【文/觀察者網(wǎng) 山貓】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日，美國(guó)海軍“杰拉爾德·R·福特”級(jí)（以下簡(jiǎn)稱“福特”級(jí)）核動(dòng)力航空母艦二號(hào)艦，CVN-79“約翰·F·肯尼迪”號(hào)首次出海試航。據(jù)美國(guó)海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng)（USNI News）報(bào)道，亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司（HII）發(fā)言人托德·科里洛在發(fā)給USNI新聞網(wǎng)的一份聲明中表示，CVN-79“約翰·F·肯尼迪”號(hào)航母（以下簡(jiǎn)稱“肯尼迪”號(hào)）當(dāng)天駛離了位于弗吉尼亞州紐波特紐斯的造船廠，進(jìn)行船廠海試，這些試驗(yàn)將首次在海上測(cè)試重要的艦船系統(tǒng)和組件。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日，CVN-79“約翰·F·肯尼迪”號(hào)駛出弗吉尼亞州紐波特紐斯造船廠，開(kāi)始首次海上試航 亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司（HII）

另一角度空中拍攝出航中的“肯尼迪”號(hào)社交媒體

就在去年12月9日，紐波特紐斯造船廠總裁卡里·威爾金森曾在“弗吉尼亞”級(jí)攻擊核潛艇SSN-804“巴布”號(hào)龍骨鋪設(shè)儀式結(jié)束后透露，“肯尼迪”號(hào)計(jì)劃于2026年1月實(shí)現(xiàn)首次試航，并在2026年中期完成初步驗(yàn)收。

船廠海試是指艦船在基本完工但是交付軍方前進(jìn)行的一系列測(cè)試，以確認(rèn)艦船和艦上主要系統(tǒng)的基本狀態(tài)。目前，“肯尼迪”號(hào)計(jì)劃在2027年3月交付美國(guó)海軍。

作為“福特”級(jí)二號(hào)艦，CVN-79“肯尼迪”號(hào)2009年1月15日簽訂設(shè)計(jì)和建造合同，2011年在位于紐波特紐斯的HII旗下諾斯羅普·格魯曼造船廠（現(xiàn)HII紐波特紐斯造船廠）切割首塊鋼板。該艦最初原定于2018年完工，但由于時(shí)任國(guó)防部長(zhǎng)的羅伯特·蓋茨在2009年宣布，為了可持續(xù)性財(cái)政政策，建造計(jì)劃改為五年，預(yù)期完工期限來(lái)到了2020年。到了2012年底，建造工作又出現(xiàn)了延誤，當(dāng)時(shí)海軍部就以考慮將“肯尼迪”號(hào)和之后的CVN-80“企業(yè)”號(hào)建造時(shí)間再延長(zhǎng)兩年，而“肯尼迪”號(hào)的預(yù)計(jì)服役時(shí)間又推遲到2022年。

2015年，“肯尼迪”號(hào)在HII紐波特紐斯船廠鋪設(shè)首塊龍骨，2019年10月29日，“肯尼迪”號(hào)“提前三個(gè)月”下水，并于隨后的12月7日舉行命名受洗儀式。

2019年12月7日，“肯尼迪”號(hào)在紐波特紐斯造船廠舉行命名受洗儀式，由已故前總統(tǒng)約翰·F·肯尼迪的女兒卡羅琳·肯尼迪執(zhí)行擲瓶禮

到了2020年，美國(guó)海軍再次將原本在“福特”級(jí)首艦CVN-78“杰拉爾德·R·福特”號(hào)上使用過(guò)的“雙階段”交付程序改回傳統(tǒng)的“單階段”交付——所謂“雙階段”交付程序，即允許航母在僅具備基本作戰(zhàn)能力的情況下交付以保證及時(shí)服役，完整作戰(zhàn)能力可在后續(xù)回廠維修升級(jí)時(shí)再行安裝調(diào)試，代價(jià)是“福特”號(hào)至今尚不具備搭載F-35C飛行中隊(duì)執(zhí)行任務(wù)的能力。在此之前，“肯尼迪”號(hào)原本也打算跟隨首艦表紙使用“雙階段”交付，而改回“單階段”交付則意味著全部作戰(zhàn)能力相關(guān)組件均需要在交付前達(dá)到可用標(biāo)準(zhǔn)，因此“肯尼迪”號(hào)的預(yù)計(jì)交付時(shí)間又被進(jìn)一步后推了至少兩年，這些額外工作包括針對(duì)使用F-35C艦載戰(zhàn)斗機(jī)的相關(guān)改裝作業(yè)，以及基于AN/SPY-6基礎(chǔ)上新的“企業(yè)空中監(jiān)視雷達(dá)”（EASR）。盡管2024財(cái)年時(shí)的計(jì)劃仍是2025年7月交付，但由于在引入新技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)備上存在的“持續(xù)性挑戰(zhàn)”，因此去年交付不得不再次推遲。

根據(jù)2026財(cái)年造船預(yù)算文檔中的內(nèi)容顯示，CVN-79交付日期將從2025年7月推遲至2027年3月，以保證先進(jìn)攔阻裝置（AAG）的認(rèn)證完成以及先進(jìn)武器升降機(jī)的調(diào)試工作，這兩項(xiàng)先進(jìn)設(shè)施是美國(guó)海軍在“福特”級(jí)上首度使用的最新技術(shù)，而后者曾一度成為“福特”號(hào)可用于作戰(zhàn)部署前的長(zhǎng)期困擾。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。