人民共和國民法典》《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,保險公司在交強險范圍內(nèi)賠付后,有權(quán)向醉酒駕駛?cè)俗穬;駕駛?cè)舜嬖谔右荨o證駕駛、醉駕等法律明令禁止行為,或者保險合同明確免責(zé)的情形,商業(yè)第三者責(zé)任險及車輛損失險等商業(yè)險,保險公司可以拒絕賠付。

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醉駕的“成本清單”

經(jīng)濟成本:一旦發(fā)生嚴重事故,動輒數(shù)十萬甚至百萬元的醫(yī)療費、死亡賠償金等均需自行承擔(dān)。商業(yè)險一律拒賠,交強險保險公司在墊付后還可全額向醉駕人追償。

人身自由成本:二次酒駕或醉酒后開車,即使不發(fā)生事故也會失去人身自由,即面臨最高15天的行政拘留或最高6個月拘役的刑事處罰。

職業(yè)成本:公職人員在受到刑事處罰后將面臨開除公職,黨員干部同步受到黨紀政務(wù)處分。軍隊人員酒后駕車承擔(dān)的后果,遠遠重于地方非公職人員。《中國人民解放軍紀律條令》明確規(guī)定,軍人醉駕受到刑事處罰后,還會受到開除黨籍、行政降職、降銜等黨紀政紀處分,企事業(yè)等用人單位可依法對被判刑員工解除勞動合同且無需補償。

名譽與社會評價成本:首先,醉駕被查處后,個人信息及違法行為會被公開曝光,個人在社交圈、行業(yè)內(nèi)的聲譽將崩塌,社會評價急劇降低,甚至面臨“社死”窘境;其次,個人除職業(yè)資格受限外,即便未被開除,也可能因“道德瑕疵”失去同事信任、客戶青睞,晉升機會可能被剝奪,團隊合作受阻,職業(yè)生涯蒙上難以抹去的陰影;除此之外,若為公眾人物或行業(yè)代表,醉駕行為將引發(fā)輿論發(fā)酵,個人品牌價值歸零,商業(yè)代言流失,長期積累的社會影響力毀于一旦,甚至將成為反面教材被警示。

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春節(jié)高發(fā)!酒駕、醉駕6種常見法律風(fēng)險

情形一:明知他人醉酒,仍出借車輛供其駕駛

秦某與馬某甲、馬某乙共同用餐并大量飲酒。餐后,秦某將車輛交由已處于醉酒狀態(tài)的馬某甲駕駛。馬某甲駕車發(fā)生交通事故,且其對事故負全部責(zé)任。經(jīng)檢測,馬某甲血液酒精含量高達245mg/100mL。最終,法院以危險駕駛罪判處馬某甲拘役四個月,并處罰金八千元;秦某因明知馬某甲醉酒仍提供車輛并允許其駕駛,構(gòu)成危險駕駛罪的共犯,同樣被判處拘役并處罰金。

法官提醒:車輛所有人明知他人處于醉酒狀態(tài)仍出借車輛并允許其駕駛,客觀上為犯罪提供工具,主觀上持故意或放任態(tài)度,構(gòu)成危險駕駛罪共犯。


情形二:酒后找親友無償代駕,發(fā)生事故誰擔(dān)責(zé)?

張某飲酒后請周某無償代駕,周某倒車時撞壞他人摩托車,因緊張駕車離開,被認定全責(zé),不久后摩托車主訴至法院,請求賠償。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,周某與張某之間構(gòu)成無償幫工關(guān)系,無償幫工過程中若發(fā)生事故,侵權(quán)損害責(zé)任由被幫工人(車主)承擔(dān),除非幫工人(代駕人)存在故意或重大過失,才需承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中,交強險賠付后,商業(yè)險因周某“肇事逃逸”拒賠,剩余損失由張某賠償。

值得注意的是:被幫工人明確拒絕幫工的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法官提醒:因此,無論是車主還是幫忙的親友,都應(yīng)樹立“無償有情,責(zé)任在肩”的意識。車主應(yīng)選擇靠譜的代駕人,代駕人則務(wù)必遵守交規(guī)、安全駕駛,共同防范法律與財務(wù)風(fēng)險。

情形三:在小區(qū)內(nèi)道路醉駕,也算酒駕嗎?

葉某酒后駕駛車輛,在小區(qū)內(nèi)部路上行駛,與被害人停放在樓前的車輛發(fā)生碰撞后,駕車離開事故現(xiàn)場,后葉某在家中被民警抓獲。經(jīng)檢測,葉某血液中酒精含量已達到醉酒駕駛標(biāo)準。

法院經(jīng)審理后認為,本案中雖然道路在小區(qū)內(nèi)部,但該小區(qū)是開放性小區(qū),與公共道路連接,經(jīng)常有社會車輛借用小區(qū)道路通行,具有公共屬性和開放性,符合《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”的標(biāo)準,最終,法院認為葉某在醉酒狀態(tài)下駕駛機動車,其行為已觸犯法律,構(gòu)成危險駕駛罪。

法官提醒:如小區(qū)道路屬于封閉狀態(tài),雖然在最終安全熄火停車的情況下不構(gòu)成犯罪,但若發(fā)生事故造成嚴重后果,仍可能構(gòu)成過失致人重傷、死亡罪。

情形四:明知他人要開車,仍極力勸酒致事故傷亡誰擔(dān)責(zé)?

