導(dǎo)讀：在A0級(jí)純電代步市場(chǎng)，宏光（參數(shù)丨圖片）MINI EV等車型長(zhǎng)期占據(jù)主流，但奇瑞QQ3EV的即將上市（2月6日正式上市），有望憑越級(jí)實(shí)力打破格局。新車基于全新T12純電平臺(tái)打造，延續(xù)QQ家族經(jīng)典可愛(ài)基因，同時(shí)在空間、智駕、底盤(pán)上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，預(yù)售價(jià)6.88-9.79萬(wàn)元，精準(zhǔn)覆蓋家用代步與城市通勤需求，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，QQ3EV的車頭設(shè)計(jì)延續(xù)了QQ家族的經(jīng)典元素，采用封閉式前臉彰顯新能源身份。圓潤(rùn)飽滿的車身線條搭配前后呼應(yīng)的橢圓形大燈組，營(yíng)造出極具親和力的視覺(jué)效果。熏黑大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見(jiàn)，猶如一雙呆萌大眼，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。前包圍的熏黑處理增添了運(yùn)動(dòng)氣息，而"Qq"車標(biāo)則取代了老款的"CHERY"標(biāo)識(shí)，強(qiáng)化了車型的專屬感。這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言既保留了QQ系列的親和力，又融入了現(xiàn)代電動(dòng)車的科技感。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，4195mm、1811mm、1569mm的車身尺寸搭配2700mm的超長(zhǎng)軸距，形成了QQ3EV獨(dú)特的車身比例。短前后懸設(shè)計(jì)最大化利用了車內(nèi)空間，同時(shí)保持了靈活的城市穿梭能力。懸浮式車頂、半隱藏式門(mén)把手和雙色低風(fēng)阻輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，既提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，又增添了時(shí)尚感。C柱上的"Q"標(biāo)識(shí)成為車身側(cè)面的點(diǎn)睛之筆，彰顯著這款小車的獨(dú)特身份。黑色輪眉和側(cè)裙的加入不僅提升了視覺(jué)層次感，還具備一定的防刮蹭功能。

再來(lái)看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了前臉的圓潤(rùn)風(fēng)格，呈現(xiàn)出下寬上窄的"小肥臀"造型，既可愛(ài)又不失穩(wěn)重。熏黑尾燈與前燈組形成完美呼應(yīng)，LED光帶點(diǎn)亮后視覺(jué)效果出色。黑色后包圍面積較大，進(jìn)一步提升了整車的厚重感。后備箱開(kāi)口寬敞，內(nèi)部空間規(guī)整，配合電動(dòng)開(kāi)啟功能，日常使用十分便捷。這種設(shè)計(jì)在保持可愛(ài)風(fēng)格的同時(shí)，也確保了足夠的實(shí)用性。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，提供白+黑雙拼色、淡綠色兩種風(fēng)格，細(xì)節(jié)處輔以亮黃色飾件與鍍鉻元素點(diǎn)綴，營(yíng)造出清新年輕化的氛圍。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔規(guī)整，前端保留一排物理按鍵，兼顧操作便捷性與盲操作需求，搭配雙輻式方向盤(pán)，手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。配備全液晶儀表與15.6英寸懸浮式中控屏，搭載高通8155芯片，車機(jī)運(yùn)行流暢，支持AI語(yǔ)音交互、車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級(jí)，部分版本還搭載獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)，支持城市/高快NOA領(lǐng)航輔助與全場(chǎng)景泊車，越級(jí)優(yōu)勢(shì)明顯。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，動(dòng)力方面提供兩種調(diào)校選擇，入門(mén)版搭載58kW后置單電機(jī)，最高車速125km/h，動(dòng)力輸出平順線性，適合城市短途通勤；高配版搭載90kW后置單電機(jī)，加速響應(yīng)更迅猛，超車、爬坡更從容，后驅(qū)布局讓操控更靈活，相較老款前驅(qū)車型有質(zhì)的提升。電池配備磷酸鐵鋰電池組，支持液冷溫控技術(shù)，可維持電池溫度穩(wěn)定，CLTC工況續(xù)航提供280km（入門(mén)版）與401km（高配版），其中401km版本支持30kW直流快充，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！