2026年1月，中國(guó)一汽奔騰正式推出了其BMP超級(jí)電混技術(shù)的首款量產(chǎn)車型——一汽悅意07。這款定位為“超長(zhǎng)續(xù)航T動(dòng)力電混SUV”的新車，不僅在續(xù)航表現(xiàn)上創(chuàng)下實(shí)測(cè)綜合續(xù)航2517.2公里的驚人成績(jī)，更在價(jià)格上給出極大誠(chéng)意，售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)元至13.99萬(wàn)元，直指“國(guó)民電混SUV”市場(chǎng)新標(biāo)桿。

作為悅意P系列首款搭載BMP超級(jí)電混技術(shù)的量產(chǎn)車型，悅意07是中國(guó)一汽奔騰在新能源領(lǐng)域技術(shù)積累與市場(chǎng)洞察的集中體現(xiàn)。其圍繞“超長(zhǎng)續(xù)航、超強(qiáng)動(dòng)力、超大空間、超硬安全”四大核心價(jià)值展開(kāi)產(chǎn)品力構(gòu)建，意在為用戶提供“好用又好省”的全場(chǎng)景出行解決方案，真正實(shí)現(xiàn)“真電混，一汽造”的品牌承諾。

五大版型覆蓋多元需求，價(jià)格誠(chéng)意打動(dòng)人心

一汽悅意07此次共推出五款配置車型，分別為：150km質(zhì)選版（9.98萬(wàn)元）、150km心悅版（11.99萬(wàn)元）、210km暢享版（10.98萬(wàn)元）、210km樂(lè)享版（12.99萬(wàn)元）、210km悠享版（13.99萬(wàn)元）。該布局清晰覆蓋了從基礎(chǔ)實(shí)用到配置滿配的不同用戶群體，無(wú)論是追求極致性價(jià)比的首次購(gòu)車家庭，還是注重科技舒適體驗(yàn)的進(jìn)階用戶，都能找到契合自身預(yù)算與需求的版本。

尤其值得注意的是，9.98萬(wàn)元的起售價(jià)，將高品質(zhì)電混SUV的門(mén)檻進(jìn)一步拉低，展現(xiàn)出中國(guó)一汽奔騰深耕主流家用市場(chǎng)的決心與誠(chéng)意。悅意07的目標(biāo)很明確：讓更多中國(guó)家庭能夠以更低的成本，享受到電混技術(shù)帶來(lái)的續(xù)航無(wú)憂、能耗經(jīng)濟(jì)的出行升級(jí)體驗(yàn)。

超長(zhǎng)續(xù)航：告別焦慮，通勤遠(yuǎn)行皆從容

續(xù)航能力是悅意07最核心的賣點(diǎn)之一。在CLTC工況下，其綜合續(xù)航里程高達(dá)1555公里，足以支持從長(zhǎng)春到西安的跨省長(zhǎng)途行駛，徹底消除用戶對(duì)于遠(yuǎn)程出行的續(xù)航焦慮。對(duì)于日常通勤，其最高210公里的純電續(xù)航里程，意味著絕大多數(shù)城市用戶可實(shí)現(xiàn)“一周一充”，日常通勤近乎零油耗。

補(bǔ)能效率同樣出色。車輛全系標(biāo)配快充與慢充接口，并搭載了同級(jí)最大的67kW快充功率，僅需20分鐘即可將電量從30%補(bǔ)充至80%，相當(dāng)于“一杯咖啡的時(shí)間”即可獲得數(shù)百公里的續(xù)航保障。在能耗方面，悅意07的饋電油耗低至3.9L/100km，百公里電耗僅為11.9kWh。經(jīng)測(cè)算，使用家用充電樁時(shí)，其單公里綜合行駛成本可低至約0.132元，真正實(shí)現(xiàn)了“一瓶水錢跑一天”的經(jīng)濟(jì)性。

超強(qiáng)動(dòng)力：T動(dòng)力加持，全場(chǎng)景駕駛模式智能切換

悅意07并非一味追求節(jié)能而犧牲性能。它搭載了基于BMP超級(jí)電混技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速時(shí)間6.9秒，最高車速可達(dá)180km/h，保證了無(wú)論是城市起步還是高速超車，動(dòng)力都隨叫隨到，解決了部分混動(dòng)車型“高速疲軟”的痛點(diǎn)。

更值得一提的是其四大智能駕駛模式，為用戶提供了高度靈活的動(dòng)力策略選擇：

·智能混動(dòng)模式：系統(tǒng)默認(rèn)模式，根據(jù)路況、車速、駕駛習(xí)慣等數(shù)據(jù)智能分配電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)工作，全程無(wú)需人工干預(yù)，兼顧平順與經(jīng)濟(jì)。

·純電優(yōu)先模式：在電池電量充足時(shí)，車輛完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶來(lái)如純電車般的靜謐、順滑且零油耗的駕乘體驗(yàn)，尤其適合城市擁堵路況。

·燃油優(yōu)先模式：在需要強(qiáng)勁動(dòng)力輸出（如高速超車、爬坡）或希望保持電池電量時(shí)，系統(tǒng)優(yōu)先啟用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)或與電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，保證動(dòng)力源源不斷。

·增程優(yōu)先模式：在電池電量較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)高效發(fā)電，電力驅(qū)動(dòng)車輛行駛，既能延長(zhǎng)續(xù)航，又能保持接近純電車的駕駛質(zhì)感與靜謐性。

