東部交通爆發(fā)了！

最近，深圳兩大交通樞紐就連公示中標(biāo)結(jié)果，它們分別是坪山綜合交通樞紐工程、五和綜合交通樞紐工程，都位于深圳東部。

坪山綜合交通樞紐工程一期

深圳坪山綜合交通樞紐工程一期工程的中標(biāo)單位是中交（深圳）工程局有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司，中標(biāo)金額約約2億，工期913天。

▲深圳公共資源交易中心

坪山綜合交通樞紐工程集高鐵、城際、城市軌道交通及市政配套于一體，位于龍崗區(qū)與坪山區(qū)交界處。本次招標(biāo)范圍是項目的一期工程，以及深大、深惠城際大鵬支線坪山站改造工程。

▲坪山綜合交通樞紐項目效果示意圖

▲規(guī)劃線路布局示意圖

該樞紐的交通匯集2城際+2地鐵+3高鐵：

深大城際又稱“深圳地鐵33號線”，西起自深圳機場T4站，途經(jīng)寶安、龍華、龍崗，終至坪山聚龍站，全線設(shè)站11座。

設(shè)計時速160公里。開通后，屆時坪山至機場最快僅需40分鐘。

深惠城際大鵬支線：西起自龍崗龍城站，途經(jīng)坪山，止于大鵬新區(qū)新大站，全長約39.4公里，設(shè)計時速160公里，強化東部與大鵬新區(qū)的聯(lián)系。

地鐵23號線（規(guī)劃中）：連接龍崗、坪山與葵涌、大鵬。

另外還有地鐵16號線，目前已經(jīng)投入運營，線路連接坪山與龍崗。

高鐵線路方面，有廈深鐵路（連接廈門與深圳）、深汕鐵路（連接深汕合作區(qū)與深圳）、深河鐵路（連接深圳至河源高鐵，規(guī)劃中）。

五和綜合交通樞紐工程

最近，深圳市五和綜合交通樞紐工程施工總承包也公示了，項目總投資約65億。

這次工程中標(biāo)金額約4.18億，中標(biāo)單位是中鐵南方投資集團有限公司、中鐵隧道局集團有限公司、中鐵二局集團有限公司組成的聯(lián)合體。

▲深圳公共資源交易中心

五和綜合交通樞紐在龍崗坂田，由深圳地鐵投資建設(shè)，預(yù)計2028年落地。

項目在既有地鐵5、10號線（已通車）基礎(chǔ)上，引入在建深大、深惠城際和規(guī)劃的廣深中軸城際等線路。

▲效果圖 | 圖源：深圳龍崗發(fā)布

建成后，五和樞紐將升級為輻射灣區(qū)東岸的核心城際樞紐與科創(chuàng)中樞，實現(xiàn)20分鐘通達前海與寶安機場，1小時覆蓋廣州、東莞、中山等灣區(qū)主要城市。

途經(jīng)的線路匯中，地鐵5號線、10號線已經(jīng)通車，不再多言，目前最受關(guān)注的是：

深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段：

線路起于深圳市前保站，止于深圳市坪地站，全長約 58.7公里，設(shè)站 11座，計劃2026年11月開通運營。

深大城際（深圳段）工程：

深大城際（深圳段）起自深圳市寶安機場T4站，終至坪山區(qū)聚龍站，線路全長約69.2km，最快僅需40分鐘。線路途經(jīng)黃麻布、石巖、龍勝、民治北、五和、大運、坪山等區(qū)域，預(yù)計2026年建成。

廣深中軸城際（規(guī)劃中）：

線路將串聯(lián)深圳福田與廣州天河，東起自皇崗口岸，沿線串聯(lián)福田中心區(qū)、龍華中心、光明科學(xué)城、松山湖、莞城中心，西至廣州天河中心區(qū)，線路全長約121公里，深圳段約44公里。

你最期待哪條線路？

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