成都東部新區(qū)，一座全新的現(xiàn)代化綜合交通樞紐正拔地而起。近日，成渝中線高鐵簡州站（GTC）項(xiàng)目順利完成地下室底板大面積澆筑，正式從樁基施工階段轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，標(biāo)志著該樞紐建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展。

作為成渝中線高鐵的重要節(jié)點(diǎn)，簡州站GTC坐落于簡州新城，總建筑面積約7.4萬平方米。它不僅僅是一個(gè)高鐵站，更是一個(gè)集高鐵、城市軌道交通、公交、出租車、社會(huì)車輛等多種交通方式于一體的綜合性樞紐。本次施工涉及地下室面積超過2萬平方米，單次澆筑混凝土量達(dá)8373立方米，規(guī)模可觀。

面對(duì)大體積混凝土施工的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了冷卻管降溫等先進(jìn)工藝，實(shí)施全過程溫度監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)，從技術(shù)層面全力保障工程實(shí)體質(zhì)量。

視線放大至整條線路——成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。線路全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，自重慶北站引出，終至成都站。其中，簡州站GTC作為關(guān)鍵工程，總投資達(dá)236億元。

這條高鐵大動(dòng)脈建成后，將與西成高鐵、鄭渝高鐵等多條線路銜接，進(jìn)一步織密交通網(wǎng)絡(luò)。它不僅是一條速度線，更是推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、塑造西部發(fā)展新格局的重要引擎。簡州站的加速建設(shè)，正是這一宏大藍(lán)圖逐步化為現(xiàn)實(shí)的生動(dòng)注腳。（趙蝶）

編輯：趙蝶