一款還未上市的新能源汽車，網(wǎng)絡(luò)上已出現(xiàn)“銷量腰斬”“重大質(zhì)量問題”的帖子，這些由AI批量生成的虛假信息，正在侵蝕著中國新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

2026年1月29日，央視《焦點(diǎn)訪談》欄目推出專題報(bào)道，深入揭露了新能源汽車領(lǐng)域黑水軍產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)作機(jī)制與危害。

報(bào)道指出，部分汽車博主蓄意編發(fā)虛假信息，刻意貶低競品車型，挑動不同車企之間的對立。這種行為不僅嚴(yán)重誤導(dǎo)消費(fèi)者，更對產(chǎn)業(yè)生態(tài)造成實(shí)質(zhì)性損害。

專業(yè)造假

報(bào)道揭示，黑水軍產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成高度組織化、技術(shù)化的作業(yè)模式。在新車尚未正式發(fā)布階段，已有團(tuán)伙提前布局，利用人工智能技術(shù)批量生成負(fù)面稿件。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2025年9月初，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)聲稱某品牌一款新能源汽車“銷量腰斬”“有重大質(zhì)量問題”的發(fā)帖。然而，此時這款新車型還未正式上市銷售。

所謂的“AI洗稿”，是用人工智能批量生產(chǎn)惡意相同但表述各異的海量稿件，以此來規(guī)避平臺對重復(fù)內(nèi)容的審核。記者測試顯示，輸入“××車型、銷量差、續(xù)航短”等關(guān)鍵詞，AI能在半分鐘內(nèi)生成十篇表述各異但惡意趨同的“用戶差評”。

這些黑水軍的背后，是明確的商業(yè)利益驅(qū)動。知情人透露，“黑商單”的報(bào)價通常遠(yuǎn)高于明面報(bào)價，部分博主奉行“誰充值多就幫誰說話”的原則。

在一家知名短視頻平臺的內(nèi)部官方報(bào)價網(wǎng)站上，一名擁有60萬粉絲的汽車博主，單條1到20秒的視頻商單報(bào)價為18000元，21秒到60秒報(bào)價26000元，60秒以上則高達(dá)38000元。

這類商業(yè)合作往往偽裝成“客觀”的汽車測評。報(bào)道中提到一段曾在網(wǎng)絡(luò)上掀起軒然大波的競品汽車碰撞測試視頻，聲稱某品牌汽車發(fā)生碰撞后因小電瓶設(shè)計(jì)位置不合理被撞斷，導(dǎo)致車門打不開。

該視頻播放量當(dāng)日突破百萬，但車企通過調(diào)取后臺數(shù)據(jù)證實(shí)，視頻內(nèi)容與實(shí)際情況嚴(yán)重不符。目前，制作該虛假測評視頻的博主及其同伙因涉嫌惡意抹黑商譽(yù)已被公安機(jī)關(guān)緝拿歸案。

行業(yè)毒瘤

黑水軍的攻擊范圍早已超出企業(yè)與產(chǎn)品層面。調(diào)查顯示，普通車主也已成為被波及對象——僅因個人購車選擇，即被貼上標(biāo)簽、遭受無端圍攻。

許多車主因?yàn)樽约旱馁徿囘x擇被貼上標(biāo)簽，在線上甚至線下無端遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊和拉踩。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹指出，這些網(wǎng)絡(luò)大V利用巨大的粉絲力量和流量變現(xiàn)能力夾帶私貨。

他們還在各平臺之間做聯(lián)動、換“馬甲”，很難監(jiān)管，因此更加有恃無恐，對市場秩序帶來很大干擾，對企業(yè)正常的產(chǎn)品形象帶來巨大沖擊。

如此猖獗的網(wǎng)絡(luò)亂象，根源究竟何在？不少車企和主管部門指出，其背后是新能源汽車行業(yè)內(nèi)車企之間畸形的惡性競爭在推動。

某汽車集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛表示：“黑公關(guān)、黑水軍、黑自媒體都是表象，一切的源頭是行業(yè)的一些同行、一些競爭對手。”

國家網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報(bào)中心受理處置二處處長衛(wèi)文新指出，在舉報(bào)受理中發(fā)現(xiàn)一些車企之間互相進(jìn)行攻擊，利用自媒體發(fā)布負(fù)面信息抹黑競爭對手。

舉報(bào)中還反映，一些企業(yè)高管甚至利用自身的影響力，在網(wǎng)上拉踩引戰(zhàn)帶節(jié)奏，這種行為嚴(yán)重影響到了汽車領(lǐng)域的輿論生態(tài)。

截至2026年1月底，為期近四個月的集中整治取得階段性成效：惡意攻擊、虛假宣傳等亂象顯著減少，行業(yè)網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境持續(xù)向好。

目前，全行業(yè)正凝聚共識，將發(fā)展重心回歸技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)提升與用戶價值創(chuàng)造，以創(chuàng)新驅(qū)動我國汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健前行。