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市政協委員馬樹海:以公交網絡為紐帶 激活“晨間經濟”“寵物經濟”新活力

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紅星新聞網(記者 李婉清 李慧穎)1月29日報道“2026年成都市政府工作報告將民生發(fā)展融入‘五中心五地’建設,讓城市發(fā)展的宏大敘事與市民日?!疅熁饸狻o密相連,尤其首次提出發(fā)展‘晨間經濟’‘寵物經濟’,讓人倍感振奮?!笔姓f委員、致公黨黨員、成都市新的社會階層人士聯誼會副會長馬樹海在聆聽報告后,分享了自己的感悟。



作為人口超2100萬的超大城市,成都消費場景擴容亟需“流動的催化劑”。馬樹海認為:“無論是‘晨間經濟’‘體育消費’,還是‘寵物經濟’,核心都是要激發(fā)市民在特定時空的活躍度與消費意愿。”而成都公交擁有900余條線路、超1萬輛車輛、日均服務超310萬人次的龐大網絡,恰好為這些場景化、個性化消費提供了堅實基礎。

基于這一觀察,馬樹海在提案中提出三點具體建議?!笆紫纫瞎粩祿?,繪制‘城市生活出行圖譜’?!彼ㄗh融合公交、軌道、共享單車及主要消費場所數據,分析上班族、銀發(fā)族、學生、游客等不同群體的“出行-消費”聯動規(guī)律,為場景專線設計提供精準依據。

其次,要依托動態(tài)數據優(yōu)化線路布局。“應加密連接大型社區(qū)與早餐集市、公園綠道、產業(yè)園區(qū)的線路班次,在保障基礎通勤效率的同時,更好銜接各類消費場景?!瘪R樹海補充道。

此外,他還建議推動公交場站與社區(qū)服務融合:“將部分公交場站、首末站與嵌入式社區(qū)綜合服務中心相結合,進一步釋放公共空間的多元價值,讓公交網絡成為串聯消費場景、服務民生需求的重要紐帶。”馬樹海表示,期待通過這些舉措,讓公交網絡更好地賦能新興消費業(yè)態(tài),讓市民的出行更便捷、消費更舒心,為成都消費市場注入持續(xù)活力。

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編輯: 鄧思璐 責編: 張爍 審核 : 馬蘭 譚麟 監(jiān)制 : 鐘蓓 總監(jiān)制 : 李天翔

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