這四種模式覆蓋了從純電體驗(yàn)到高性能輸出的全場(chǎng)景需求，用戶可根據(jù)實(shí)際情況自由切換，真正實(shí)現(xiàn)“一車全能”。

超大空間：寬適座艙與健康生態(tài)，打造移動(dòng)生活空間

悅意07在空間設(shè)計(jì)上充分考慮了家庭用戶的需求。其擁有3.3米的超大車內(nèi)乘用空間，前后排乘坐空間距離達(dá)到2530mm，確保每位乘員都能享有寬敞的腿部空間。后備廂基礎(chǔ)容積為590升，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1800升的驚人空間，足以容納露營(yíng)裝備、嬰兒車或大件行李。車內(nèi)還精心設(shè)計(jì)了33處模塊化儲(chǔ)物空間，讓隨身物品各歸其位。

在健康與舒適性上，悅意07同樣匠心獨(dú)運(yùn)。其座椅采用了行業(yè)首創(chuàng)的環(huán)保生物基靈芝皮質(zhì)材料，實(shí)現(xiàn)零苯無(wú)異味，并通過(guò)155項(xiàng)舒適參數(shù)優(yōu)化，提供出色的包裹與支撐。前后排座椅加熱及方向盤(pán)加熱功能的加入，讓冬季用車體驗(yàn)更加溫暖愜意。智能座艙方面，搭載了AI大模型賦能的“如意座艙”，支持全場(chǎng)景連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話（最多15條指令），響應(yīng)速度快，智能化程度高，如同一位隨時(shí)在線的貼心助手。

超硬安全：全方位守護(hù)，彰顯國(guó)家隊(duì)造車底蘊(yùn)

安全始終是中國(guó)一汽造車的底線。悅意07在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全及三電安全層面構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)壁壘：

·核心部件權(quán)威認(rèn)證：搭載榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)45.21%；車身與底盤(pán)分獲“中國(guó)十佳車身”與“中國(guó)十佳底盤(pán)”大獎(jiǎng)，車身高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)75%，熱成型鋼占比25%。

·電池安全超越國(guó)標(biāo)：搭載的“奔騰悅意超級(jí)裝甲電池”通過(guò)了嚴(yán)格的新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，并構(gòu)建了13重云車一體安全防護(hù)體系。電池包采用超高強(qiáng)度鋼外殼、階梯退讓式蜂窩結(jié)構(gòu)、IP68級(jí)防水密封等技術(shù)，安全性遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

·智能駕駛輔助：全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含SACC全速自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，大幅提升行車安全性與便利性。360°全景影像與透明底盤(pán)的加入，讓泊車、窄路會(huì)車更加輕松。

·終身質(zhì)保承諾：一汽奔騰為悅意07提供三電系統(tǒng)及整車終身質(zhì)保政策，以行業(yè)領(lǐng)先的無(wú)門(mén)檻保障，展現(xiàn)了其對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極度自信，讓用戶購(gòu)車后顧無(wú)憂。

技術(shù)基石：BMP超級(jí)電混“黃金三大件”

悅意07卓越性能的背后，是中國(guó)一汽奔騰悅意BMP超級(jí)電混技術(shù)的強(qiáng)力支撐，其核心由“黃金三大件”構(gòu)成：

1.BMP超級(jí)電混發(fā)動(dòng)機(jī)：以45.21%的超高熱效率為核心亮點(diǎn)，通過(guò)行業(yè)首創(chuàng)的缸蓋集成進(jìn)氣道、分離式排氣增壓、350Bar超高壓力直噴、電控低慣量渦輪等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油耗與動(dòng)力的完美平衡，同時(shí)顯著降低了噪音與振動(dòng)。

2.BMP超級(jí)電驅(qū)：電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率達(dá)到92.5%，采用雙電子泵智能控電、0.25mm超薄硅鋼片、多層扁線繞組及48UH高性能永磁體等領(lǐng)先技術(shù)，在降低電耗的同時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)馬力高達(dá)228匹，是強(qiáng)勁加速能力的來(lái)源。

3.奔騰悅意超級(jí)裝甲電池：電池容量達(dá)30.9kWh，能量密度高。通過(guò)“問(wèn)頂技術(shù)”、納米級(jí)高比表面積磷酸鐵鋰電極提升了能量存儲(chǔ)與放電功率；67kW快充和行業(yè)領(lǐng)先的速浸潤(rùn)方案確保了快速補(bǔ)能；超高強(qiáng)鋼殼體、蜂窩結(jié)構(gòu)、IP68密封及云端智能監(jiān)控系統(tǒng)則構(gòu)筑了全方位的安全防線。

一汽悅意07的上市，不僅是一款新產(chǎn)品的推出，更代表了中國(guó)一汽奔騰在電混技術(shù)路線上的深刻思考與扎實(shí)成果。它以BMP超級(jí)電混技術(shù)為矛，以“四大核心價(jià)值”為盾，以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格為刃，精準(zhǔn)切入快速增長(zhǎng)的家用電混SUV市場(chǎng)。

在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的今天，悅意07用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、硬核技術(shù)、越級(jí)配置和親民價(jià)格，清晰闡述了何為“真電混”。它不僅是技術(shù)實(shí)力的展示，更是對(duì)用戶真實(shí)需求的切實(shí)回應(yīng)——用更少的成本，享受更遠(yuǎn)、更強(qiáng)、更舒適、更安全的出行生活。隨著悅意07的交付開(kāi)啟，中國(guó)電混SUV市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿，正在被重新書(shū)寫(xiě)。