我們外交部回應(yīng)日本在深海挖到稀土淤泥，一句話把對(duì)方說的沒脾氣，日本國內(nèi)近年來一直都有這樣的報(bào)道，但是只看到報(bào)道見不到真東西。

根據(jù)央視新聞2月3日?qǐng)?bào)道，外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)。日本昨天宣布在深海成功挖到含稀土淤泥，日本電視臺(tái)記者就此提問。

“我們注意到，日本國內(nèi)近年來一直都有這樣的報(bào)道?！蓖饨徊康幕貞?yīng)顯得意味深長。

就這么一句話，輕飄飄的把日本挖到深海寶藏，終于可以擺脫中國稀土管制的美夢，給當(dāng)場戳破了。

據(jù)了解日本這次是在南鳥島海域，深度達(dá)到五千六百米的海底，挖到了所謂的含有稀土的淤泥。

日本政府還說了，打算在2027年正式啟動(dòng)，一天挖掘350噸稀土淤泥，然后再花十二個(gè)月的時(shí)間，驗(yàn)證是否能從海底淤泥里面開采出來稀土。

日本這個(gè)國家確實(shí)挺缺稀土的，尤其在關(guān)鍵的重稀土元素上，簡直是“卡脖子”級(jí)別的依賴。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，日本整體稀土進(jìn)口中，對(duì)中國依賴度大約在60%-70%左右，比2010年高峰期的90%以上降了不少，這已經(jīng)是日本努力多元化后的結(jié)果，因?yàn)楹芏嗥胀ㄏ⊥?，并不只是中國能夠提?/p>

但是最要命的是，用于電動(dòng)車電機(jī)、風(fēng)電、軍工等高性能永磁體的重稀土，日本幾乎100%依賴中國供應(yīng)。一旦中國收緊出口，日本汽車巨頭如豐田、松下生產(chǎn)線可能幾周內(nèi)就停擺。

所以因?yàn)檫@些原因，日本動(dòng)起了在深海挖稀土的野心。這事兒聽起來就像是科幻小說里的人類為了搶資源，不惜鉆到海底去和深海生物搶飯碗。

南鳥島附近的海底淤泥里藏著海量稀土，據(jù)說儲(chǔ)量夠全球用幾百年，日本政府眼紅??！

他們想通過深海采掘擺脫“稀土外交”的尷尬局面，變成資源獨(dú)立的大國。

想想看日本這小島國，陸地上挖不出寶貝，只能把目光投向大海，簡直是“海底撈”升級(jí)版，不是撈火鍋、而是撈稀土。

要知道水深六千米，相當(dāng)于六百個(gè)大氣壓，設(shè)備稍有故障就會(huì)爆缸。抽泥管道要從海底把淤泥揚(yáng)上來，遠(yuǎn)程操控采礦機(jī)連接管道、攪拌泥漿、防止堵塞，這些操作在黑暗、高壓、洋流干擾下，可以說是難于登天。

雖然現(xiàn)在的石油鉆井技術(shù)能借鑒一部分，但是深海復(fù)雜操作還是世界級(jí)難題，目前全球都沒大規(guī)模成功過深海金屬商業(yè)開采。

不僅技術(shù)上，在成本方面更是嚇人，剛才說到的日本打算一天開采三百五十噸稀土，估計(jì)成本會(huì)是天文數(shù)字，每噸預(yù)計(jì)要花費(fèi)幾萬美元。

更不要說開采地點(diǎn)，距離日本東京大約兩千公里，后續(xù)的精煉提純環(huán)保處理，根本是不可想象。

即便完成了上述步驟，也只是對(duì)稀土開采進(jìn)行了粗加工，后面的精加工技術(shù)只有中國掌握。

總的來說，日本這波操作是“政治正確、技術(shù)冒險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)豪賭”。短期內(nèi)緩解依賴幾乎不可能，只具備象征意義，目的是企圖向中國證明，“我能自己搞稀土，不用總看你臉色”。