在殲-20戰(zhàn)斗機(jī)、直-20直升機(jī)、運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)相繼問(wèn)世之后，關(guān)于轟-20的討論就可謂是愈演愈烈。轟-20作為中國(guó)“戰(zhàn)略空軍”的最后一塊拼圖，很有可能會(huì)是一種驚艷全球的存在，讓人刮目相看。但是，時(shí)過(guò)境遷，在六代機(jī)已經(jīng)首飛的當(dāng)前，轟-20卻依然未能問(wèn)世，這不免讓不少朋友覺(jué)得非常著急。

至于轟-20轟炸機(jī)為何至今未能問(wèn)世，很多朋友都是眾說(shuō)紛紜，不過(guò)，不論如何，轟-20轟炸機(jī)研制難度大，這是毋庸置疑的。而關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，近期有美國(guó)媒體又給出了新的看法。

美國(guó)軍事評(píng)論員布倫特·M·伊斯特伍德在美媒撰文稱，中國(guó)的轟-20戰(zhàn)略轟炸機(jī)以及俄羅斯的PAK-DA項(xiàng)目均“進(jìn)展緩慢”，甚至暗示中俄可能考慮聯(lián)合研制新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)。表面上看，這是一種“技術(shù)合作建議”，但細(xì)究其邏輯，不難發(fā)現(xiàn)，這種說(shuō)法既不符合現(xiàn)實(shí)，也嚴(yán)重低估了中國(guó)轟-20項(xiàng)目的真實(shí)定位。

首先必須明確一點(diǎn)：中俄聯(lián)合研制戰(zhàn)略轟炸機(jī)的可能性，幾乎為零。戰(zhàn)略轟炸機(jī)屬于空基核威懾體系的核心組成部分，涉及核指揮控制、投送方式、生存性設(shè)計(jì)等最高級(jí)別機(jī)密。無(wú)論是中國(guó)還是俄羅斯，都不可能在這一領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。

其次，從技術(shù)角度上說(shuō)，轟-20轟炸機(jī)幾乎必然是一款性能極為先進(jìn)的“未來(lái)轟炸機(jī)”，超越美國(guó)的B-2和B-21幾乎是板上釘釘。而俄羅斯至今卻還在使用極為老舊的蘇聯(lián)式轟炸機(jī)，即便是最先進(jìn)的圖-160轟炸機(jī)，可能也無(wú)法滿足現(xiàn)代空軍的要求，在這種情況下，中方與俄羅斯聯(lián)合研制轟炸機(jī)的可能性微乎其微。

2016年空軍首次確認(rèn)新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)項(xiàng)目，2018年央視公開(kāi)點(diǎn)名“轟-20”，隨后數(shù)年進(jìn)入信息低谷，而恰恰就是這幾年，中國(guó)在發(fā)動(dòng)機(jī)、材料、航電和控制領(lǐng)域迎來(lái)密集突破。如果設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是在這一階段被整體抬升，那么“沉默”本身，反而是一種信號(hào)。戰(zhàn)略轟炸機(jī)從來(lái)不是用來(lái)刷存在感的裝備，它的價(jià)值就在于“平時(shí)看不見(jiàn)，關(guān)鍵時(shí)刻必須存在”。

美媒之所以反復(fù)強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目“停滯”、“不確定”，恰恰說(shuō)明，他們無(wú)法確認(rèn)轟-20的真實(shí)形態(tài)和進(jìn)度。所以，轟-20的進(jìn)度真的慢了嗎？或許只是沒(méi)有按照美媒熟悉的劇本走而已。