近期奔馳S級終于中期改款，并且首張官圖正式迎來首秀。

其實(shí)在今年1月初，全新奔馳S級就放出了一張偽裝照片，但只曝光了前臉部分，采用了大量的光源設(shè)計，與現(xiàn)款寶馬7系比較類似，電氣化程度明顯。很多朋友覺得全新奔馳S級采用了大量光學(xué)元素的運(yùn)用，丟失了優(yōu)雅的韻味?，F(xiàn)實(shí)真的如此嗎？我認(rèn)為并沒有！

這款全新奔馳S級的前臉造型部分其實(shí)已經(jīng)變得非常漂亮了，整個進(jìn)氣格柵的面積增加了20%左右，采用了更大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計。而內(nèi)部的大燈采用了三叉星徽光源設(shè)計，有著較強(qiáng)的審美感，在夜間的辨識度大幅度提升。中網(wǎng)內(nèi)部格柵原先豐字樣式的設(shè)計也被去除了，取而代之的是長波雷達(dá)的設(shè)計。并且前霧燈部分采用了大量的鋼琴烤漆材質(zhì)加以裝飾，前臉確實(shí)變得非常漂亮。

從側(cè)面我們能夠看得出來，后視鏡、車前唇乃至車頂采用了大量的熏黑元素，并且在翼子板部分以及后視鏡上有著大量的車載攝像頭設(shè)計，所以說智能化程度將相較于現(xiàn)款有了明顯的提升。

很多朋友覺得全新奔馳S級的整個外觀與現(xiàn)款車型有著一定類似的設(shè)計，并沒有我們想象中那種翻天覆地的改款，是不是新車僅僅只做了前臉方面的一些改動呢？并非如此。

根據(jù)廠家發(fā)布的信息顯示，全新奔馳S級有著超過50%的零部件是重新設(shè)計的。換句話說，車內(nèi)的零部件50%都進(jìn)行了大幅度的升級，而這款中期改款的奔馳S級也被稱為史上幅度最大的中期改款，所以說不僅僅是外觀、內(nèi)飾部分發(fā)生了變化，內(nèi)在設(shè)計也有著全面的升級。我們認(rèn)為這款新車的機(jī)械化元素其實(shí)很難再有大的突破，因?yàn)楝F(xiàn)款奔馳S級已經(jīng)很強(qiáng)了，如果想要進(jìn)一步升級，就是在于智能數(shù)字座艙以及高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。而翼子板部分增加的攝像頭足以表明新車的數(shù)字化有了明顯的升級。從目前曝光的信息能夠看到，全新奔馳S級將搭載EQ系列同款的超聯(lián)屏設(shè)計，體驗(yàn)感會更好，更符合年輕消費(fèi)者的審美。

事實(shí)上，此次中期改款已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了常規(guī)中期改款的范疇，甚至全新奔馳S級還將針對中國汽車市場標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以此來提升整體的產(chǎn)品競爭力。一直以來，奔馳S級就是旗艦產(chǎn)品中的旗艦車型，但是近些年來面對電動汽車的崛起，其實(shí)也是有些力不從心，比如尊界S800就快速蠶食了原本屬于奔馳S級的市場，所以說這一次的中期改款必須要勢在必得，因?yàn)橄乱淮蔚膿Q代要到2029年了，時間較長。