為什么很多人有車不開？

首先，買車的成本就很高。以大多數(shù)人的經(jīng)濟水平，買的基本上是十到二十萬左右的車，均價就算十五萬吧。其次就是維護和保養(yǎng)成本，加油、充電、保險、保養(yǎng)、維修、停車、違章罰款等這些固定費用，每年都需要數(shù)千元至數(shù)萬元不等。即使車輛閑置，這些費用仍需正常支出?？赡芎芏嗳速I車前，都會在腦海里構(gòu)想“說走就走的旅行”“奔赴詩和遠方”等富有浪漫色彩的場景。真正的詩和遠方，是要有足夠的經(jīng)濟能力，和充足的閑余時間。

我的車油耗12個，但是，我不開，就沒有油耗。

去吃早餐，有2公里，開車去，要燒油一塊錢，停車5塊錢，但我騎車去就2塊錢，或者走路就不要花錢。

去惠州看朋友，開車去，來回200塊，因為要路過虎門大橋，過橋費一次40元，算上高速費，油費一共大約是200塊，但是坐城市輕軌去，來回70元，還不用考慮停車的事情，開車也比較累，要花2-2.5小時，來回5小時。

因為工作的事情，必須開車去就開。

有時候去其他鎮(zhèn)，坐其他交通工具不方便，那我就開車去。

回老家，比如清明節(jié)，中秋節(jié)，國慶節(jié)，乃至春節(jié)，我也愿意開車去，因為不想去買票-進站-坐車-出站-轉(zhuǎn)車，的確折騰，于是我愿意開車，盡管需要8-9小時一趟，但我能把車子塞滿，能帶很多東西。

這是有車的方便。

不一定是出行的便利和快捷。

有時候在城市里，坐公交車，或者打車都比開車更方便。

比如晚上去聚餐，可能會喝酒，開車去的話，回來還要代駕，而代駕的支出一般是打車的2倍，那我還不如打車，又省了要停車找停車位等等麻煩。

車子那玩意，有時候真的就像國家的原子彈，不一定用，但我得有。

但有的人因為工作原因，比如要跑客戶，跑銷售，基本上就是在車上度過，那么車子就是必不可少。

有的人因為要用車子去談生意，接待客戶，車子也必不可少，甚至還得是豪車。