1月29日，長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)新聞發(fā)布會上，亮出“十四五”成績單：示范區(qū)GDP年均名義增速達(dá)7.3%，2025年GDP達(dá)5716億元，兩區(qū)一縣增速均居所在省市前列。

作為示范區(qū)中面積最廣、人口最多、經(jīng)濟(jì)體量最大的區(qū)域，蘇州市吳江區(qū)以堅實(shí)的經(jīng)濟(jì)增長為示范區(qū)貢獻(xiàn)了重要份額，成為長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略中最生動的“江蘇窗口”。

圖源 交匯點(diǎn)新聞

省際邊界的“破壁者”

在傳統(tǒng)行政區(qū)劃的版圖上，吳江地處江蘇最南端，曾是典型的省際邊界地區(qū)。2019年11月，長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的落地，徹底改變了它的區(qū)位命運(yùn)。吳江與上海青浦、浙江嘉善共同肩負(fù)起“先手棋”和“突破口”的使命。如今，這里已成為串聯(lián)滬蘇浙的“黃金十字軸心”。

交通先行打破物理壁壘。2024年底，滬蘇湖高鐵開通，蘇州南站與盛澤站同步啟用，標(biāo)志著吳江實(shí)現(xiàn)了高鐵“零”的突破，全面融入“軌道上的長三角”。從蘇州南站、盛澤站出發(fā)，10分鐘可達(dá)上海練塘站，27分鐘可達(dá)上海虹橋站，43分鐘可達(dá)杭州西站，一個高效的“長三角1小時通勤圈”已然成形。目前，吳江已經(jīng)建成“333出行交通圈”，即30分鐘到達(dá)鐵路站點(diǎn)、30分鐘滬蘇同城圈、3小時長三角主要城市通達(dá)圈。

圖源 蘇州吳江發(fā)布

政務(wù)服務(wù)一體化破除無形的制度“藩籬”，進(jìn)一步強(qiáng)化了這份關(guān)聯(lián)。橫跨滬蘇的黿蕩湖，曾是昔日的“邊界斷點(diǎn)”，將兩地居民分隔兩岸。示范區(qū)啟動后，吳江與青浦創(chuàng)新采用“委托代建、統(tǒng)一建設(shè)、聯(lián)合審批”模式，貫通了康力大道對接?xùn)|航路（現(xiàn)元蕩路）這條曾經(jīng)的“斷頭路”，將兩地的通行時間從40分鐘縮短至5分鐘。

如今，環(huán)黿蕩公路就如一條金線，串聯(lián)起周莊、黎里、金澤等文化明珠，激活了沿線鄉(xiāng)村的文旅產(chǎn)業(yè)。元蕩村村民老李喜上眉梢：“游客多了，我的農(nóng)家樂去年增收三成！”依托公路引流，村集體收入2024年達(dá)986萬元，人均收入躍升至5萬元。

這套打破壁壘的“吳江經(jīng)驗(yàn)”正在系統(tǒng)化、制度化。截至2024年底，示范區(qū)已累計形成154項(xiàng)制度創(chuàng)新成果。其中，由吳江深度參與的“跨域通辦·云綜窗”在江蘇首創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)了“進(jìn)一扇門，辦三地事”。2025年，“吳江高新區(qū)未來時尚城有機(jī)更新項(xiàng)目”和“吳江水務(wù)智慧管理平臺”雙雙入選長三角示范區(qū)開發(fā)者聯(lián)盟優(yōu)秀案例。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“創(chuàng)新極”

一體化不是產(chǎn)業(yè)的簡單相加，而是催生“化學(xué)反應(yīng)”，鍛造面向未來的新質(zhì)生產(chǎn)力。吳江依托雄厚的民營經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，在長三角產(chǎn)業(yè)協(xié)同中，實(shí)現(xiàn)了從“物理疊加”到“化學(xué)融合”的躍升。

傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新中“老樹開新花”。作為全省民營經(jīng)濟(jì)“領(lǐng)頭羊”，吳江的恒力、盛虹、亨通等巨頭引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。亨通建成的全球光通信行業(yè)首座“燈塔工廠”，通過大規(guī)模使用AI和機(jī)器視覺等先進(jìn)技術(shù)，使生產(chǎn)效率提升66%，單位制造成本降低21%。盛虹牽頭創(chuàng)建的國家先進(jìn)功能纖維創(chuàng)新中心，則瞄準(zhǔn)了行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)。2025年，恒力、盛虹兩大企業(yè)連續(xù)上榜世界500強(qiáng)，亨通光電斬獲中國質(zhì)量獎。

全區(qū)創(chuàng)新動能持續(xù)迸發(fā)，2025年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)5777億元，增長4.8%，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比提升至62%，規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)建有率超90%，研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占GDP比重達(dá)4.1%，每萬人口高價值發(fā)明專利擁有量39.5件，新增國家級專精特新“小巨人”企業(yè)22家、智能工廠35家，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占比穩(wěn)步提升。

新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)在布局中“新苗成森林”。吳江瞄準(zhǔn)人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等新賽道，全力構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。2024年，吳江發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)三年行動計劃，設(shè)立首期10億元的產(chǎn)業(yè)基金，成功躋身全省僅有的兩個低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)區(qū)域之一。目前，已聚集產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超350家，簽約項(xiàng)目總投資超150億元。同時，位于吳江的“東數(shù)西算”長三角算力調(diào)度中心已經(jīng)啟用，旨在為長三角的人工智能、智能制造等數(shù)字產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大的“智算支撐”。

民生共享的“實(shí)踐區(qū)”

長三角一體化，其名“生態(tài)綠色”，其魂在“民生共享”。吳江的實(shí)踐表明，一體化發(fā)展的最終落腳點(diǎn)，是讓綠水青山常駐，讓百姓幸福感可觸可及。

生態(tài)共治，從“各掃門前雪”到“共護(hù)一江水”。吳江水網(wǎng)密布，與滬浙的跨界河湖近50個。過去，交界河湖是治理難點(diǎn)。示范區(qū)成立后，吳江牽頭編制《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合河湖長制工作規(guī)范》，在全國首創(chuàng)跨區(qū)域“聯(lián)合河湖長制”，與青浦、嘉善攜手，將太浦河從“三不管”變?yōu)椤昂狭堋�。如今，太浦河界�?biāo)斷面年均水質(zhì)已連續(xù)6年穩(wěn)定達(dá)Ⅱ類。吳江汾湖高新區(qū)、上海、浙江的三位河長常常相約一同巡河：“以前啊，水葫蘆漂到哪兒，治污責(zé)任就歸誰�，F(xiàn)在不分你我，上下游聯(lián)保共治�！�

圖源 蘇州水務(wù)

公共服務(wù)一體化，讓“異地”如同“同城”。一體化的紅利最終轉(zhuǎn)化為了百姓的便利。吳江參保人員在上海就醫(yī)，可憑醫(yī)保電子憑證直接結(jié)算，近幾年已惠及超60萬人次。在首批長三角異地養(yǎng)老機(jī)構(gòu)之一的七都鎮(zhèn)悅心公寓，入住的70多名老人中，有20多名來自上海，享受著“沒有圍墻”的異地養(yǎng)老生活。教育方面，示范區(qū)教師發(fā)展學(xué)院落戶吳江，已完成超百項(xiàng)高質(zhì)量師訓(xùn)項(xiàng)目，累計培訓(xùn)教師超3萬人。

從打通一條路到帶動一方產(chǎn)業(yè)，從治理一條河到普惠一方人，吳江在長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略中的數(shù)年深耕，不僅貢獻(xiàn)了可觀的經(jīng)濟(jì)增量，更貢獻(xiàn)了彌足珍貴的制度創(chuàng)新、路徑探索與融合樣本。一幅路暢景美、業(yè)興民富、綠色宜居的新時代長三角畫卷，正在這片曾經(jīng)的水鄉(xiāng)腹地?fù)]毫潑墨，徐徐展開。

文/吳銘菲

資料來源：新華日報 上觀新聞 中國公路網(wǎng) 群眾雜志 人民郵電報 光明日報 江南時報 交匯點(diǎn)新聞 蘇州市吳江區(qū)人民政府