李某邀請王某等多人參加酒局。席間,要開車的王某被頻頻勸酒并飲下大量白酒,后獨自駕車撞上路邊護欄當(dāng)場死亡。交警部門認定,王某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。王某的家屬將李某等共同飲酒者訴至法院,要求承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

最終,法院判決,組織者兼勸酒人李某對王某家屬的損失承擔(dān)15%的賠償責(zé)任,其他共同飲酒者承擔(dān)5%的連帶賠償責(zé)任。

法官提醒:共飲人之間對相互的人身安全負有合理注意義務(wù),包括相互提醒、勸告、協(xié)助、照顧等義務(wù),若共飲人疏于履行這種義務(wù),導(dǎo)致其他共飲人因此遭受人身損害或其他損失的,應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

情形五:醉酒后緊急救人,不得已開車,是否免責(zé)?

醉酒后出于急救傷病人員等緊急情況,不得已駕駛機動車的,構(gòu)成緊急避險,不負刑事責(zé)任,病患通過其他方式可以得到及時救助的除外。同時提醒,不得已需要進行酒后駕車行為時,應(yīng)當(dāng)同時向公安、急救等專業(yè)力量求救,在駕車過程中通過打雙閃、鳴笛等方式提醒他人避險。

情形六:免費搭載親友(好意同乘),醉駕后致事故能減輕賠償嗎?

“好意同乘”是指駕駛?cè)嘶谏埔饣ブ蛴亚閹椭试S他人無償搭乘的行為,具有無償性、非法律約束性和雙方合意性。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條規(guī)定:“非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外!倍酒后駕車就屬于重大過失或者故意情形,因此,一旦發(fā)生事故,不能減輕駕駛?cè)说馁r償責(zé)任。


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酒后、醉后駕駛的四大常見認知誤區(qū)

誤區(qū)1:“我通過平臺找了代駕,行車出事自然由代駕全權(quán)負責(zé)!

正解:依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條規(guī)定,車主對車輛運行負有安全保障與管理責(zé)任。若通過非正規(guī)渠道(平臺)選任代駕,或明知代駕者無證、飲酒仍委托駕駛,車主可能因“選任過失”承擔(dān)賠償責(zé)任。

誤區(qū)2:“我的車具備高級智能駕駛功能,開啟后少量飲酒無妨。”

正解:在我國當(dāng)前法律框架下,智能駕駛系統(tǒng)僅為輔助工具,駕駛?cè)巳允前踩?zé)任的最終承擔(dān)主體。酒后使用任何自動駕駛功能,均不影響對其“酒后駕駛機動車”行為的認定與處罰,仍需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

誤區(qū)3:“隔夜酒經(jīng)過休息,次日開車絕對安全!

正解:人體代謝酒精速度因人而異!案粢咕啤比绻壕凭咳赃_到80mg/100mL以上,即使為次日駕駛,仍然可能構(gòu)成危險駕駛罪。

誤區(qū)4:“我騎的是電動自行車(摩托車),不屬于汽車,酒后騎行問題不大!

正解:法律意義上的“機動車”包含符合國家標(biāo)準的二輪、三輪摩托車。許多超標(biāo)的電動自行車(摩托車)經(jīng)鑒定亦屬于機動車的范疇。酒后駕駛同樣適用酒駕醉駕的處罰與定罪標(biāo)準,面臨相應(yīng)的法律責(zé)任。

5

萬一發(fā)生事故,這樣處理較穩(wěn)妥

若不幸發(fā)生交通事故,請保持冷靜,按以下步驟妥善應(yīng)對:

1. 保護現(xiàn)場,立即求助:開啟危險警示燈,放置警示標(biāo)志,第一時間撥打110報警、120急救,優(yōu)先救助傷者。

2. 配合調(diào)查,固定證據(jù):如實向警方陳述事實,主動配合檢測鑒定,并妥善保管《道路交通事故認定書》等相關(guān)法律文書。

3. 及時報案,啟動理賠:在事故發(fā)生后及時通知保險公司,按要求提交索賠材料,依法保障自身保險權(quán)益。

4. 理性溝通,依法解決:對事故造成的損失,可優(yōu)先協(xié)商解決;若協(xié)商不成,應(yīng)通過訴訟等法律途徑理性維權(quán)。

道路千萬條,安全第一條

行車不規(guī)范,親人兩行淚

佳節(jié)歡聚

愿每一位駕駛?cè)?/p>

持清醒之識,行規(guī)矩之路,守法律底線

讓每一次出發(fā)都平安抵達

讓每一個家庭都團圓安康

平安相伴、幸福常在


來源:最高人民法院

編輯:龐欽 | 審核:宋淇

值周總編輯:徐玉

監(jiān)制:陳利

總監(jiān)制:徐玉

新聞熱線:0713-6157991

廣告熱線:17786179907





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